Lada Vesta i detalj om bränsleförbrukning
Innehåll
Vi tror att när du köper en ny bil är alla bilentusiaster inte bara bekymrade över tillverkaren utan också för så viktiga egenskaper som bränsleförbrukning. Således är ägare av den nya Lada-bilmodellen oroade över bränsleförbrukningen hos Lada Vesta. Varför är det så? Faktum är att när ett fordon aktivt används i olika typer av terräng förändras även bensinkostnaderna. Vi föreslår för det första att bekanta dig med de allmänna egenskaperna hos Vesta.
Tekniska specifikationer
Lada Vesta är för närvarande den mest framgångsrika produkten i den inhemska bilindustrin. Experter kallar Vesta för en "budgetbil", vilket innebär att du inte behöver spendera "mycket pengar" på underhållet. Denna modell släpptes i september 2015 och finns för närvarande i en sedankaross. För framtiden planerar AvtoVAZ att släppa en kombi och en halvkombi.
| Двигатель | Förbrukning (spår) | Förbrukning (stad) | Förbrukning (blandad cykel) |
| 1.6 5-mek | 5.5 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
| 1.6 5-slav | 5.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
| 1.8i 5-stav | 5.7 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
Så låt oss titta på sedanens huvudegenskaper:
- Lada Vesta motortyp: VAZ-21129 (106 hästkrafter);
- motorvolym: 1,6 l;
- Bensinförbrukning för Lada Vesta per 100 km: 9,3 liter i stadscykeln, Vesta bränsleförbrukning på motorvägen - 5,5 liter, kombinerad cykel - 6,9 liter.
Hur man mäter verklig bränsleförbrukning
Det är ganska svårt att exakt beräkna bränslekostnaderna för en Lada Vesta, eftersom det beror på många olika faktorer. De viktigaste är den valda växeln, antalet motorvarv, dragkraft vid uppför en backe och acceleration. Av dessa skäl, när man köper en bil, rapporteras endast genomsnittliga egenskaper, som i verkligheten kan vara helt annorlunda. I allmänhet, innan du drar slutsatser, är det värt att lyssna på recensioner från "erfarna" Vesta-ägare.
Recensioner från "erfaren"
Sålunda hävdar en invånare i Rostov-on-Don att efter att ha köpt en Lada Vesta-rätt under året då den släpptes (2015), blev han positivt överraskad över att de tekniska egenskaperna som skrevs i passet sammanföll med bilens verkliga prestanda. Men efter att ha rest 1000 km, Bränsleförbrukningen ökade från 9,3 liter till 10 liter. I den kombinerade cykeln vid körning på landsväg ökade den från 6,9 liter till 8 liter.
En invånare i Moskva rapporterar något annorlunda uppgifter. Enligt hans erfarenhet skilde sig den faktiska bränsleförbrukningen för Lada Vesta praktiskt taget inte från de officiella tekniska specifikationerna. Staden förbrukade 9,6 liter bensin (med hänsyn till trafikstockningarna i Moskva). Situationen förändrades dock dramatiskt med början av kallt väder (jag var tvungen att aktivt använda "spisen"). Resultatet är att på vintern var Vestas bränsleförbrukning 12 liter per 100 km.
En invånare i Orenburg förknippar bränslekostnader med kvaliteten på de senare. Enligt hans erfarenhet, om du fyller tanken med 95 bensin, svettas sedanLada Vesta bränsleförbrukning per 100 km varierar från 8 till 9 liter. Med annan bensin får vi 7 liter.
Andra motorer
Vi vet redan att den första tillverkade och vanligaste Lada-bilmotorn är VAZ-21129. Men Auto VAZ har släppt flera fler typer av motorer, bränsleförbrukningen för Lada Vesta är något annorlunda.
Denna typ av motor är vanligtvis installerad på Lada Granta och Lada Kalina.
HR16DE-H4M-motorn tillhör Lux-klassen. Det är det mest bekväma och lönsamma. Således är den genomsnittliga bränsleförbrukningen för Lada Vesta i staden, med en Nissan-motor, 8,3 liter per 100 km, 6,3 liter i den kombinerade cykeln, 5,3 liter i förortscykeln.
En genomgång av egenskaperna hos VAZ-21176-motorn avslöjade följande:
- denna typ av motor är den största i volym och effekt bland alla befintliga för Vesta;
- Enligt testet kommer bränsleförbrukningen att öka med 30 procent i city, motorväg och kombinerad cykel.
