Röda registreringsskyltar i Ryssland och runt om i världen

Fordon med röda registreringsskyltar kan ofta hittas på allmänna vägar både i Ryssland och utomlands. Därför är det användbart att förstå vad de betyder och hur man beter sig med sina ägare.

Röda bilnummer: vad betyder de

De grundläggande bestämmelserna om registreringsskyltar för fordon i Ryssland finns i två dokument:

• i GOST R 50577–93 "Tecken för statlig registrering av fordon. Typer och grundmått. Tekniska krav (med ändringsförslag nr 1, 2, 3, 4)”;
• i order från Rysslands inrikesministerium daterad 5 oktober 2017 nr 766 "På statliga registreringsskyltar för fordon".

Det första dokumentet återspeglar den tekniska sidan av frågan: parametrarna för registreringsskylten, bland annat färg, dimensioner, material och så vidare. Den nämnda ordern från inrikesministeriet godkände listorna över digitala koder för de ingående enheterna i Ryska federationen, såväl som koder för fordonsnummer för diplomatiska beskickningar, konsulat, inklusive hedersuppdrag, internationella organisationer och deras anställda ackrediterade av ministeriet ryska federationens utrikesfrågor.

Bilaga A till GOST R 50577–93 innehåller en illustrerad lista över alla typer av registreringsskyltar som är godkända för användning i Ryssland. Bland dem, låt oss ägna särskild uppmärksamhet åt registreringsskyltar av typ 9 och 10: de enda vars bakgrundsfärg är röd. Sådana bilnummer, som anges i den statliga standarden, utfärdas för fordon från utländska uppdrag i Ryska federationen ackrediterade av det ryska utrikesministeriet.

Enligt GOST är inskriptioner på bilregistreringsskyltar av typ 9 och 10 gjorda med vita tecken på en röd bakgrund

Samtidigt kan registreringsskyltar av typ 9 endast tillhöra cheferna för diplomatiska beskickningar (ambassadörsnivå) och typ 10 - för andra anställda vid ambassader, konsulat och internationella organisationer.

Förutom bakgrundsfärgen på registreringsskyltar bör en nyfiken bilentusiast vara uppmärksam på siffrorna och bokstäverna som är skrivna på dem. Det är denna information som gör att du kan ta reda på en betydande del av informationen om fordonets ägare.

Lär dig hur du ansöker om ett internationellt körkort: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Bokstavsbeteckningar

Med bokstäverna på de röda registreringsskyltarna kan du bestämma rangen för en anställd vid en utländsk beskickning.

Enligt punkt 2 i ordern från Rysslands inrikesministerium av den 5 oktober 2017 nr 766 "På statliga registreringsskyltar för fordon" används följande bokstavsbeteckningar:

1. CD-serien är för bilar av cheferna för diplomatiska beskickningar.

   

   Registreringsskyltar för "CD"-serien kan endast placeras på bilar från cheferna för diplomatiska beskickningar

2. Serie D - för fordon från diplomatiska beskickningar, konsulära institutioner, inklusive de som leds av honorära konsulära tjänstemän, internationella (mellanstatliga) organisationer och deras anställda ackrediterade av Ryska federationens utrikesministerium och som har diplomatiska eller konsulära kort.

   

   Nummer i "D"-serien kan placeras på bilar av anställda vid utländska beskickningar med diplomatisk status

3. Serie T - för fordon av anställda vid diplomatiska beskickningar, konsulära kontor, med undantag för konsulära kontor som leds av honorära konsulära tjänstemän, internationella (mellanstatliga) organisationer ackrediterade av Ryska federationens utrikesministerium och som har servicekort eller certifikat.

   

   Bilnummer i "T"-serien utfärdas för bilar av administrativ och teknisk personal som inte har diplomatisk status

Numeriska beteckningar

Förutom bokstäver innehåller "diplomatiska siffror" en tresiffrig sifferkod. Det anger nationaliteten för en diplomatisk eller konsulär institution eller namnet på en internationell organisation. Bilaga 2 till ordern från Rysslands inrikesministerium av den 5 oktober 2017 nr 766 tilldelar en individuell digital kod till varje stat eller internationell organisation. Siffror från 001 till 170 tillhör stater, från 499 till 560 - till internationella (mellanstatliga) organisationer, 900 - till konsulära institutioner, inklusive hedersinstitutioner, oavsett vilket land de representerar.

