Lifan Solano 2016 i ny karosskonfiguration och priser
Innehåll
I augusti 2016, som en del av Moskvas internationella översyn av nya produkter inom bilindustrin (traditionellt hålls bilmässan i slutet av sommaren), höll Lifan-företaget en officiell presentation av en betydligt moderniserad version av den lilla Solano sedan, som har prefixet "II" i den nya versionen, och som tillverkarna själva kallar "andra generationen" av Solano-modellen.
Exteriör Lifan Solano 2
Bilen, som introducerades i Kina våren 2015 med "650"-index, har genomgått dramatiska yttre förändringar, lagt till i storlek, fått en förbättrad teknisk komponent och fått en modernare interiör.
Den andra "releasen" Lifan Solano behöll sin tidigare form, men blev mycket mer attraktiv, mer original och mer mogen än sin föregångare. Fordonet med tre volymer provade en harmonisk fasad med en stor kylargrill och lätt rynkade belysningsutrustning, och i aktern, på grund av den "köttiga" stötfångaren och nya vackra ljus som "krypande" på bagageluckan, skedde förändringar mot större soliditet.
Den omstylade Solano har ökat avsevärt i storlek jämfört med den tidigare versionen av bilen: dess längd är nu 462 centimeter, varav hjulbasen passar in i 260,5 cm, medan bilens höjd och bredd inte överstiger 149,5 respektive 170,5 centimeter. Tjänstevikten för Lifan Solano 2 är 1155 kg, den högsta tillåtna vikten är 1530 kg. Påstådd markfrigång (frigång) - 16,5 centimeter.
bil interiör
Lifan Solano i en ny kropp har en kortfattad, attraktiv, men måttligt strikt inredning, som inte på något sätt är sämre än sina direkta konkurrenter.
Sedanens interiör väcker uppmärksamhet med en modern multiratt med treekrad design, en informativ och ursprungligen arrangerad instrumentpanel, samt en ergonomisk mittkonsol som inkluderar en snygg klimatkontroll och en sjutums pekskärmsskärm av det modernaste infotainmentkomplexet.
Tydligen kommer inredningen av denna fyrdörrars att erbjuda ett ganska stort utbud av ledigt utrymme för passagerare fram och bak, men bilens säten har inte den bästa profilen.
Bilen är i full ordning med lastkapacitet - de utgör de tidigare 650 literna, som kan ökas genom att fälla den bakre soffan (det vill säga att offra "passagerarkapaciteten").
Specifikationer Lifan Solano 2
För den "andra Solano" föreslogs en enkel bensinmotor - bilen är utrustad med en in-line 4-cylindrig "aspirerad" med en volym på 1.5 liter, en 16-ventils timing, ett cylinderblock i gjutjärn och distribuerad bränsleinsprutning. Kraftenheten till sin ära har hundra hästkrafter vid 6 000 rpm, samt 129 Nm vridmoment vid 3 500 - 4 500 rpm.
Tillsammans med denna motor är en främre framaxel och en femväxlad manuell växellåda installerad på bilen.
Den maximala hastigheten som den kinesiska sedanen kan utveckla är 180 km / h, och bensinförbrukningen (AI95-bensin är optimal för en bil) överstiger inte 6.5 liter per "hundra" i kombinerade förhållanden.
Lifan Solano 2 från sin föregångare fick en uppgraderad plattform med oberoende fjädring bak med ett halvoberoende torsionsbalkschema och fram baserad på McPherson fjäderben.
Kinesiska biltillverkare noterar att bilen har fått en omdesignad styrning och chassi.
Redan som standard är en fyrdörrars bil utrustad med skivbromsar på alla fyra hjulen tillsammans med EBD och ABS.
Alternativ och priser Lifan Solano 2
Lifan Solano 2 levereras till den ryska fordonsmarknaden i endast tre versioner - Basic, Comfort, Luxury.
Minimikonfigurationen, vars kostnad är 499 990 rubel, inkluderar följande:
- MAGMUSKLER;
- ett par krockkuddar;
- centrallås med fjärrkontroll;
- signal;
- luftkonditionering;
- musiksystem med fyra högtalare;
- elfönster "i en cirkel";
- stålfälgar;
- sitsklädsel i konstläder.
Rikare trimnivåer Comfort och Luxury kostar 569 900 och 599 900 rubel vardera. En "bekväm" bil kan dessutom skryta med: ett ljudsystem med 6 högtalare, uppvärmda framsäten, hjulkåpor, en cigarettändare och en startspärr. Men privilegierna för "Lux"-prestandan är: en navigator, ett multimediacenter, "skridskobanor" i lättmetall, parkeringssensorer bak, en backkamera, uppvärmda speglar och elektriska inställningar.
Videorecension och provkör Lifan Solano 2
