Luftkonditionering i bilen. Vilka misstag gör förare?
Höga sommartemperaturer gör körningen tröttsam och därför farlig. Öppna fönster och en lucka som stödjer luftväxlingen räcker inte alltid.
Experter på säker körning har inga tvivel - höga temperaturer har en negativ inverkan inte bara på bilen utan också på föraren. Studier har visat att om temperaturen inne i bilen är 27 grader Celsius, jämfört med en temperatur lägre än 6 grader, försämras reaktionshastigheten för föraren med mer än 20 procent.
Tester av franska forskare har bekräftat sambandet mellan höga temperaturer och en ökning av antalet olyckor. Det är av värmen vi sover sämre, och en trött förare är ett hot på vägen. Statistiken säger att cirka 15 procent av de allvarliga olyckorna beror på förarens trötthet.
Interiören i en parkerad bil kan nå extrema temperaturer på mycket kort tid. Till exempel, när utomhustermometrar visar 30-35 grader Celsius, värms interiören av en bil i solen upp till cirka 20 grader Celsius på bara 50 minuter och till 20 grader Celsius efter ytterligare 60 minuter.
- Först och främst är det värt att komma ihåg att luftkonditioneringen inte kan omedelbart kyla bilens interiör uppvärmd i solen. Innan du sätter dig i bilen bör du först ta hand om luftväxlingen. För att göra detta, öppna helt enkelt alla dörrar eller fönster, om möjligt. Luftkonditioneringssystemet kyler kabinen mycket mer effektivt och effektivt, vars temperatur är nära den omgivande temperaturen. På de första hundra metrarna kan du öppna fönstren något för att förbättra luftväxlingen ännu mer”, förklarar Kamil Klechevski, försäljnings- och marknadsdirektör på Webasto Petemar.
Den optimala, behagliga temperaturen i kupén beror naturligtvis till stor del på passagerarnas preferenser, men den bör inte vara för låg. Det antas att det ska vara i området 19-23 grader Celsius. Om du går ut ofta, se till att skillnaden är runt 10 grader Celsius. Detta kommer att förhindra värmeslag.
Redaktionen rekommenderar:
Förarens uppmärksamhet. Ny metod för tjuvar!
Tar återförsäljarna kunder på allvar?
Äldste polack som klarat ett körprov
Se även: Testar elektrisk Golf
Rekommenderas: Kolla in vad Nissan Qashqai 1.6 dCi har att erbjuda
Ett vanligt misstag är att installera ventiler direkt på huvudet, vilket kan leda till en snabb förkylning och i extrema fall öroninfektioner eller bihåleproblem. Det blir effektivare och säkrare att rikta kall luft mot glaset och benen.
– Luftkonditionering i de flesta bilar fungerar året runt. Det kyler inte bara interiören, utan förhindrar också att fönstren immas, till exempel vid regn, och torkar luften. Därför är det värt att ta hand om det tekniska skicket på den här fordonsutrustningen genom att utföra periodiska kontroller, förklarar Kamil Klechevski från Webasto Petemar.
Hyttfiltret bör kontrolleras och bytas ut minst en gång om året. Det avgör vilken typ av flygpassagerare som andas när de reser i en bil. Luftkonditioneringssystemets skick får inte försummas. På mörka och fuktiga platser förökar sig svampar och bakterier extremt snabbt och efter att ha slagit på avvisarna kommer de direkt in i bilens interiör.
Desinfektion av systemet bör utföras minst en gång om året, det är också värt att kontrollera tätheten i hela systemet och byta ut eller fylla på kylvätskan.