Det är anmärkningsvärt att numreringen i denna bilaga motsvarar den ordning i vilken olika länders diplomatiska förbindelser med Sovjetunionen uppstod under perioden 1924 till 1992.

Förutom sina egna koder, på röda bilnummer, som på alla andra ryska, är regionkoden från bilaga 1 i ordern från Rysslands inrikesministerium nr 766 indikerad på höger sida av registreringsskylten.

Tabell: koder för representationskontor för vissa stater och internationella organisationer

Trafikpolisens kod	Utländsk representation
001	United Kingdom
002	Tyskland
004	USA
007	Frankrike
069	Finland
499	EU-delegationen
511	FN:s representation
520	Internationella arbetsorganisationen
900	Honorära konsuler

Vem har rätt att installera röda bilnummer

Endast anställda vid diplomatiska och konsulära institutioner, såväl som internationella (mellanstatliga) organisationer, har rätt att installera registreringsskyltar med röd bakgrund. Det är viktigt att notera att inte bara diplomatiska agenter har en sådan rätt, utan även den administrativa och tekniska personalen vid en utländsk beskickning. Slutligen, för ytterligare skydd, beviljas familjemedlemmar som bor hos dem en särskild rättslig status.

I enlighet med del 3 i artikel 12.2 i Ryska federationens kod för administrativa brott (Code of Administrative Offensive) är användningen av falska delstatsnummer på ett fordon straffbart med böter på 2500 15000 rubel för medborgare, från 20000 400000 till 500000 4 rubel för tjänstemän och för juridiska personer - från 6 1 till XNUMX XNUMX rubel. Samma artikel i del XNUMX fastställer ett ännu allvarligare straff för att köra bil med falska nummer: fråntagande av rättigheter under en period av XNUMX månader till XNUMX år.

För min del vill jag varna er för olaglig användning av röda registreringsskyltar. För det första ger de inte sina ägare en avgörande fördel på allmänna vägar i avsaknad av speciella signaler. För det andra är förfalskningen av en bilregistreringsskylt ganska lätt att identifiera, eftersom trafikpoliser har den tekniska förmågan att fastställa äktheten av nummer, även när de är på sina poster. För det tredje finns det betydande straff för att använda falska nummer. Samtidigt, om trafikpoliserna lyckas bevisa att du inte bara körde en bil med falska registreringsskyltar, utan också installerade dem själv, kommer du att bestraffas i sammanlagt del 3 och del 4 av art. 12.2 i Ryska federationens kod för administrativa brott: böter och berövande av rättigheter under en period av sex månader till ett år.

Till stor del på grund av situationen med korruptionskomponenten i utfärdandet av diplomatiska skyltar bland bilister, har de blivit kända

Med tanke på opålitligheten och faran med att upprätta fiktiva siffror har de som vill göra det lättare för sig själva att använda bil hittat sätt att "komma runt" lagen. För det första, med kopplingar, fick många rika affärsmän och halvkriminella element dessa siffror för materiell belöning, och därför de privilegier som deras innehavare fick genom ambassaderna i små stater. För det andra var det ganska lagligt att skaffa typ 9-nummer för medborgare som blev honorärkonsuler. Exempel på de mest ohyggliga historierna om okontrollerad utfärdande av registreringsskyltar från ambassader och konsulat finns i pressen (se t.ex. en artikel i tidningen Argumenty i Fakty eller Kommersant).

