Kultmotorcyklar i Folkrepubliken Polen – bekanta dig med de mest populära modellerna!

PRL-motorcyklar var så populära av en anledning. Det saknades utrustning och kapacitet, så de tillverkades oftast istället för bilar. Det kan inte förnekas att den period då Folkrepubliken Polen levde i vårt land var fruktansvärd på många sätt, men begränsade resurser tvingade människor att vara kreativa. Tack vare detta skapades ikoniska motorcyklar som fortfarande är ihågkomna, särskilt av motorsportfans. Vilka motorer från den polska folkrepubliken kan köpas idag och hur mycket kostar de? Om du vill bli en samlare av ovanliga bilar från år sedan måste du veta detta!

Motorcyklar från den polska folkrepubliken och metoden för deras tillverkning

När vi pratar om dåtidens bilindustri får vi inte glömma att utrustningen då tillverkades lite annorlunda:

• motorcyklar tillverkade av socialistiska länder eller små företag dök upp på marknaden. De förra var ofta gjorda av mindre än de bästa materialen;
• du har väntat i månader (om inte år) på nya modeller, så varje ny produkt var verkligen förväntad. Bilister uppskattade varje nyhet som kunde beundras. 

Tack vare detta har modellerna fått en kultstatus och blivit sanna legender. Motorcyklar i Folkrepubliken Polen är en helt annan värld och det är värt att komma ihåg.

Motorcyklar i den polska folkrepubliken var ganska primitiva

Det kan inte förnekas att den utrustning som tillverkades under den polska folkrepublikens tid helt enkelt var ganska primitiv. Enkla strukturer gick dock sällan sönder och kunde lätt gå många mil utan reparation. Och även om något gick sönder var det lätt att byta ut (om man hade tillgång till delarna). Av denna anledning har PRL motorcyklar körts i många år och ofta gått i arv från generation till generation. Det är inte förvånande att många människor än i dag har stor tillgivenhet för dem, och modet för vintage bilutrustning är tillbaka. Lyckligtvis kan äldre modeller fortfarande köpas utan problem. På den tiden kunde deras antal ha varit i miljoner,

Bli en gammal bilsamlare! PRL motorcyklar på landet

Nuförtiden hindrar ingenting dig från att börja samla på ikoniska motorcyklar i Folkrepubliken Polen. De tar mindre plats än bilar, och orsakar samtidigt mycket känslor. Du kan också vara säker på att deras värde kommer att öka med tiden, så du behöver inte oroa dig för att förlora pengar. Naturligtvis hittar du intressanta erbjudanden online eller på börser, men inte bara. På jakt efter unika modeller, gå till de omgivande byarna. Fråga om tvåhjulingar på gårdar. Där användes mest PRL-motorcyklar, så det finns en chans att du hittar en riktigt unik modell.

Hur mycket är en gammal motorcykel värd?

Bland PRL-motorcyklar är vissa modeller verkligen inte särskilt populära. För detta kan du behöva betala tiotals, om inte hundratusentals zloty. Men vad händer om du bara vill köpa en gammal motorcykel, restaurera den och använda den eller ställa den i ett garage? Du behöver inte spendera så mycket på det. För cirka 5-6 tusen kan du köpa utrustning från 60-talet. Vissa cyklar är i så bra skick att de nästan är redo att köras! Så du behöver inte vara rik för att ha råd med en veteranmotorcykel.

Hur mycket kostade nya PRL-motorcyklar?

På 60-talet kostade motorn på Gnome R-01-cykeln cirka 120 euro, och den dyraste var bland annat Jawa 350, vars kostnad nådde 30 1970 zloty. Hur mycket skulle det vara i dagens pengar? Detta är inte lätt att säga på grund av den specifika marknadssituationen i den polska folkrepubliken. Hur mycket kostade varan då? I 2,7 kostade ett kycklingägg cirka 3,3 euro, och en liter mjölk - 1961 euro, men det bör noteras att inflationen vid den tiden växte mycket snabbt. År 160 var den genomsnittliga nationella lönen XNUMX euro netto. Och även om bilarna var relativt dyra så var det många fler som ville köpa dem än själva exemplaren och cyklarna såldes slut nästan direkt!

Ikoniska motorcyklar i Folkrepubliken Polen - WSK M06

Vilka är de bästa modellerna för att börja leta efter en ikonisk motorcykel? Du kan vara uppmärksam på WSK M06-modellerna. Dessa är de längsta motorcyklarna i den polska folkrepubliken. De första versionerna skapades 1953. Dessa var riktigt populära cyklar och många versioner fanns att köpa. Deras tillverkning skedde i tre olika polska fabriker. Visserligen var deras maximala hastighet inte alarmerande, eftersom den var 80 km / h, men bilarna förbrukade bara 2,8 l / 100 km. Detta kan vara ett utmärkt val för din första vintagecykel då dessa modeller fortfarande är relativt lätta att hitta på marknaden idag.

BRL-motorcyklar som fångade blickarna - SHL M11

Du bryr dig inte om så populär utrustning och sätter estetiken främst? Vi har något för dig. SHL M11 presenterades på Poznań International Fair 1960. Den hade stora sidokjolar och djupa fendrar. Detta gav den ett verkligt ojordiskt utseende, vilket lockade alla bilisters uppmärksamhet. Den var snabbare än WSK M06-modellen eftersom den nådde 90 km / h, även om det är obestridligt att den brände mycket mer - cirka 3 liter bränsle per 100 kilometer. Idag kan du köpa denna modell för 10-35 tusen. zloty. Priset beror på tillverkningsår och skick.

Eller kanske en cykel från 70-talet? Romet ponny

PRL-motorcyklar har också varit drömmen för många unga. Det är därför Rometponnyn skapades. Denna motorcykel skapades för ungdomar. Tillverkad 1973-1994. Intressant nog hade de första versionerna cykelstyre. Fordonet utvecklade en hastighet på 40 km/h och vägde 40 kg. Dess bränsletank kunde i sin tur rymma 4,5 liter. Under de åren såg fordonet imponerande ut, men tekniskt sett var det långt ifrån en bra motorcykel. Idag kan du köpa en Rometponny från många år sedan för 3 PLN.

Ta dig tid och leta efter intressanta erbjudanden

Om du vill köpa den här typen av fordon, ta dig först och främst tid. Tålamod kommer att göra det möjligt att hitta en helt unik motorcykel till ett lågt pris, och ett sådant vintageunder är värt att vänta...och värt att leta efter! PRL-motorcyklar förtjänar verkligen uppmärksamhet. Dessa är ovanliga, men samtidigt ganska enkla mönster, och bland dem kommer du utan tvekan att hitta något för dig själv.

De ikoniska motorcyklarna från Folkrepubliken Polen som vi har presenterat är något för fans av klassikerna. Om du är en veteranbilsfantast och inte vill spendera en förmögenhet kan detta vara ett bra alternativ. Motorcykelkollektionen PRL kommer säkerligen att dra till sig uppmärksamhet och bli en källa till stolthet!

Bildkredit: Jacek Halicki från Wikipedia, CC BY-SA 4.0.