Populäraste fordonsnyheter och berättelser: 1-7 oktober
Innehåll
Varje vecka samlar vi in de bästa meddelandena och händelserna från bilarnas värld. Här är de ämnen som inte går att missa från 1 till 7 oktober.
BMW i5 läckte in i patentansökningar
BMW slog igenom med sina futuristiska i3 och i8 laddhybrider. Nu, om man ska tro nya patentansökningar, arbetar BMW på att utöka i-sortimentet med nya i5.
Bilderna i applikationerna visar ett fordon som tydligt matchar stilen hos andra BMW i-fordon. Det är en crossover-liknande fyrdörrars med BMW:s signaturdubbelgrill och i3-liknande bakre självmordsdörrar. Detaljer har inte bekräftats, men det är möjligt att BMW kommer att erbjuda en helelektrisk i5 utöver standardversionen av laddhybrid.
Riktat rakt mot Tesla Model X, i5 borde ge den storlek, kapacitet och prestanda som konsumenterna förväntar sig av den dagliga föraren. Allt detta är en del av BMW:s strategi att bli en stor aktör på elfordonsmarknaden. Räkna med fullständig avslöjande inom de kommande två åren.
Bimmerpost var först med nyheten.
Är den ultralyxiga jeepen för 140 XNUMX dollar på väg?
Jeep är mest känd för sina utilitaristiska stadsjeepar som ersätter jordnära bekvämligheter med terrängegenskaper. Medan de högre utrustningsnivåerna på vissa av deras fordon lägger till lädersäten och kromdetaljer, skulle det vara svårt att hävda att de är avsedda för lyxbilar. En framtida modell med ett utgångspris långt över $100,000 XNUMX skulle dock kunna ta Jeep in i segmentet för lyxiga SUV.
Designad för att återuppliva Grand Wagoneers namnskylt, kommer bilen att rikta sig mot rivaler som Range Rover, BMW X5 och Porsche Cayenne. Jeeps VD Mike Manley sa: "Jag tror inte att det finns något pristak i sig för Jeep... Om du tittar på toppen av segmentet i USA, för mig, kan en välgjord Grand Wagoneer konkurrera hela vägen genom det segmentet."
Jeep skulle behöva göra allt för att skapa en bil som kostar tre gånger så mycket som en bra Grand Cherokee - utan tvekan skulle den behöva lägga mycket mer vikt vid raffinerad lyx än terrängberedskap. Det är möjligt att bilen kommer att byggas på samma plattform som Maserati Levante crossover och utrustad med specialmotorer som inte finns i andra Jeep-modeller. Vad som återstår att se är om bilen kommer att ha exteriört träbeklädnad som den som hjälpte den ursprungliga Grand Wagoneer att bli en klassiker.
Auto Express har mer information.
Chevrolet presenterar militärbil med vätgas
Förenta staternas militär letar ständigt efter ny teknik för att hjälpa soldater, och en ny lastbil som utvecklats tillsammans med Chevrolet tar vätebränslecellskraft till slagfältet. Med namnet Colorado ZH2 ser lastbilen ut som något direkt ur en sci-fi-film och kommer att ge militära operatörer många fördelar.
Fordonet är baserat på Colorado-lastbilen som är tillgänglig för konsumenter, men har modifierats kraftigt för militär användning. Den är över sex och en halv fot hög, sju fot bred och utrustad med 37-tums terrängdäck. De främre och bakre sidorna har fått en omfattande omformning och har nu ljusbalkar, glidplattor och dragkrokar för att förbättra dess robusta prestanda.
Viktigast är dock vätebränslecellstransmissionen den är utrustad med. Detta möjliggör nästan tyst drift, vilket är avgörande i taktiska applikationer, och har ett exportkraftuttag som gör att extrautrustning kan anslutas till bränsleceller för kraft. Vätebränsleceller avger vatten som avgaser, så ZH2 kan också hålla soldater hydrerade i avlägsna områden. Inom en snar framtid kommer bilen att påbörja riktiga tester.
Green Car Reports beskriver ZH2.
Henrik Fisker tillbaka i verksamheten
Du kanske aldrig har hört talas om Henrik Fisker, men du har nästan säkert sett designen på hans bilar. Han var avgörande i utvecklingen av BMW X5, och som designchef för Aston Martin skrev han de vackra DB9- och Vantage-modellerna. Han grundade också sitt eget bilföretag för att skapa Karma sedan, en av världens första lyxiga elektriska sedaner. Trots att företaget gick i konkurs 2012 säger Fisker att han har arbetat hårt med att designa och bygga ett helt nytt elfordon.
