Sommardäck och deras egenskaper - allt du behöver veta!

För några decennier sedan hade förarna inte så stor chans att diversifiera sina bildäck. Det fanns i princip en typ av däck på marknaden. Valet var snävt, särskilt för de som inte hade en stor budget. Men med tiden har skillnaden mellan sommar- och vinterdäck blivit mycket märkbar, liksom påtaglig i deras kvalitet och egenskaper. Så vad är sommardäck (och inte bara för den här tiden på året)? Läs och lär dig mer om denna typ av däck!

Hur tillverkas sommardäck?

En av de mest märkbara skillnaderna mellan vinter- och sommardäck är formen på slitbanan, som har en enkel våg- och lamellform. I sommardäck är spåren inte lika djupa och aggressiva som i vinterdäck, eftersom de inte behöver bita i snön. Det betyder dock inte att sommardäcken har platt slitbana. De bör ha karakteristiska urtag, åtminstone för vattenflödet. De ska även ge bra grepp på torra vägar.

Vad mer, förutom formen på slitbanan, utmärker däcktyper?

Det är tydligt att sommardäck och vinterdäck är lätta att känna igen på sin märkning. Det är lätt... om du kan tyda dessa symboler. Och det händer annorlunda. Låt oss överväga mer i detalj, till exempel symbolen M+S. För många är detta inget annat än en bekräftelse på prestandan hos typiska vinterdäck. Detta är dock ett misstag, eftersom sådana egenskaper symboliseras av 3PMSF-ikonen - en snöflinga inne i ett berg med tre toppar.

Det som inte syns, d.v.s. blandningens sammansättning

Den parameter som direkt påverkar användningen av ett visst däck är dess sammansättning. Självklart måste sammansättningen av gummi, oljor eller kiseldioxid vara olika för dragkraft på sommaren och kommer att vara annorlunda på vintern. Du kommer att veta när du inte byter däck i tid. Sommardäck under vinterförhållanden innebär tyvärr en katastrofal bromssträcka och glider även på lätt snö. Vinterstövlar på sommaren, tvärtom, är mycket mottagliga för snabb nötning.

Nya sommardäck och deras viktigaste parametrar

Varje typ av däck som används i fordon definieras av en mängd olika symboler och tecken. Dimensionsparametrar är också viktiga. De väljs ut för ett specifikt fordon, körstil, väderförhållanden, samt de färdvägar som färdats.

Vilka tecken bestämmer däckstorleken?

Valet av sommardäck påverkas ofta av deras storlek. Däckstorlekar:

• storlek i tum;
• profilhöjd;
• slitbanans bredd.

I numerisk beteckning kan de representeras av ett exempel - 195/65 R15. Vad betyder varje element?

Storlek i tum

R15 är däckets diameter uttryckt i tum. I termer av centimeter är detta cirka 38,1 cm. Denna parameter ska motsvara storleken på stål- eller aluminiumfälgen, vilket också anges i tum.

Profilhöjd

Sommar- och vinterdäck (som alla andra) har en viss höjd. Det handlar inte om deras totala storlek, utan om måttet från slitbanans yta till pärlan, kallad krage. Den anges inte i måttenheter utan som en procentandel av slitbanans bredd. I det här fallet är det 65 % av 195 mm eller 117 mm.

Däckbredd (slitbana)

En annan mycket viktig parameter som bestämmer storleken på hela däcket. Det uttrycks i millimeter och definierar den exakta bredden på däckets kontaktyta med marken.

Sommarbildäck och andra viktiga egenskaper

Måtten som beskrivs ovan är inte de enda parametrarna som kännetecknar däck. Deras kvalitet och syfte påverkas av följande egenskaper:

• lastkapacitet
•  hastighetsindex;
• PUNKT;
• tillverkningsdatum för däcket;
• fälgskydd;
• anpassning för stadsjeepar;
• allväders-, allväders- eller vinteregenskaper;
• asymmetri eller symmetri;
• rotationsriktning;
• förmåga att köra bil efter en punktering;
• slitageindikator;
• motståndskraft mot nötning och överhettning.

Det är värt att förklara åtminstone några av dem.

