Är det lätt att byta glödlampa i bilen
Kvalitetsstrålkastarlampor har en relativt lång men fortfarande begränsad livslängd. När en glödlampa brinner ut ska föraren kunna byta ut den själv, snabbt och på plats. Efter några enkla tips kommer det inte att vara svårt för någon att byta ut en glödlampa.
Det första steget är att bestämma den exakta typen av glödlampa. Ett tiotal typer av glödlampor används i olika typer av strålkastare. Till exempel skiljer sig en HB4-lampa från en konventionell H4. När du använder dubbla strålkastare är det möjligt att separera halv- och helljus och använda olika glödlampor.
När du byter en glödlampa måste du titta noga - specifikationen är skriven på den. Specifikationen anges också i fordonets instruktionsbok. Detsamma gäller bakljusen. De använder vanligtvis 4 eller 5 watts lampor, och skillnaden är betydande. Fel modell kan leda till fel i elsystemet. Kontakterna kan också vara olika.
Du måste läsa bruksanvisningen noggrant. Det förklarar inte bara typen av glödlampor, utan också metoden för utbyte, som i en viss bil kan ha funktioner.
Vid byte är det viktigt att släcka ljuset och uttaget. Detta kommer att förhindra eventuella skador på det elektriska systemet.
Proffs använder skyddsglasögon. Halogenlampor har högt inre tryck. Om glaset går sönder kommer fragmenten att flyga isär under tryck upp till 15 bar.
Du måste också vara försiktig när du byter. Om du drar hårdare i kontakten på en defekt lampa kan den misslyckas. Att dra för hårt kan också skada strålkastarfästet eller själva glödlampan.
Det är särskilt viktigt att inte röra strålkastarlampornas glas - de ska bara fästas på metallringen vid basen. Även en liten mängd kroppssvett kommer att omvandlas genom uppvärmningen av glaset till en aggressiv blandning som kommer att krossa glödlampan eller skada strålkastarreflektorerna.
Problem kommer aldrig ensamma - när det gäller glödlampor betyder det att en av dem snart kan brinna ut på grund av snäva tillverkningstoleranser. Därför rekommenderas det att byta båda lamporna samtidigt.
Efter att ha bytt glödlampan är det absolut nödvändigt att kontrollera belysningssystemets funktionsduglighet. Experter rekommenderar att du dessutom kontrollerar strålkastarinställningarna.
Men xenonstrålkastare lämnas bäst till proffsen. Gaslampor av moderna system kräver en stor spänning på kort tid. Beroende på typ av strålkastare kan den nå 30 000 volt. Därför rekommenderar experter att byta glödlampan endast i en specialiserad tjänst.
Men i vissa fordon kräver utbyte mer ansträngning och tid. Enligt en ADAC-studie kräver vissa fordon service varje skift. För att till exempel byta en strålkastarglödlampa på en Volkswagen Golf 4 (beroende på motor) måste hela framänden med stötfångare och galler demonteras för att ta bort strålkastarna. I kommande generationer är problemet löst. Innan du köper en begagnad bil är det därför bra att se om en icke-professionell kan byta ut eller inte.
Sist men inte minst, sätt en uppsättning glödlampor i bagageutrymmet som gör att du enkelt kan byta ut på vägen. Om du kör med trasiga strålkastare kan du få böter av trafikpolisen.