Ingenting är känt om bilen mer än en grov skiss, och Fisker lovar att bilen kommer att ha proprietära batterier med en räckvidd på hundratals mil, samt bättre innerutrymme än konkurrenterna. Allt detta återstår att bevisa, men om Fisker fortsätter sin meritlista för att göra vackra bilar kommer hans nästa produkt säkerligen att bli vacker.
Läs mer på Carscoops.com.
Bästa elbilsförsäljningsmånaden
Om det finns någon osäkerhet om att elfordon är framtiden är det bara att ta en titt på deras senaste försäljningssiffror – september 2016 satte rekord genom tiderna för plug-in elfordon som säljs under en månad i USA.
Nästan 17,000 67 plugin-program såldes, en ökning med 2015 % från septembers 15,000 2016 7,500. Detta antal överstiger också det tidigare månatliga rekordet på cirka XNUMX XNUMX XNUMX i juni XNUMX. Tesla Model S och Model X var toppsäljarna, med cirka XNUMX XNUMX sålda enheter, en rekordmånadssiffra. försäljningsdata för dessa bilar också.
Dessutom förväntas försäljningen av plug-in förbättras ytterligare, med Chevrolet Bolt och Toyota Prius Prime som lanseras i december, så två nya spelare i EV-spelet borde hjälpa till att helt elektrifiera våra vägar ännu snabbare.
Inside EVs bryter ner fullständig försäljningsdata.
Noll trafikdöda på 30 år?
På grund av den rekordhöga andelen dödsfall i vägtrafiken tillkännagav NHTSA sitt ambitiösa mål att uppnå noll dödsfall på amerikanska vägar inom 30 år. "Varje dödsfall på våra vägar är en tragedi", säger NHTSA-chefen Mark Rosekind. "Vi kan förhindra dem. Vårt engagemang för noll dödlighet är mer än bara ett värdigt mål. Detta är det enda acceptabla målet."
Detta ska uppnås genom olika initiativ och kampanjer. Att lägga resurser på marknadsföring och utbilda bilister om farorna med distraherad och aggressiv körning kommer att bidra till att minska detta antal. Förbättrade vägar och förbättrade säkerhetsbestämmelser för lastbilar kommer också att hjälpa.
Enligt NHTSA är mänskliga fel orsaken till 94 % av bilolyckorna. Att helt ta bort människan från körekvationen kommer således att förbättra säkerheten. Som sådan implementerar NHTSA program för att påskynda utvecklingen av autonom körning och autonoma fordonsteknologier. Även om detta kan vara nedslående nyheter för bilister, kan alla göra våra vägar säkrare.
Läs det officiella NHTSA uttalandet.
Veckans recension
Defekta Takata-krockkuddar har lett till att vissa BMW-modeller har återkallats. Omkring 4,000 3 X4, X5 och XXNUMX stadsjeepar måste gå till en lokal återförsäljare för att få krockkuddar reparerade med felaktiga svetsar som kan göra att krockkuddeuppblåsaren lossnar från monteringsplattan. Resultatet kan bli en lossad krockkudde eller metallkomponenter som kastas in i föraren vid en krock. Airbag-testning pågår fortfarande, så BMW-förare med berörda fordon bör tillfälligt kontakta sin återförsäljare för en hyrbil.
Mazda återkallar över 20,000 3 2014 Mazdas för att fixa sina bensintankar som kan fatta eld. Vissa 2016-2016 fordon har bensintankar som skadades under tillverkningen och normala vibrationer från körning kan göra att svetsen misslyckas. Om du gör det kan bränsle droppa på heta ytor, vilket kan leda till brand. På vissa 1 år gamla bilar resulterade dålig kvalitetskontroll i deformerade bensintankar, vilket också kan orsaka bränsleläckor. Återkallelsen börjar den XNUMX november.
Om du någonsin har sett en driftingtävling har du sett överstyrning när bilens svans är utanför förarens styrning. I allmänhet är kontrollerad överstyrning en önskvärd funktion i prestandabilar, vilket gör återkallelsen av Porsche 243 Macan SUV lite ironiskt. Krängningshämmaren kan gå sönder, vilket gör att den bakre delen av fordonet plötsligt snurrar utom kontroll. Att veta hur man hanterar överstyrning är en del av att vara en skicklig förare, men det är inget man vill bli förvånad över i normala körsituationer. Porsche vet inte när återkallelsen startar, så Macan-förare måste hålla i ratten med båda händerna tills dess.
Car Complaints har mer information om dessa recensioner.
