Kort test: KIA Cee´d 1.4 CVVT Style
Den första generationen Kio Cee'd, producerad sedan 2007, har valts av 633.000 XNUMX köpare över hela världen. I Slovenien orsakade Kia också en riktig bilbävning med Cee'd -modellen, särskilt med sportmodellen Pro_Cee'd. Det är klart att förutom den trevliga formen underlättades detta av ett mycket förmånligt pris, kanske var någon övertygad om den långa garantin.
Nu går Kia in i kundstriden med en helt omdesignad modell. Tyska designern Peter Schreier tog återigen hand om stylingen, men den 50 mm längre bilen är inte längre lika billig, speciellt om den är utrustad med EX Style-utrustning, även om den är ihopkopplad med basmotorn på 1,4 liter (testbil). ...
Dessutom kan 100 "hästar" höras eller läsas mycket, men med en bil som väger nästan 1,3 ton sväller de snabbt, och ännu mer om det finns fler passagerare och / eller överflödigt bagage i den. Som ett resultat är gassträckan mycket högre. Men allt är inte så pessimistiskt. Nya Cee'd är inget annat än koreansk interiör, bra förar- och passagerarsäten, en ratt och en krävande och noggrann drivning över genomsnittet som förtjänar beröm. Chassit är också ganska anständigt, vilket också är bekvämt för hela familjen på grund av endast 16-tums hjul.
Text: Sebastian Plevnyak
Kia Ceed 1.4 CVVT Style
Grundläggande information
| Försäljning: | KMAG dd |
|---|---|
| Basmodellpris: | 16.490 € |
| Testmodellkostnad: | 16.910 € |
| Beräkna kostnaden för bilförsäkring | |
| Acceleration (0-100 km / h): | 12,6 s |
| Maximal hastighet: | 182 km / h |
| ECE -förbrukning, blandad cykel: | 8,9 l / 100 km |
Teknisk information
| motor: | 4-cylindrig - 4-takts - in-line - bensin - cylindervolym 1.396 cm3 - maximal effekt 73,2 kW (100 hk) vid 4.000 rpm - max vridmoment 137 Nm vid 4.200 rpm. |
|---|---|
| Energiöverföring: | framhjulsdriven motor - 6-växlad manuell växellåda - däck 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2). |
| kapacitet: | topphastighet 182 km/h - 0-100 km/h acceleration på 12,8 s - bränsleförbrukning (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km, CO2-utsläpp 139 g/km. |
| Massa: | tomt fordon 1.258 kg - tillåten totalvikt 1.820 kg. |
| Yttermått: | längd 4.310 mm – bredd 1.780 mm – höjd 1.470 mm – hjulbas 2.650 mm – bagageutrymme 380–1.318 53 l – bränsletank XNUMX l. |
Våra mått
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / mätarstatus: 3.107 km | |
| Acceleration 0-100km: | 12,6s |
|---|---|
| 402 m från staden: | 18,3 år ( 123 km / h) |
| Flexibilitet 50-90km / h: | 9,4 / 16,3s (IV/V) |
| Flexibilitet 80-120km / h: | 19,2 / 25,8s (W./VI.) |
| Maximal hastighet: | 182 km / h (VI.) |
| testkonsumtion: | 8,9 l / 100km |
| Bromssträcka vid 100 km / h: | Ner till 38,6m |
| AM -bord: | Ner till 41m |
оценка
Nya Cee'd har säkert stigit ett snäpp högre än sin föregångare, men tyvärr har den också stigit i pris.
Vi berömmer och förolämpar
utseende, form
körprestanda
framstolar
ratt
växling och precision hos växelspaken
motoreffekt eller vridmoment
genomsnittlig gassträcka
pris (testbil)
