Bilkris

På grund av den rasande COVID-19-pandemin tvingades många bilindustrier i Europa att stänga av eller till och med tillfälligt stänga sina produktionslinjer. Sådana beslut kan bara påverka anställda i dessa företag. Antalet jobb minskas massivt. Cirka en miljon människor har sparkats eller överförts till deltidsjobb.   

De 16 största tillverkarna av bilar och lastbilar ingår i Europeiska föreningen för biltillverkare. De rapporterar att eftersom bilföretagens arbete bromsades upp med nästan fyra månader kommer detta att medföra betydande förluster för bilindustrin som helhet. Skadorna uppgick till cirka 4 miljoner fordon. Direktören för denna förening meddelade att produktionen av nya maskiner i Europa praktiskt taget skulle sluta. En sådan allvarlig situation på biltillverkarens marknad har aldrig varit tidigare.

Riktiga nummer

Hittills har 570 67 personer som arbetar för den tyska biltillverkaren överförts till överflödiga jobb och har sparat cirka 90% av lönen. En liknande situation observeras i Frankrike. Bara där har sådana förändringar påverkat 65 tusen arbetare inom bilsektorn. I Storbritannien drabbades cirka 20 XNUMX arbetare. BMW planerar att skicka XNUMX tusen människor på semester på egen bekostnad.

Analytiker tror att i jämförelse med produktionsnedgången 2008 och 2009 kommer situationen som har uppstått att ha en starkare inverkan på den europeiska och amerikanska bilmarknaden. Deras ekonomi kommer att minska med cirka 30%.  

Uppgifter baserade på Föreningen för europeiska biltillverkare.