Lexus tillkännager sin första elbil 2022
Lexus har beslutat att inte hamna på efterkälken i elbilssegmentet och lovar att lansera ett helt nytt elfordon till 2022, utöver 25 laddhybridbilar till 2025.
Toyota och Lexus har kritiserats för att ha kommit sent till spelet med batterielektriska fordon, medan andra företag har investerat miljarder dollar i deras utveckling. Istället har Toyota och Lexus valt att fokusera sina satsningar på hybrid och .
Det verkar dock som att kritiken inte gick obemärkt förbi och de kommer äntligen att börja fungera, eftersom Lexus meddelade att de hoppas kunna debutera sin första BEV 2022. Det är naturligtvis inte så långt borta, och det är bara tipset av det ökända isberget.
En helt ny och elektrisk modell
Denna nya Lexus EV kommer att vara en helt ny modell, till skillnad från en elektrisk version av en RX eller LS. Utöver det vet vi att den sannolikt kommer att ha steer-by-wire-teknik, såväl som Lexus Direct4 vridmomentdistributionssystem.
Lexus planerar att introducera minst 10 BEV-bilar, plug-in-hybrider och icke-plug-in-hybrider på marknaden senast 2025, enligt dess stora Lexus Electrified-plan som först skisserades 2019.
Andra länder har redan en version av Lexus UX 300e med en helelektrisk drivlina, men det fordonet är bara en omarbetad version av hybriden UX 300. Som sådan skriker den inte efter önskvärdhet och saknar räckvidden av en grundläggande design.
LF-Z-konceptet har tidigare visat sig vara en ambitiös ny bil som förmodligen inte kommer att se dagens ljus i den form den visades upp i mars. Företaget förväntar sig också att dess elfordon år 2025 kommer att ha Tesla-prestandanivåer med räckvidder på mer än 370 miles.
Lexus första elfordon kommer sannolikt att baseras på den. Det fordonet kan hantera 373 miles räckvidd, enligt officiella siffror. bZ-plattformen är ett samarbete mellan BYD, Daihatsu, Subaru och Suzuki och kommer att vara en betydande kraft på elfordonsmarknaden. bZ4X är i produktion i Kina och Japan och företaget planerar att lansera den globalt 2022.
Toyota som en pionjär inom elektrisk mobilitet
Toyota var ett av de första företagen som verkligen pushade hybridmotorer. Prius var en global framgång och företaget har fortsatt att erbjuda ett stort antal hybriddrivna fordon. Men företaget har hittills undvikit helelektrisk körning och lagt det bakom företag som Nissan och de koreanska företagen Hyundai och Kia.
Sedan är det problemet med vätgas, Toyota tror fortfarande att den här tekniken har ben, men hittills har den bara producerat den dyra Mirai och det är nog bra om du bor i Kalifornien, där det finns 35 stationer som erbjuder bränslet, eftersom det är bara två i South Carolina, South och en i Massachusetts och Connecticut. Kanske inte ett bra alternativ då.
Hur som helst, med den växande populariteten för elektriska, är Lexus introduktion, även om det inte är förvånande, en välkommen inkludering.
*********
:
-
-