Hastighet och belastningsindex

Vanligtvis är den placerad omedelbart efter beteckningen av däckstorleken. Beteckningen på dessa parametrar kan till exempel låta som 82 T. Hur ska man dechiffrera det? Tyvärr kan varken siffran 82 eller bokstaven "T" översättas utan att känna till de standardiserade tecknen. Siffran 82 betyder att däcket kan bära en maxlast på 475 kg. Å andra sidan anger bokstaven "T" den högsta tillåtna däckhastigheten på 190 km/h. Sommar-, vinter- och helårsdäck får inte överstiga de värden som anges av tillverkaren.

Däckproduktionsdatum

Denna beteckning åtföljs oftast av symbolen DOT. Den kan vara inramad eller oinramad och representerar de sista 4 siffrorna i DOT-strängen. Låt oss säga att du köper nya däck, men du hittar "4020" på deras profil. Det är den 40:e veckan 2020. Men du köpte dem i mitten av 2021 och de skulle vara nya! Detta är dock inte förvånande. Lagen säger att ett däck anses nytt även i 3 år efter tillverkningen om det förvaras på rätt sätt.

Sommar, vinter och hela säsongen

Här hittar du några klichéer som kan förvirra dig om du misstolkar dem. Till exempel är symbolen "M+S" en förkortning för de engelska orden "mud" och "snow". Det står bara att däcket kan röra sig genom lera och snö. Det betyder dock inte att däcken är vinter!

Sommardäck har vanligtvis regn- och solbrickor på sidoväggen. Dessutom är de väldigt svåra att förväxla med vinter- eller helårsdäck.

Däckasymmetri eller symmetri

Som regel kommer endast ett sommardäck att vara asymmetriskt. Tillverkare som introducerar vinterdäck på marknaden bestämmer sig mycket sällan för att använda två typer av slitbana i ett däck. Vinterdäck ska gräva ner sig väl i snön och ge grepp på slask och is. Asymmetrin ger hög dragkraft i våta kurvor och gör att du bekvämt kan köra rakt. Dessa typer av däck lämpar sig främst för fordon med kraftfullare motor och mer sportig karaktär.

Sommardäckspriser - hur mycket betalar du för dem?

Priset på en uppsättning påverkas främst av storleken och märket på specifika produkter. Det är tydligt att du inte betalar för märket från en viss tillverkare, utan för kvaliteten på däcket. Du kan köpa sommaralternativ som:

• ny;
• Begagnade;
• återställd.

Begagnade sommardäck är billigare. Priset kommer att vara tillräckligt för staten, men vanligtvis inte för högt. Billiga sommardäck är ett alternativ. Och vad är priserna för nya eller regummerade däck?

De billigaste sommardäcken - hur mycket kostar de?

Låt oss ta 195/65 R15 däck som ett exempel. Det billigaste setet på en av auktionsportalerna kostar drygt 50 euro. Det är cirka 125 zł per styck. Du får de billigaste regummeringarna i samma storlek för mindre än € 40. Vad får du med dessa kit? I grund och botten har du nya eller regummerade däck till ditt förfogande. Men deras kvalitet är svår att avgöra. Ett lågt pris innebär vanligtvis kompromisser. Detta kan t.ex. märkas av nivån på det avgivna ljudet.

Bästa sommardäcken eller hur?

Det är sant att för vissa kommer de billigaste kiten att vara de bästa. Priset bör dock inte vara nyckeln när man fattar ett köpbeslut. Först och främst bör du vara uppmärksam på kvaliteten på en viss uppsättning och recensioner om tillverkaren. W i segmentet av samma storlek räcker det att spendera ytterligare 35 PLN per enhet (endast 65 euro för att få väldigt tysta, ekonomiska och asymmetriska sommardäck). Så ibland behöver du inte spendera en stor förmögenhet, det viktigaste är att känna till marknaden korrekt.

Du vet redan vilka egenskaper sommardäck har. Hur väljer man det bästa? Den grundläggande frågan är däckets passform till fälgstorleken. Miniräknare som beräknar däckparametrar vad gäller fälg hjälper dig med detta. Fokusera inte bara på priset. Detta är naturligtvis viktigt, men säkerheten för dig själv och andra är mycket viktigare. Försäkringsgivaren kan vägra att betala ut ersättning på grund av felaktigt valda däck till bilen. Välj även sommardäck utifrån åsikter, parametrar och tester. Kom ihåg att i en krissituation på vägen vill du vara säker på att du kommer ur den i god behag. Rätt däck hjälper dig att hålla dig säker.