Det bästa av snökedjorna från inhemska och utländska tillverkare
Innehåll
För att välja rätt snökedjor för hjulen på en bil eller lastbil är det viktigt att bestämma syftet och frekvensen för deras drift. Det är nödvändigt att veta vilka material klackarna är gjorda av, enhetens livslängd, dimensioner samt formen och typen av fästning.
För att välja de bästa snökedjorna för din bil måste du förstå vilka typer som finns och hur de skiljer sig, samt veta under vilka förhållanden klackarna kommer att användas.
Vad är snökedjor för bilhjul?
Ingen är immun mot situationen då bilen kan fastna i en snödriva, eroderad mark, sumpig jord. Och ofta immobiliserar terrängförhållanden bilen hårt, vilket inte tillåter bilägaren att klara av problemet på egen hand. För att öka längdåkningsförmågan hos en bil i svåra områden har speciella antisladdkedjor tagits fram. Med deras hjälp kan bilen övervinna snöiga vintervägar, såväl som lera, som finns året runt i skogar och på landsvägar.
Grousers är viktiga att använda vid resor till skidorter, vinterfiske, jakt och andra platser där konventionella broddar tappar greppet.
Funktionsprincip och anordning
Grousers är förstärkta längsgående kedjor förbundna med tvärgående kablar och länkar och jämnt flätar däcket runt omkretsen. De är installerade på drivhjulen och fungerar som ett extra avtagbart skydd. På grund av kedjelänkarnas kontakt med en ogynnsam vägbana verkar klackarna "bita" i is, lera, snö och ro som bladen på ett ångbåtshjul.
Montering av kedjor på hjul
Det är nödvändigt att sätta på snökedjor innan du startar en svår sektion, eftersom det kommer att vara svårt att utrusta hjulet på en redan fast bil med en enhet.
Vid körning på lös snö rekommenderas att stänga av det automatiska slirsystemet så att en liten slirning rensar kedjan från vidhäftande snö på egen hand.
Fördelar och nackdelar
Många decennier har gått sedan snökedjornas uppfinning, och deras design har moderniserats upprepade gånger för att uppnå maximal drageffekt. Grousers används framgångsrikt på alla fordon och har följande fördelar:
- Mångsidighet. Kedjor används på vintern, sommaren och även under lågsäsong.
- Kompakthet. Enheten tar inte mycket plats och passar lätt i bagageutrymmet.
- Enkel installation. Grouser kräver ingen ansträngning under installationen och sätts snabbt på och tas bort.
- Högt grepp. Tack vare kedjorna har bilen enkel hantering på is och utmärkt längdåkningsförmåga i lera och snödrivor.
Trots fördelarna har även de bästa snökedjorna ett antal nackdelar:
- Hastighetsminskning. När du kör en bil utrustad med kedjor blir det nödvändigt att minska hastigheten.
- Däckslitage. Användningen av klackar påverkar däckslitaget negativt. Och i händelse av felaktig användning förstör kedjan bilens fjädring och transmissionselement.
- Högt trafikljud.
Trots de befintliga bristerna är kedjor oumbärliga hjälpmedel vid terrängkörning.
Vilka typer av kedjor är det
Det finns två typer av halkskydd: mjuka och hårda. Mjuka klackar är utrustade med sidoanordningar av gummi, plast eller polyuretan som förbinder kedjor som är spända runt däckets omkrets. De minimerar däckslitage, men skapar svårigheter vid montering på vintern, eftersom gummit "härdar" i kylan.
Mjuka snökedjor
Rigid grouser använder tvärkedjor av stål, som klassificeras efter storlek och mönster.
Vad du ska titta efter när du väljer kedjor
För att välja rätt snökedjor för hjulen på en bil eller lastbil är det viktigt att bestämma syftet och frekvensen för deras drift. Det är nödvändigt att veta vilka material klackarna är gjorda av, enhetens livslängd, dimensioner samt formen och typen av fästning.
Material av tillverkning
För tillverkning av klackar används plast, polyuretan, gummi, aluminiumlegeringar, stål. Styva antisladdkedjor är lämpliga för att åka i extremt dåliga väderförhållanden och under isiga förhållanden. I fallet när snöiga vägar och lera är det främsta hindret för föraren, bör gummi- eller plastmodeller väljas som material.
Snökedjor i stål
När man väljer en antisladdkedja bör man också ta hänsyn till metoden för att bearbeta dess länkar under tillverkningen. Metall som inte har värmebehandlats är mer seg och spricker inte om hjulet träffar en trottoarkant eller en vass sten. Livslängden för mjuk metall är kort, eftersom den snabbt slits ut. Härdat stål är utmärkt på att motstå kontakt med grus och asfalt, men håller inte länge på grund av sin bräcklighet.
