Bilkaross i rostfritt stål: varför inte, skäl
Innehåll
Men fördelarna med materialet stryks över av det mycket höga priset och begränsade reserverna av krom och nickel.
Huvudmaterialet i konstruktionen av maskinen är en kollegering av järn, som rostar med tiden. En bilkaross i rostfritt stål skulle kunna lösa detta problem. Men fabriker kommer att lida förluster om de tillverkar delar av denna legering.
Varför är inte bilkarosser gjorda av rostfritt stål?
Metallkorrosion är en av orsakerna till att bilen misslyckats. Huden på karossen rostar, bilens struktur blir mindre hållbar.
Fördelar med att rostfritt stål används i produktionen:
- slitage;
- plast;
- möjligheten att svetsa;
- inget behov av färgning;
- hållbarhet;
- väl skyddad mot korrosion.
Bilkaross i rostfritt stål
Men fördelarna med materialet stryks över av det mycket höga priset och begränsade reserverna av krom och nickel. Dessutom har rostfritt stål dålig vidhäftning till lack. Detta är anledningarna till att billigt stål ofta används vid biltillverkning.
Fem fakta mot användningen av rostfritt stål
Att säkerställa kroppens korrosionsbeständighet är en viktig uppgift, som vanligtvis löses genom att delar ersätta delar med plast och icke-järnlegeringar.
Anledningar till varför maskintillverkare går bort från rostfritt stål:
- arbetsintensiv teknik för bearbetning av metallplåt;
- högt pris på grund av sällsynta tillsatser;
- begränsade avlagringar av krom och nickel;
- dålig svetsbarhet och målning;
- en ökning av kostnaderna för biltillverkaren.
Användningen av rostskyddslegeringar inom bilindustrin blir begränsad. Ett stort antal rostfria maskindelar leder till högre kostnader och lägre vinster jämfört med konkurrenterna.
Arbetsintensitet i produktionen
Korrosionsbeständiga legeringar innehåller krom, vilket ökar hårdheten. Därför är metallplåt svåra att kallstämpla, energikostnaderna ökar. Karossdelar på nya bilmodeller är ofta böjda. Att tillverka bilklädsel i rostfritt stål är därför en tidskrävande uppgift.
Tillverkning av karosser
Bilkarossen är tillverkad av mer segt kolstål med en skyddande beläggning mot korrosion.
Högt pris
Rostfritt stål innehåller krom, nickel, titan, vanadin och andra metaller. Dessa knappa material behövs för tillverkning av tvättmaskinstankar, i andra industrier. Priset på legeringskomponenterna gör den slutliga kostnaden för rostfritt stål hög. I en maskin är vikten av metalldelar ungefär ett ton eller mer. Därför kan den massiva användningen av rostfritt stål i produktionen dramatiskt öka kostnaden för bilar.
Brist på råvaror
Driftavlagringarna ger knappast efterfrågan på de knappa metaller som ingår i en rostskyddande legering. Bilindustrin producerar tiotals miljoner bilar om året. Den befintliga produktionen av rostfritt stål kommer inte att kunna ge så stor volym. Det kommer inte att vara möjligt att öka kapaciteten, eftersom det inte kommer att finnas tillräckligt med råvaror för nya anläggningar. Och bristen på tillgång på sällsynta metaller är anledningen till att priset på rostfritt stål ständigt växer.
Problematisk svetsning och målning
Lacken på bilkarossen skyddar mot korrosion och förbättrar utseendet. Men rostfritt stål har dålig vidhäftning, så speciell ytförbehandling behövs för att applicera färg.
Förbereder den rostfria kroppen för målning
Dessutom, på grund av den höga smältpunkten, svetsas rostfritt stål med en elektrisk ljusbåge i neutrala gaser. Dessa faktorer ökar kostnaderna och ökar priset på maskinen.
Producentförluster
En bilkaross helt i rostfritt stål ökar kostnaderna avsevärt. Vilket är olönsamt på en konkurrensutsatt marknad. Förluster kan göra tillverkaren i konkurs. Fordon i rostskyddslegering säljs vanligtvis i små kvantiteter och till ett högt pris. Därför, i Ryssland, kan rostfria stålmaskiner hittas i Moskva och stora städer.
