Vridmoment Lexus IS 300h

Vridmoment. Detta är den kraft med vilken bilens motor vrider vevaxeln. Vridmomentkraften mäts traditionellt antingen i kilonewton, vilket är mer exakt ur fysikens synvinkel, eller i kilogram per meter, vilket är mer bekant för oss. Stort vridmoment betyder snabb start och snabb acceleration. Och lågt, att bilen inte är ett race, utan bara en bil. Återigen måste du titta på bilens massa, en massiv bil behöver seriöst vridmoment, medan en lätt bil kommer att leva fint utan den.

Vridmomentet för Lexus IS 300h är 221 N*m.

Torque Lexus IS300h 2013 sedan 3:e generationens XE30

06.2013 - 10.2015

modifiering	Maximalt vridmoment, N*m	Motorns fabrikat
2.5 l, 181 hk, bensin, variator (CVT), bakhjulsdrift (FR), hybrid	221	2AR-FSE

Torque Lexus IS300h 2:a ansiktslyftning 2020 sedan 3:e generationen

11.2020 - nu

modifiering	Maximalt vridmoment, N*m	Motorns fabrikat
2.5 l, 178 hk, bensin, variator (CVT), fyrhjulsdrift (4WD), hybrid	221	2AR-FSE
2.5 l, 178 hk, bensin, variator (CVT), bakhjulsdrift (FR), hybrid	221	2AR-FSE

Torque Lexus IS300h restyling 2016, sedan, 3:e generationen

10.2016 - 08.2020

modifiering	Maximalt vridmoment, N*m	Motorns fabrikat
2.5 l, 178 hk, bensin, variator (CVT), fyrhjulsdrift (4WD), hybrid	221	2AR-FSE
2.5 l, 178 hk, bensin, variator (CVT), bakhjulsdrift (FR), hybrid	221	2AR-FSE

Torque Lexus IS300h 2013 sedan 3:e generationens XE30

05.2013 - 09.2016

modifiering	Maximalt vridmoment, N*m	Motorns fabrikat
2.5 l, 178 hk, bensin, variator (CVT), fyrhjulsdrift (4WD), hybrid	221	2AR-FSE
2.5 l, 178 hk, bensin, variator (CVT), bakhjulsdrift (FR), hybrid	221	2AR-FSE

Torque Lexus IS300h ansiktslyftning 2016 sedan 3:e generationen XE30

09.2016 - nu

modifiering	Maximalt vridmoment, N*m	Motorns fabrikat
2.5 l, 181 hk, bensin, variator (CVT), bakhjulsdrift (FR), hybrid	221	2AR-FSE