Launch control - vad är det och hur fungerar det?

Är du intresserad av motorisering, är du ett fan av fyrhjulstransporter eller kanske du älskar snabbkörning och adrenalinet som hör med det? Att köra på en racerbana är en riktig utmaning, inte bara för en amatör utan också för en professionell förare. Genom att använda erbjudandet från www.go-racing.pl kan du själv se hur det är och lära dig om den senaste tekniken som används i sportbilar. I den här artikeln kommer du att lära dig vad Launch Control är, var och för vilka ändamål den är installerad och hur du använder den effektivt. 

Modern teknik

Moderna bilar är utrustade med många bekvämligheter som i första hand är utformade för att göra det lättare för föraren att använda fordonet. Dessutom ägnas uppmärksamhet åt att förbättra säkerheten, prestanda och köreffektivitet, samt den prestige som skapas av denna typ av påbyggnad. För att gå vidare till ämnet för dagens inlägg, lanseringskontroll är en av de godsaker som varje bil inte kan njuta av. Medan alla kraftförstärkare som ESP, ASP, ABS, etc. är kända för oss dagligen, är det här alternativet reserverat för bilar som slutar användas på racerbanor. Naturligtvis finns det exempel utrustade med ett system med startprocedurer på gatorna, men dessa är typiska sportmodeller. 

Vad är Launch Control 

Den första inställningen till detta ämne ägde rum för nästan 30 år sedan, när detta system användes i Formel 1. Lanseringskontroll blev dock inte populär bland bilar, utan slog till slut rot i de flesta sportbilar. Du behöver inte vara särskilt kunnig inom bilvärlden för att associera märken som BMW, Nissan GT-R, Ferrari eller Mercedes AMG. Alla av dem är TOPPEN bland sportbilar som används för körning på racerbanor. Vad är launch control och vad är det till för? Den enklaste översättningen är "maximalt accelerationsprogram", vilket innebär ett system som stödjer en effektiv start av bilen från stillastående. Oftast installerad i automatväxelföretag, justerar den motorvarvtalet för att få bästa startprestanda. 

Vad är det i motorn?

Startkontrollen är helautomatisk och styrs av en dator placerad inuti motorn. Förarens enda uppgift är att samtidigt trampa på gas- och bromspedalerna, varefter, genom att släppa den senare, motorn själv "kontrollerar" motorvarvtalet och bibehåller maximalt möjliga grepp. Vridmomentet gör att bilen kan accelerera från början så snabbt som möjligt (så långt motorkraften tillåter). Ofta måste flera specifikationer uppfyllas för att ett system ska fungera korrekt, såsom en lämplig transmissionstemperatur, en varm motor eller raka hjul. Alternativet Launch control aktiveras på olika sätt, ibland räcker det med att använda pedalerna för att aktivera det, och ibland behöver du ställa in sportläget på växellådan eller stänga av ESP. Proceduren beror på bilens fabrikat och typen av transmission. 

Startkontroll, endast maskin? 

Faktum är att sportbilar utrustade med Launch Control oftast är utrustade med en automatisk växellåda. Så hur är det med guider? Hur förlorar en förare som följer principen om "ingen automatik" startproceduren? Å nej! Det finns bilar med manuell växellåda som har utrustats med denna pryl, dock finns det inte mycket val här, du behöver inte leta långt https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 är en av de modeller som har Launch Control samtidigt som den behåller en manuell växellåda. 

Starta Control och andra komponenter 

Frågan är, kommer det att skada maskinen att använda det här alternativet?! Att starta vid så höga varvtal känns av många komponenter i bilen. Koppling, tvåmassesvänghjul, drivaxlar, leder, växellådsdelar och till och med däck är de element som känns mest när man kör med maximal acceleration. Man bör dock komma ihåg att användningen av detta alternativ inte skadar delarna, utan kan bara bidra till deras snabbare slitage. Det är dock värt att notera att dessa element kommer att slitas ut ännu snabbare när man "sågar" gasen och skjuter från kopplingen, och när man försöker starta snabbare utan denna gadget.

Test av uthållighet 

Bilar utrustade med Launch Control är de mest populära sportbilarna där vi sällan får möjlighet att köra bil. Alla har inte tur vars bil var utrustad med denna pryl, och resten av förarna kanske inte är vid trafikljusen. Det är därför det anordnas biltävlingar på racerbanorna, under vilka du kan sätta dig bakom ratten och själv se vad det innebär att perfekt matcha vridmomentet i starten. Launch-kontrollsystemet låter dig bokstavligen stöta in i sätet, inte bara för intrycket utan också för kraften som driver bilen. 

Jag tror inte det finns så mycket att förklara, videon talar för sig själv, hur mycket krafter som verkar på föraren och vilket intryck den gör. Om du älskar sportbilar skapades denna gadget speciellt för dig!