Kultur på vägen. Har detta observerats i Polen?

Att tvinga fram prioritet, köra om tredjeplatsen, parkera på gräsmattor eller blockera trottoarer är fortfarande vanligt på gatorna.

Internetportaler är fulla av filmer om hur pirater kör runt i Ryssland eller Ukraina. I Polen, trots att varje år blir bättre, glömmer många förare bort kulturell körning och parkering på anvisade områden. Enligt förarna vi intervjuade blir körkulturen i Polen bättre och bättre. Vi kör försiktigare, men vi är fortfarande långt ifrån tyskarna, norrmännen eller svenskarna.

De parkerar var de än faller

Vi har rapporterat många gånger om bilparkering, till exempel i centrala Tarnobrzeg. Trottoarerna är ständigt igensatta av bilar. Kommunpolisen bötfäller, men hjälper ändå inte.

Ungefär ett dussin meter från vårt kontor, på Slovak Street, kunde vi se att de böter som utdömts av stadsvakterna inte fungerade. Tre bilar upptog hela trottoarens bredd och blockerade faktiskt vägen för fotgängare.

Redaktionen rekommenderar:

Ett olagligt sätt att få en billigare ansvarsförsäkring. Han riskerar upp till 5 års fängelse

En omärkt BMW för polisen. Hur känner man igen dem?

De vanligaste körprovsmisstagen

Situationen är liknande på Kochanowski Street, såväl som på de närliggande gatorna till Przybisle herrgård, där du måste slalom förbi bilar parkerade på trottoarerna. Varför? I Tarnobrzegs centrum är det svårt att hitta en plats att parkera din bil på även på morgonen. Därför använder förare varje ledigt utrymme när de kör på trottoarer och gräsmattor. Parkering på trottoaren är föremål för böter på 100 PLN och en otillbörlig poäng.

"Transportsäkerhetsbrott är högst upp i vår servicestatistik", säger Robert Kendziora, befälhavare för stadsvakten i Tarnobrzeg. – Närhelst förare systematiskt bryter mot reglerna får de böter. Oftast parkerar förare på gräsmattor eller blockerar trottoarer.

Se även: Mazda CX-5 redaktionellt test.

utomhuscyklist

Dålig parkering är inte det enda problemet. Statistik visar att risken att bli offer för en olycka på riksvägar i Polen är fyra gånger högre än i Tyskland. På motorvägar ökar denna risk upp till sex gånger. 1555 människor dog från januari till juni. Det visar sig att ... cyklister är de mest utsatta. I genomsnitt dör 500 cyklister på polska vägar och över XNUMX XNUMX skadas.

Expertutlåtande

– Vad gäller körkulturen så beror allt på föraren själv. Det finns de som minns alla trafikanter, men det finns också förare för vilka bara deras egen personlighet är viktig. Polisen kan bara påminna om reglerna för säker körning, samt utdöma böter eller instruktioner, säger kommissionär Paweł Mendlar, talesman för Voivodeship Police Department i Rzeszów.