Lamborghini Espada, fyrsitsiga bil från 60-talet - Sportbilar
Innehåll
Lamborghini Espada, fyrsitsiga bil från 60-talet - Sportbilar
En av Lamborghini "GT" för fyra passagerare, den andra tillverkad av Sant'Agata.
Få människor vet, men den första bilen som någonsin tillverkats Lamborghini det var en bekvämlighet Quattro GT från inlägget, snabbare, 2 + 2 vara kräsen. Det var en Lamborghini 350 GT, en bil med eleganta, rena, tunna linjer. Jag vågar påstå att han ser ut som en liten Lamborghini.
Under 1968 år 350 GT (400 GT i sin senaste utveckling) har ersatts av en avgjort mer extrovert och exotisk bil: Lamborghini Espada.
En fyrsitsig sportbil med delad bakruta, lite muskulös linje och proportioner som jag skulle kalla udda, eller åtminstone risiga.
Visst kan han inte kallas vacker, men det har han berlock till salu. På den tiden stoltserade den med otrolig lyx som standard luftkonditionering och en hel interiör klädd i läder.
Lambohjärta, Roll's Royce komfort
Under huven Lamborghini svärd vi hittar en 12-liters V4,0 med 325 hk, blev sedan 350 efter ansiktslyftet 1971. Denna andra Espada-serie har designats om främst i interiören. Den tredje serien 1974 såg också introduktionen av växellådan. 3-växlad automatisk (Dessutom 5 manuella rapporter).
I ansiktet 1408 kg på vågen var han förstås inte lätt - åtminstone för den tiden - men ändå kunde han prestera 250 km / h maxhastighet.
Det fanns också en "VIP"-version, utrustad med en minibar och en TV mellan framsätena, vilket är otroligt. Faktum är att när produktionen upphörde 1978, ersatte ingen Lamborghini den. Från och med nu Huset Sant'Agata Bolognese fokuserat på tvåsitsig extremsport: strax efter Countach.
Espada var dock en stor framgång för Lamborghini och sålde mer än 1300 kopior.
