Kort test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Vi vet att smakerna är olika, men Renegades terrängform är helt annorlunda än någon annan terräng eller fjärran konkurrens. En sådan bil (särskilt i ljusa färger) lockar ögat och väcker känslor hos människor som gillar att vara annorlunda. Linjeskillnaden med de karakteristiska runda strålkastarna fram och den välkända Jeep-masken i kombination med den fyrkantiga profilen och ovanliga bakljus som tränger in i huden.

Renegaden är tillräckligt stor för att rymma fyra vuxna, men bagageutrymmet kunde ha varit något större. Men det skulle också innebära större yttre dimensioner, eftersom Renegade i tum är i en grupp där bilar fortfarande gör ett bra jobb för att hantera stadstrafik (eller någon grov terräng full av sund och snäva svängar). Även bakom ryggen är allt alltid under kontroll, speglarna är extremt transparenta. Dessa 20 centimeter, så långt din mage lyfts från marken, räcker för att köra på landsväg eller spillror, där regnet har tvättat bort det översta lagret av grus. Visst, magen hade varit tillräckligt hög för mer allvarliga terrängäventyr, men eftersom testet Renegade bara var framhjulsdrivet tog vi inte det.

Men eftersom han inte ens vill bli skogsmästare föredrar han i denna föreställning rollen som stadskär. För ficktjuvar kan dock automatlådan växla snabbare och smidigare, störa skakningarna vi kände när dålig asfalt träffade hjulen på motorvägen, och till och med navigeringen bröt den för mycket på egen hand.

Dessutom är det naturligtvis inte billigt, som en jeep, men naturligtvis måste du betala för unikhet (både utrustning och funktioner). Att det dessutom finns en billigare version utan fyrhjulsdrift är bara ett plus – de flesta behöver det inte, även om de vill ha en "off-road".

text: Slavko Petrovcic

foto: Саша Капетанович

Läs mer:

Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk

Fiat 500X SUV

Fiat 500X City Look 1.6 Multijet 16V Lounge

Sju urban crossovers

Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V Limited

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT Limited

Grundläggande information

Basmodellpris:	27.690 €
Testmodellkostnad:	30.780 €

Kostnader (per år)

Teknisk information

motor:	4-cylindrig - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolym 1.598 3 cm88 - maximal effekt 120 kW (3.750 hk) vid 320 1.750 rpm - maximalt vridmoment XNUMX Nm vid XNUMX XNUMX rpm.
Energiöverföring:	framhjulsdriven motor - 6-växlad automatlåda - däck 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza
kapacitet:	178 km/h toppfart - 0-100 km/h acceleration på 10,2 s - Kombinerad genomsnittlig bränsleförbrukning (ECE) 4,5 l/100 km, CO-utsläpp 118 g/km. 2
Massa:	tomt fordon 1.490 kg - tillåten totalvikt 1.930 kg
Yttermått:	längd 4.255 mm - bredd 1.805 mm - höjd 1.697 mm - hjulbas 2.570 mm - bagageutrymme 351 l - bränsletank 48 l.

Vi berömmer och förolämpar

utseende

hög midja

utförande

material

intressanta autentiska jeepdetaljer

långsam växel

skaka kroppen genom stötarna