Vridmoment Pagani-sond
Innehåll
- Torque Pagani Zonda 4:e restyling 2012, öppen kropp, 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda 4:e restyling 2010, coupé, 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda 3:e restyling 2010, coupé, 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda 2:e restyling 2009, öppen kropp, 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda 2:e restyling 2007, coupé, 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda restyling 2006, öppen kropp, 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda restyling 2005, coupé, 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda 2002 öppen kaross 1:a generationen
- Torque Pagani Zonda 1999 coupé 1:a generationen
Vridmoment. Detta är den kraft med vilken bilens motor vrider vevaxeln. Vridmomentkraften mäts traditionellt antingen i kilonewton, vilket är mer exakt ur fysikens synvinkel, eller i kilogram per meter, vilket är mer bekant för oss. Stort vridmoment betyder snabb start och snabb acceleration. Och lågt, att bilen inte är ett race, utan bara en bil. Återigen måste du titta på bilens massa, en massiv bil behöver seriöst vridmoment, medan en lätt bil kommer att leva fint utan den.
Vridmomentet för Pagani Probe varierar från 78 till 850 Nm.
Torque Pagani Zonda 4:e restyling 2012, öppen kropp, 1:a generationen
01.2012 - 12.2019
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
7.3 l, 760 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
7.3 l, 800 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 850 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 4:e restyling 2010, coupé, 1:a generationen
03.2010 - 12.2019
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
7.3 l, 678 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
7.3 l, 760 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 3:e restyling 2010, coupé, 1:a generationen
01.2010 - 01.2013
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
6.0 l, 750 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 710 | M 120 E |
6.0 l, 800 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 733 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2:e restyling 2009, öppen kropp, 1:a generationen
06.2009 - 01.2010
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
7.3 l, 678 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2:e restyling 2007, coupé, 1:a generationen
03.2007 - 01.2010
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
6.0 l, 750 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 710 | M 120 E |
7.3 l, 678 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda restyling 2006, öppen kropp, 1:a generationen
03.2006 - 12.2007
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
7.3 l, 650 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 78 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda restyling 2005, coupé, 1:a generationen
01.2005 - 12.2007
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
7.3 l, 602 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 760 | M 120 E |
7.3 l, 650 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2002 öppen kaross 1:a generationen
01.2002 - 01.2003
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
7.3 l, 555 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 750 | M 120 E |
7.0 l, 600 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 786 | M 120S E 70 |
Torque Pagani Zonda 1999 coupé 1:a generationen
01.1999 - 01.2003
modifiering | Maximalt vridmoment, N*m | Motorns fabrikat |
6.0 l, 394 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 570 | M 120 E |
7.0 l, 550 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 750 | M 120S E 70 |
7.3 l, 555 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 750 | M 120 E |
7.0 l, 590 hk, bensin, manuell växellåda, bakhjulsdrift (MID) | 786 | M 120S E 70 |