Livstid
Antisladdkedjor har en livslängd som varierar beroende på typ av enhet. Stålklackar används för att övervinna korta sträckor, till exempel när du kör genom ett svårt område eller när du behöver dra upp en bil ur ett hål. Mjuka produkter kan bäras när du passerar en lång sträcka och användas regelbundet, vilket eliminerar behovet av däck.
Kedjeval
En viktig aspekt är valet av snökedjan efter hjulets storlek. Den moderna marknaden erbjuder bilägare ett brett utbud av klackar, men de flesta av dem är utvecklade för personbilar med en standard hjulradie. Därför är sådana enheter inte lämpliga för stora fordon - de kommer inte att klara av sin uppgift och kan i rörelseprocessen flytta sig från hjulet och skada bilen. Snökedjor väljs enligt parametrarna för en viss bil: ju bredare hjulet är, desto längre ska höljet vara.
Skillnader i form och typ av fäste
Grousers har betydande skillnader i form och typ av fästning, vilket återspeglas inte bara i hjulets utseende utan också i enhetens ytterligare egenskaper. Enligt denna parameter finns det sådana varianter av kedjor som en triangel, honungskakor, stege. Och för att förstå vilket som är bättre: antisladdkedjor av en bikakeform eller stege, triangel- eller bikakeöglor, måste du förstå vilka egenskaper de ger bilhjulen:
- Fästtypen "triangel" består i att förbinda de längsgående remsorna med sidostänger som bildar nodpunkterna. Spänningen uppstår i en vinkel, som ett resultat av vilka sicksacklinjer bildas. En sådan produkt har hög effektivitet vid körning i djup snö, men bilen kan fastna i leran.
- I fallet med monteringstypen "honeycomb" är hjulet lindat med kedjelänkar som korsar diagonalt. Denna enhet är ständigt i kontakt med vägen, så att bilen har hög stabilitet. Men "celler" begränsar transporthastigheten.
- "Ladder" är en slitbanefläta med bälten som är vinkelräta mot hjulet. Denna typ av infästning har "kratta" egenskaper, vilket ger bra flyt genom leriga områden, men har ineffektiva egenskaper när de passerar genom djup snö. Och på grund av den lilla kontaktytan med hjulet kan "stege"-klackarna självbryta. Det är bättre att använda dessa snökedjor för vintern.
Slipkedjevävning - stege och romb
Det blir tydligt att valet av en viss sort baseras på syftet med att använda luggen.
De bästa snökedjorna av inhemsk produktion
När de väljer snökedjor för hjul från ryska tillverkare föredrar många bilägare Sorokin 28.4-satsen. Dessa klackar är lämpliga för bilar av olika storlekar. Bekväm fastsättning ger möjlighet att sätta kedjan på hjulet även i trånga utrymmen. Och närvaron av ytterligare kablar ökar tillförlitligheten, vilket garanterar en lång livslängd för produkten.
Snökedjor "Sorokin 28.4"
De bästa snökedjorna för bilar inkluderar Promstrop Medved 76 lugs. De består av metallsegment till vilka stegkedjor är fästa. Metallaxeln fungerar som en fästmekanism, som sätts in i maskinens skiva och kläms på utsidan och insidan med muttrar. "Medved 76" förbättrar bilens kontrollerbarhet och säkerställer även körsäkerheten.
De rysktillverkade Ladder LT-klackarna är designade för personbilar med delvis drivning. De är lämpliga för körning på is, klarar utmärkt av våtmarker och övervinner lätt snörik terräng.
Utländska snökedjor
Det berömda italienska varumärket Konig är ledande inom produktion av de bästa snökedjorna, kännetecknad av hög kvalitet, tillförlitlighet och användarvänlighet. Konig ZIP Ultra klackar är gjorda av härdat mangan-nickellegerat stål, som kännetecknas av hög slitstyrka. Kedjeringens diamantmönster gör det enkelt för bilen att ta snäva svängar även terräng. Användningen av mindre länkar minimerar vibrationsåterkopplingen till styr- och fjädringssystemet. Och systemet med automatisk spänning på hjulet förenklar installationen och demonteringen av produkten avsevärt.
Snökedjor Konig ZIP Ultra
Den österrikiska flätan Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 är populär på grund av produktens höga kvalitet, utmärkt grepp i områden med lös snö och djup lera och enkel installation. Tillverkaren har tagit fram en speciell profil som ger skydd för fälgen. Dessutom är enhetens design lämplig för körning även på hårda vägavsnitt och skadar inte bilens gummi. Enligt bilägarna är detta den bästa lösningen för framhjulsdrivna bilar.
En av de bästa snökedjorna för bilar, enligt bilägarna, är CarCommerce KN9-100, tillverkad i Polen. Grousers skiljer sig i billig kostnad, universalitet och utmärkta egenskaper.
De kan användas året runt, eftersom de perfekt klarar av lera, lera, sand, snö. Skillnaden från tidigare modeller är frånvaron av ett automatiskt påtagningssystem. Men med lite erfarenhet tar installationsproceduren inte mer än 15 minuter.
