De bästa dragkrokarna för personbilar vad gäller pris och kvalitet
Tips för bilister

De bästa dragkrokarna för personbilar vad gäller pris och kvalitet

Innan du köper en TSU, bestämma den nödvändiga bärförmågan. De bästa dragkrokarna för personbilar är 1,5 tons dragkrokar med kula av typ A. Välj inte en 2,5 eller 3,5 tons dragkrok för en liten bil med liten bensinmotor.

Bilägare ställs ibland inför uppgiften att dra en trailer, transportera en båt eller annan skrymmande last. För att göra detta behöver du en dragkrok eller en dragkrok (TSU). För de flesta bilmärken tillverkar tillverkare sina egna linjer av dessa enheter. När man väljer de bästa dragkrokarna för bilar styrs de av bilens märke, modell och släpvagnens lastkapacitet. Om du inte beräknar den maximala belastningen, kan dragkroken gå sönder på vägen, vilket kommer att leda till en olycka.

Vilka dragkrokar är bäst för personbilar

Bildragkrokar består av en kulled och en tvärbalk (släpkrok och bärram). Balken är fäst på bilens kaross. Därefter skruvas kulleden fast.

De bästa dragkrokarna för personbilar vad gäller pris och kvalitet

Dragkrok för en bil

För olika bilar väljs TSU med hänsyn till maskinens design.

Krokar är:

  • Svetsad till bärramen.
  • Skruvas fast i ramen med bultar, lossad med en skiftnyckel.
  • Snabbkoppling, lätt demonterad utan användning av verktyg.

Den halvt avtagbara dragkroken för en släpvagn skiljer sig i kultyp:

  • typ A, där kroken skruvas med 2 bultar;
  • G och N är fästa med 4 bultar;
  • F - förstärkt flänskrok med 2 bultar;
  • snabbavtagbara är kul typ C;
  • för ej löstagbar kula typ H.

Valet av kula till en dragkrok är ofta begränsat. För vissa modeller erbjuds endast en vy. Enligt standarderna är kuldiametern på dragkrokar för personbilar 50 mm.

Om du planerar att regelbundet använda TSU, är det bättre att installera en fast eller villkorligt borttagbar struktur. I andra fall ges företräde åt fasta modeller.

Innan du köper en TSU, bestämma den nödvändiga bärförmågan. De bästa dragkrokarna för personbilar är 1,5 tons dragkrokar med kula av typ A. Välj inte en 2,5 eller 3,5 tons dragkrok för en liten bil med liten bensinmotor.

Betyg av dragkrokar för bilar

Det finns flera utländska och ryska tillverkare i 2020 års betyg. Bland dem finns Bosal, Thule (Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS.

Varumärket Bosal är belgisk-nederländskt, men de tillverkar även produkter på en rysk fabrik. TSU är starka, tillförlitligt svetsade. Men du måste förstå hur mycket dragkrokar kostar för Bosal-bilar, prissegmentet är från medel till högt.

Thule (Brink)-produkter har länge förknippats med premiumdrivrutiner. Men priserna för det är höga, och reservdelar tillverkas oftare för dyra bilar. För utländska budgetbilar och för ryska bilar är valet mycket begränsat.

Auto-Hak reagerar snabbt på uppkomsten av nya modeller av maskiner och släpper dragkrokar för dem. Men de måste köpa en elektriker och andra tillägg.

De bästa dragkrokarna för personbilar vad gäller pris och kvalitet

Dragkrok för en bil

Bland ryska märken tillverkas de bästa dragkrokarna för bilar av:

  • Baltex. St. Petersburg-företaget tillverkar ett dragkrok med en rostfri krok för premiumbilar.
  • AvtoS. Företaget erbjuder budgetdragkrokar för ryska och kinesiska bilar.

För att ge företräde åt inhemska eller utländska representanter bestämmer varje ägare själv.

Ekonomisegment

Många bilföretag tillverkar rader av dragmekanismer.

