Legendariska bilar – Vector W8 – Auto Sportive
Legendariska bilar - Vector W8 - Auto Sportive
Under 80- och 90 -talen tillverkades, designades och tillverkades så många superbilar att det är svårt att tro. Det var år med ekonomiskt välstånd och många jagade drömmen om att bygga sin egen sportbil. Detta är fallet med Vector motorer, Amerikansk biltillverkare från Wilmington (Kalifornien) grundades 1978. Företaget stängde i början av 90 -talet, men mellan 1989 och 1993 byggde ett tjugotal bilar som kallas Vector W8, och de bilarna.
VEKTOREN W8
La Vektor W8 den väcker rädsla även när den står still: den är låg, bred och spetsig. Det ser nästan ut som en haj, det finns så många luftintag och dess linje är så avsmalnande. Det är en 2-sitsig kupé med mellanmotor och bakhjulsdrift. Det var allt annat än ett improviserat experiment: Vector W8 byggdes med en superfin teknik och skrytte med tidens bästa tekniska lösningar.
För att bara nämna en: aluminiummonokockramen gjordes med rymdteknik och aerodynamiken studerades så att förseriemodellen (med en 1.200 hk motor) nådde 389 km / h.
Vector W8 -motorn är en 5735cc Chevrolet VXNUMX med ett aluminiumblock och, som om det inte vore nog, överladdad av två turbiner. Maximal effekt är 650 CV och 5700 vikter, medan paret är av 880 monstruös Nm. Ett monster som är så heligt som Ferrari F40 (1987 bil) producerade "bara" 478 hk och 577 Nm ...
W8 är inte bara en oerhört snabb bil (bilen går från 0 till 100 km / h på 4 sekunder och når en topp på 350 km / h), mekaniken är också mycket förfinad.
Den bakre upphängningen är faktiskt en DeDion -axel (mycket populär på Alfa Romeos sportbilar och racerbilar från dessa år), en intressant teknisk lösning. Den enda outfitsade detaljen (en amerikan, om du vill) är den 3-växlade automatlådan. Låt oss säga att en manual hade varit välkommen, men detta är inte tillräckligt för att undergräva charmen med denna otroliga maskin.
Bilen marknadsfördes 1990 på en oproportionerligt pris på $ 448.000 200.000 och dess värdering idag är över XNUMX XNUMX euro.