Rättslig status för bilar som ägs av utländska representationskontor i Ryska federationen

Särskilda röda bilskyltar, antagna i vårt land för att utse bilar för diplomatiska beskickningar, fyller en viktig funktion: de tillåter trafikpoliser att särskilja bilar med en speciell juridisk status i trafikflödet. I enlighet med del 3 i art. 22 i 1961 års konvention om diplomatiska förbindelser som ingicks i Wien, och del 4 i art. 31 i 1963 års Wienkonvention om konsulära förbindelser är fordon från diplomatiska beskickningar och konsulat immuna mot husrannsakan, rekvisitioner (beslag av myndigheter), arrestering och andra verkställande åtgärder.

Det är viktigt att betona att Ryssland har utvecklat ett speciellt förfarande för att upprätta immunitet och privilegier, till skillnad från det som antas i de flesta länder i världen. Med vart och ett av de länder som Ryska federationen har konsulära förbindelser med undertecknas en separat bilateral konsulär konvention. I den kan volymen av beviljade förmåner skilja sig mycket från de allmänna som garanteras av 1963 års Wienkonvention. Därför kan statusen för konsulära fordon från olika länder variera mycket.

Förutom bilar, naturligtvis, diplomaterna själva, anställda vid konsulära kontor har immunitet i enlighet med deras status. Till exempel erkänner artikel 31 i Wienkonventionen från 1963 immunitet från värdlandets straffrättsliga jurisdiktion, såväl som administrativ och civil jurisdiktion, med mindre begränsningar, för diplomatiska agenter. Det vill säga att en diplomatisk agent, liksom andra anställda vid utländska beskickningar, inte kan hållas ansvariga av statliga organ på något sätt, såvida inte den ackrediterande staten upphäver sin immunitet (artikel 32 i 1961 års Wienkonvention).

Immunitet innebär inte fullständig straffrihet för en anställd vid en diplomatisk beskickning eller ett konsulärt kontor, eftersom han kan hållas ansvarig av staten som skickade honom till Ryska federationen.

Innehavare av röda nummer åtnjuter diplomatisk immunitet

Vad som sägs i internationella fördrag som ratificerats av Ryssland har företräde framför nationell lagstiftning i kraft av del 4 i art. 15 i Ryska federationens konstitution, därför återspeglas reglerna om immunitet för motorfordon också i våra lagar. I den nya administrativa förordningen för trafikpolisen (order från Rysslands inrikesministerium av den 23.08.2017 augusti 664 N 292) ägnas ett separat avsnitt åt reglerna om interaktion med fordon för personer som har immunitet från administrativ jurisdiktion. I enlighet med punkt XNUMX i inrikesministeriets order kan endast följande administrativa åtgärder tillämpas på utländska medborgare som åtnjuter immunitet:

• övervakning av trafik, inklusive användning av tekniska medel och speciella tekniska medel som arbetar i automatiskt läge;
• stoppa fordonet;
• hållplats för fotgängare;
• verifiering av dokument, ange registreringsskyltar för fordonet, såväl som det tekniska skicket för fordonet i drift;
• upprätta ett protokoll om ett administrativt brott;
• meddela ett beslut om att inleda ett ärende om ett administrativt brott och att genomföra en administrativ utredning;
• utfärdande av ett beslut om vägran att inleda ett ärende om ett administrativt brott;
• undersökning för tillståndet av alkoholförgiftning;
• remiss för läkarundersökning för berusning;
• utfärdande av ett beslut i ärendet om ett administrativt brott;
• utarbetande av ett kontrollprotokoll av platsen för att begå ett administrativt brott.

Lär dig hur du kontrollerar en bil med VIN: https://bumper.guru/pokupka-prodazha/gibdd-proverka-avtomobilya.html

Men poliserna har inte befogenhet att locka utländska medborgare med immunitet från Ryska federationens administrativa jurisdiktion. Enligt paragraf 295 i inrikesministeriets order har poliser i de fall då ett fordon utgör en fara för andra rätt att stoppa en bil med diplomatskyltar med de medel som står till buds. De är skyldiga att omedelbart rapportera detta till sina kollegor på inrikesdepartementets avdelning på distriktsnivå. De ska också förmedla information om händelsen till det ryska utrikesdepartementet och den diplomatiska beskickningen som äger bilen. Trafikpoliser har inte själva rätt att gå in i bilen och på något sätt kontakta föraren och passagerarna utan deras samtycke.

