Litauiska AKO visar konkurrenten Triggo. Snabbare, mer batteri, mer räckvidd. Prototyp för tillfället
Den litauiska startupen AKO har avslöjat en lättvikts trehjuling som skulle kunna konkurrera med polska Triggo i framtiden. Bilen är i det tidiga prototypstadiet, så den överträffar den polska produkten på alla sätt – förstås hittills mest på papper.
AKO Trike, Triggo - vacker, vacker, men varför så premium?
AKO Trike är en trehjuling som erbjuder körupplevelsen av en motorcykel samtidigt som den erbjuder större förarkomfort. Fordonet måste vara utrustat batteri med en kapacitet på 26 kWh och en motor med ett maximalt vridmoment på 600 Nm. Så att den kunde rulla asfalt (källa), även om ett batteri med den här kapaciteten med två säten för passagerare i en hytt av denna storlek... skulle vara svårt:
Dess utvecklare har hittills gjort de första prototyperna, men de säger att bilen kommer att väga 450 kilo och bör nå en "räckvidd på cirka 300 kilometer." Detta resulterar i en förbrukning på cirka 7-8 kWh/100 km, vilket är en siffra som går att uppnå, om än mer för smidig körning (upp till t.ex. 70 km/h). Trehjulingen måste vara utrustad med främre och sidokrockkuddar och säkerhetsbälten.
Kort sagt: ingen tänker på ett överkomligt pris. AKO meddelar ett belopp på 20-24 tusen euro, vilket innebär motsvarande 90-110 tusen PLN.
Som jämförelse: polska Triggo måste ha ett utbytbart batteri med okänd kapacitet och accelerera till 90 km/h Fordonet har utvecklats sedan 2012, sedan 2019 vet vi att det inte kommer att gå att köpa alls, det kan bara vara hyrs (leasing) från tillverkaren .
> Kia CV – baserad på Imagine-konceptet – med 800V installation och "e-GT" acceleration tack vare Rimac
Triggo var tänkt att vara i produktion från början av 2019/2020, men det ser ut som att fyrhjulingen fortfarande är under förberedelse och företaget letar efter potentiella kunder – artiklar om fyrhjulingen dök upp i vissa tyska medier för några dagar sedan. De pratar om produktion 2021 (källa).
Vad kommer härnäst? Låt oss se. Det här är inte den första tre- eller fyrhjuliga elutrustningen som kommer ut på marknaden. Tyvärr har de alla samma problem: höga priser.
Detta kan intressera dig:
