Luftkonditionering i bilen. Hur desinficerar man det effektivt?
Förutom de uppenbara fördelarna med att ha en luftkonditionering måste du vara beredd på ansvaret att underhålla den. Att försumma denna fråga kan inte bara vara dyrt, utan också farligt för hälsan och till och med livet. Principen för driften av luftkonditioneringssystemet skapar idealiska förhållanden för utveckling av mikroorganismer som är farliga för hälsan.
Vad döljer ett smutsigt luftkonditioneringssystem?
Krzysztof Wyszyński, expert på Würth Polska, speciellt specialiserad på distribution av bilkemikalier, förklarar varför du bör bry dig om luftkonditionering. – Lukten av mögel och mustighet från ventilationsöppningarna tyder på en överlägsen utveckling av olika typer av bakterier och svampar som kan påverka vår hälsa och vårt välbefinnande negativt. En av de vanligaste mikroorganismerna är bakterier av släktet Bacillus. De orsakar en lång rad infektioner, från hudproblem till sepsis eller hjärnhinneinflammation, framhåller experten. I konditioneringssystemet ingår även Brevundimonas vesicularis, som motsvarar bland annat bukhinneinflammation och septisk artrit. Passagerare riskerar också att drabbas av Aerococcus viridans och Elizabethkingia meningoseptica - den förra orsakar urinvägsinfektioner och endokardit, och den senare är särskilt farlig för personer med nedsatt immunförsvar. Hur man effektivt rengör luftkonditioneringen för att bli av med alla patogener?
Val av rengörings-/desinfektionsmetod
Det finns flera metoder för att desinficera luftkonditioneringsapparater på marknaden idag, såsom användning av aerosolkemikalier, ultraljudsrengöring eller ozonisering. De två sista metoderna lämpar sig bäst för "icke-invasiv" rengöring av luftkanaler och bilinredning. Deras nackdel är att de inte rengör förångaren där avlagringar samlas, d.v.s. nå inte alla delar av luftkonditioneringssystemet som kräver desinfektion. Den mest använda och erkända som den mest effektiva metoden för dekontaminering är direkt distribution av desinfektionsmedlet genom ventilationskanalerna och på förångaren. Nackdelen med denna lösning är risken att få in produkten i bilens el eller elektronik om ventilationskanalen läcker. Därför är det viktigt att använda den i rätt mängd.
Se även: Lokala myndigheter vill lämna tillbaka kommunala fartkameror
Nyckeln är att välja rätt drog. För att effektivt bekämpa mikroorganismer som förökar sig i luftkonditioneringssystemet behövs ett preparat med biocidegenskaper. På grund av sin kemiska sammansättning måste de utvärderas och registreras innan de släpps ut på marknaden. I hela Europeiska unionen kan produkter av denna typ endast användas efter att ha erhållit ett lämpligt tillstånd. I Polen utfärdas tillståndet att släppa ut på marknaden av byrån för registrering av läkemedel, medicintekniska produkter och biocidprodukter. Etiketten för en sådan produkt måste innehålla ett tillståndsnummer; om det är frånvarande är det troligt att läkemedlet endast används för rengöring och inte för desinfektion.
Ett av de mest kritiska momenten vid rengöring av luftkonditioneringssystemet är förångaren. Dess korrekt desinfektion garanteras genom att använda tryckmetoden. Det innebär användning av en metallsond ansluten till en speciell pneumatisk pistol som tillåter åtkomst till förångarkammaren. Enheten skapar ett tillräckligt högt tryck, på grund av vilket läkemedlet tvättar bort förorenade avlagringar och når alla dess utrymmen. Det rekommenderas att använda minst 0,5 l desinfektionsvätska - dess överskott dräneras genom kondensatavloppet. Så se till att placera badkaret på rätt ställe under bilen, särskilt eftersom effekten kan vara spektakulär, speciellt när förångaren inte har rengjorts och sanerats ordentligt på flera år. Den gröna smutsen som flödar under bilen väcker fantasin mycket. Utöver förångaren, kom ihåg att desinficera alla ventilationskanaler, till exempel med en nebulisator utrustad med en lämplig sond.
Se även: Renault Megane RS i vårt test
De vanligaste misstagen
Det vanligaste misstaget vid rengöring av ett luftkonditioneringssystem är att använda en produkt som inte har biocidegenskaper. I det här fallet, kontrollera dess etikett för att se om den har en FDA-licens och inte är utgången.
Det händer också att förångaren inte var ordentligt rengjord och desinficerad. Det rekommenderas att rengöra och desinficera förångaren varje gång med tryckmetoden. I de svåraste fallen kan det bli nödvändigt att byta ut förångaren mot en ny.
Misstaget hos verkstäder som är involverade i desinfektion av luftkonditioneringsapparater är också felaktig torkning av systemet. Efter desinfektion öppnar du alla ventilationskanaler, sätter på fläkten på maximal hastighet och, växelvis med luftkonditioneringen på, ändra termostatinställningarna flera gånger från minimum till maximum och vice versa. Hela proceduren bör utföras i ett dragskåp med bildörren öppen och sedan ordentligt ventilerad.
Det är också ett misstag att inte byta ut kabinfiltret. Efter förångaren är detta det element i luftkonditioneringssystemet där svampar och bakterier förökar sig snabbast. Hyttluftfiltret bör bytas minst två gånger om året. Att lämna det gamla filtret efter att ha desinficerat luftkonditioneringssystemet är liktydigt med ett övertagande av service.