Förare noterar följande:

  • Bosal "Lada Kalina Cross" 1236-A. Förstärkt TSU för 2700 rubel, tål 50 kg vertikalt och 1100 kg horisontellt. Vid installation trimmas inte stötfångaren, den är fäst med 2 bultar. Under en lång period korroderar inte.
  • Bosal 1231-A "Lada Largus". En hitch med en typ A-kula värd 4500 2 rubel. Monterad på 1300 bultar, designad för en maxlast på XNUMX kg.
  • Leader Plus T-VAZ-41A Lada Vesta. En villkorligt borttagbar mekanism med kula typ A, tål en belastning på 1200 kg, är monterad på 2 bultar. Dragkroken är skyddad mot korrosion med polyesterfärg. Kostnaden är 3700.

Dessa dragkrokar är designade för specifika bilmodeller.

Genomsnittliga alternativ för pris och kvalitet

En av de ledande inom försäljning i mellanprissegmentet är Auto-Hak-dragkroken till FORD Focus III kombi 04/2011 för 9030 rubel. Den har ett enkelt mekaniskt system med en villkorligt avtagbar krok typ A, fäst på 2 bultar. Uttaget glider bakom stötfångaren. Tål en horisontell belastning på 1500 kg, en vertikal belastning på 75 kg. Satsen innehåller ett lock och monteringsdetaljer.

De bästa dragkrokarna för personbilar vad gäller pris och kvalitet

Dragkrok för en bil

Baltex för MAZDA CX-5 2011-2017 anses vara en populär TSU till ett pris av 7900 rubel. Utrustad med en villkorligt avtagbar krok fäst med 2 bultar. Tillåten horisontell belastning - 2000 kg, vertikal 75 kg. Det finns ingen el i satsen, men det finns en krok, en balk, fästen, ett lock, en uttagslåda, fästelement.

lyxiga modeller

Bland de dyra dragkrokkonstruktionerna är dragkrokar från olika tillverkare populära bland förare.

Här är några exempel:

  • Brink dragkrok för Volvo V90 för 16300 2200 rubel. Den villkorligt avtagbara mekanismen tål XNUMX kg, fäst med två bultar. Kräver urkoppling av stötfångaren och köp av el.
  • Dragkrok Baltex för Toyota Land Cruiser 150 2009 release för 17480 rubel. Tillverkad av kraftigt stål och pulverlackerat. Tål en belastning på 2000 kg. Demontering och trimning av en stötfångare vid installation krävs inte. Kroktyp avtagbar under fyrkanten. Satsen innehåller ett lock på kulan och nödvändiga fästen. Kräver elektriker med matchande enhet.
  • TSU från WESTFALIA för Lexus RX350/RX450h 05/2009-2015 för 54410 rubel. Vertikalt avtagbar kroktyp, tål en dragbelastning på 2000 kg, vertikal 80 kg. I satsen ingår en elektriker.
På grund av det höga priset köps sådana modeller sällan och endast för ett specifikt bilmärke.

Ägarrecensioner på populära dragkrokmodeller

Många recensioner av bilägare på TSU-modellen bekräftar ledarnas popularitet. Ägarna till Lada Largus noterar att Bosal 1231-A-dragkroken är överlägsen i kvalitet jämfört med många inhemska TSU:er. En av bilägarna som installerade Bosal 1231-A skrev i sin recension att när man körde med släp under hela sommarsäsongen från vår till höst i 2 år tappade inte fästelementen sin styrka, lossnade inte, korrosion inte visas på bollarna.

Se även: Bilvärmare "Webasto": driftprincipen och kundrecensioner

Avtos produkter förtjänar också många smickrande recensioner, till exempel dragkroken AvtoS lada granta 2016 sedan. Förare noterar tyngden hos draganordningarna, avsaknaden av el i satsen, men de känner igen dragsystemen hos detta företag som ett av de bästa, baserat på pris och kvalitet.

Att välja dragkrok till en släpvagn är inte svårt om du känner till maskinens fabrikat, modell och tar ett ansvarsfullt förhållningssätt till processen.

Dragkrokar från 10 tillverkare

Lägg en kommentar