Vridmoment Volkswagen Golf Plus
Vridmoment

Vridmoment Volkswagen Golf Plus

Vridmoment. Detta är den kraft med vilken bilens motor vrider vevaxeln. Vridmomentkraften mäts traditionellt antingen i kilonewton, vilket är mer exakt ur fysikens synvinkel, eller i kilogram per meter, vilket är mer bekant för oss. Stort vridmoment betyder snabb start och snabb acceleration. Och lågt, att bilen inte är ett race, utan bara en bil. Återigen måste du titta på bilens massa, en massiv bil behöver seriöst vridmoment, medan en lätt bil kommer att leva fint utan den.

Vridmomentet för Volkswagen Golf Plus är från 132 till 320 N * m.

Torque Volkswagen Golf Plus restyling 2008, halvkombi 5 dörrar, 5:e generationen, Mk5

Vridmoment Volkswagen Golf Plus 04.2008 - 09.2014

modifieringMaximalt vridmoment, N*mMotorns fabrikat
1.4 l, 80 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift132BUD, CGGA
1.6 l, 102 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift148CMXA, BSE, BSF, CCSA
1.6 l, 102 hk, bensin, robot, framhjulsdrift148CHGA
1.2 l, 105 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift175CBZB
1.2 l, 105 hk, bensin, robot, framhjulsdrift175CBZB
1.4 l, 122 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift200LÅDA
1.4 l, 122 hk, bensin, robot, framhjulsdrift200LÅDA

Vridmoment Volkswagen Golf Plus 2004 Hatchback 5-dörrars 5 generation Mk5

Vridmoment Volkswagen Golf Plus 12.2004 - 07.2008

modifieringMaximalt vridmoment, N*mMotorns fabrikat
1.6 l, 102 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift143BGU, BSE, BSF
1.6 l, 102 hk, bensin, automatlåda, framhjulsdrift143BGU, BSE, BSF
2.0 l, 150 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift200AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
2.0 l, 150 hk, bensin, automatlåda, framhjulsdrift200AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ
1.9 l, 105 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift250BKC, BXE, BLS
1.9 l, 105 hk, diesel, robot, framhjulsdrift250BKC, BXE, BLS
2.0 l, 140 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift320BMM
2.0 l, 140 hk, diesel, robot, framhjulsdrift320BMM

Torque Volkswagen Golf Plus restyling 2008, halvkombi 5 dörrar, 5:e generationen, Mk5

Vridmoment Volkswagen Golf Plus 04.2008 - 12.2014

modifieringMaximalt vridmoment, N*mMotorns fabrikat
1.4 l, 80 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift132BUD, CGGA
1.6 l, 102 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift148CMXA, BSE, BSF, CCSA
1.6 l, 102 hk, bensin, robot, framhjulsdrift148CHGA
1.2 l, 105 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift175CBZB
1.2 l, 105 hk, bensin, robot, framhjulsdrift175CBZB
1.4 l, 122 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift200LÅDA
1.4 l, 122 hk, bensin, robot, framhjulsdrift200LÅDA
1.6 l, 90 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift230CAYB
1.4 l, 160 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift240CAVD
1.4 l, 160 hk, bensin, robot, framhjulsdrift240CAVD
1.9 l, 105 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift250BKC, BXE, BLS, CAYC
1.9 l, 105 hk, diesel, robot, framhjulsdrift250BKC, BXE, BLS, CAYC
2.0 l, 110 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift250CBDC
2.0 l, 110 hk, diesel, robot, framhjulsdrift250CBDC
2.0 l, 140 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift320BKD
2.0 l, 140 hk, diesel, robot, framhjulsdrift320BKD

Vridmoment Volkswagen Golf Plus 2004 Hatchback 5-dörrars 5 generation Mk5

Vridmoment Volkswagen Golf Plus 12.2004 - 11.2008

modifieringMaximalt vridmoment, N*mMotorns fabrikat
1.4 l, 80 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift132BUD, CGGA
1.4 l, 122 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift200LÅDA
1.4 l, 122 hk, bensin, robot, framhjulsdrift200LÅDA
1.4 l, 140 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift200BMY
1.4 l, 140 hk, bensin, robot, framhjulsdrift200BMY
1.9 l, 90 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift210BRU, BXF, BXJ
1.4 l, 160 hk, bensin, manuell växellåda, framhjulsdrift240CAVD
1.4 l, 160 hk, bensin, robot, framhjulsdrift240CAVD
1.9 l, 105 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift250BKC, BXE, BLS
1.9 l, 105 hk, diesel, robot, framhjulsdrift250BKC, BXE, BLS
2.0 l, 140 hk, diesel, manuell växellåda, framhjulsdrift320BKD
2.0 l, 140 hk, diesel, robot, framhjulsdrift320BKD

Lägg en kommentar