Trafikpoliser, som fruktar en eventuell diplomatisk skandal, uppmärksammar inte kränkningarna av förare av bilar med röda siffror

I övrigt omfattas fordon med röda siffror av de allmänna trafikreglerna och har inga fördelar gentemot andra trafikanter. Undantag från reglerna förekommer vanligtvis när man passerar diplomatiska kortegener åtföljda av trafikpolisbilar som använder speciella signaler i enlighet med kapitel 3 i SDA. Ett fordon med blinkande ljus kan ignorera trafikljus, hastighetsbegränsningar, regler för manövrering och omkörning och annat. Särskilda medel används som regel endast av beskickningschefer i fall av viktiga och brådskande förhandlingar.

Med all riktigheten av ovanstående bör det noteras att trafikpoliser är extremt ovilliga att stoppa bilar med diplomatiska registreringsskyltar och föredrar att blunda för mindre överträdelser. Och ägarna av bilar med röda siffror uppträder ofta sämre på vägarna och ignorerar inte bara normerna för etikett, utan också trafikregler. Var därför försiktig på vägarna och undvik om möjligt att delta i meningslösa konflikter!

Mer om trafikolyckor: https://bumper.guru/dtp/chto-takoe-dtp.html

Röda siffror på bilar runt om i världen

Många av våra landsmän på utlandsresor vägrar kollektivtrafik till förmån för personliga. Det är viktigt för dem att lära sig de grundläggande beteendereglerna på värdlandets vägar, som kan skilja sig betydligt från de ryska. Situationen är densamma med röda registreringsskyltar: beroende på staten får de olika betydelser.

Ukraina

Ukrainska röda registreringsskyltar med vita och svarta alfabetiska och numeriska tecken anger transitfordon. Eftersom de ges ut för en begränsad period är materialet för registreringsskylten plast, inte metall. Dessutom anges utfärdandemånad på själva numret, så att det är lättare att sätta en deadline för användning.

Ukrainska transitnummer i rött

belarus

I unionsrepubliken utfärdas röda registreringsskyltar, som i vårt land, för fordon från utländska beskickningar. Det finns bara ett undantag: en högt uppsatt tjänsteman vid inrikesministeriet i Republiken Vitryssland kan visa sig vara ägare till en bil med ett rött nummer.

Europa

I Europeiska unionen har en enda modell för användning av röda bilskyltar inte utvecklats. I Bulgarien och Danmark trafikerar bilar med röda registreringsskyltar flygplatser. I Belgien är standardnummer i rött. I Grekland fick taxichaufförer röda siffror. Och Ungern är de utrustade med transport som kan utveckla endast låg hastighet.

Video: om användningen av röda siffror i det moderna Tyskland

Röda siffror i Tyskland, varför behövs de och hur man gör dem?

asia

I Armenien, Mongoliet och Kazakstan är röda registreringsskyltar, liksom i Ryssland, utländska representanters privilegium.

I Turkiet finns det två typer av nummer med röd bakgrund:

• för statliga fordon;
• för rektorer och anställda vid lokala förvaltningar.

USA

USA är en federal stat av regeringen, så myndigheten att fastställa standarder för bilregistreringsskyltar tillhör varje stat individuellt. Till exempel i Pennsylvania får utryckningsfordon röda skyltar, och i Ohio framhäver röda tryck på en gul bakgrund berusade förare på vägen.

Andra länder

I Kanada är standardskyltar i rött på en vit bakgrund. I Brasilien är den röda bakgrunden av registreringsskyltar inneboende i kollektivtrafiken.

Bilens registreringsskyltar i rött i världens länder har olika syften. De har en sak gemensamt – myndigheternas önskan att lyfta fram fordonet i trafikflödet, att göra det synligt för omgivande fotgängare, förare och poliser. I Ryssland ägs traditionellt röda nummer av diplomater. De ljusa färgerna på skyltarna är avsedda att indikera den särskilda statusen för ett fordon från en diplomatisk beskickning eller annan utländsk institution.