Hyttkomfort
Bilfilter är inte huvudpersonerna i den tekniska historien, men utan dem hade bilmässan slutat i ett fullständigt misslyckande.
Allt fler bilar är utrustade med kabinfilter. Inte konstigt, för var tredje förare är allergisk. Hyttfilter förhindrar att pollen från blommor, träd och gräs tränger in i bilens interiör, bildar obehagliga lukter och hjälper till att bibehålla god sikt. Kvaliteten på kabinfiltret bekräftas av effektiviteten w 
fånga upp föroreningar. Det är särskilt viktigt att separera de minsta föroreningarna som kan gå rakt in i lungorna, förbi vårt naturliga filtreringssystem, som är ... fina hårstrån i näsan. Högkvalitativa filter fångar upp partiklar som är mindre än 1 mikrometer (1 mikrometer = 1/1000 av en millimeter). Skadliga gaser och obehagliga lukter bör inte heller komma in i bilens interiör.
I stofttunneln
Luft som kommer in i en bil innehåller sot, damm, pollen och avgaser. Förutom konventionella pollenfilter används i allt större utsträckning aktivt kolfilter som fångar inte bara damm utan även gaser.
Denna dödliga blandning finns i molnen av avgaser som kommer ut ur bilarnas avgasrör. Tillsammans med avgaserna andas vi in pollen som orsakar hösnuva, 
allergier och till och med astma. Ett öppet fönster hjälper inte, eftersom alla föroreningar sugs in med friskluftstillförseln. Som ett resultat är koncentrationen av avgaser och sot inuti bilen mycket högre än i luften utanför bilen.
Fibertyg och aktivt kol
För några år sedan var de så kallade kombinerade bilfiltren endast avsedda för medelklass- eller lyxbilar. Dessa filter finns nu tillgängliga för nästan alla nya bilar. Kombinerade filter består av ett pollenfilter med ett adsorptionsskikt som fångar upp gaser. Adsorption är möjlig på grund av användningen av aktivt kol, som fångar några skadliga gaser.
I gruppen kabinfilter ingår pollenfilter m.m. kombinerade filter med ett lager av aktivt kol. Pollenfilter är tillverkade av ett speciellt non-woven-material som absorberar damm, sot och pollen till nästan hundra procent. Å andra sidan absorberar Adsotops aktiva kolfilter upp till 95 procent. skadliga gaser, inklusive ozon och kolmonoxid.
Den huvudsakliga råvaran för produktion av aktivt kol är finmalda och karboniserade kokosnötskal. Filtrets verkan är baserad på det faktum att kol adsorberar gasmolekyler och 
håller dem på ytan av porerna. Effektiviteten av aktivt kol beror på porstrukturen och storleken på filtrets inre yta. Ett filter kan innehålla från 100 till 300 gram aktivt kol. Till exempel har aktivt kol i MANN-kabinfiltret med index CUK 2866 för Volkswagen Golf en yta lika med arean av 23 fotbollsplaner (ca 150 tusen m2 ).
I USA nästan 30%. Fordonen är utrustade med kabinfilter. I Europa har nästan varje ny bil redan ett kupéfilter och cirka 30 procent har aktivt kolfilter. I Tyskland är mer än 50 procent. nya personbilar är utrustade med aktivt kol kabinfilter.
Filtreringskvalitet
Kvalitativa skillnader mellan filter uppstår i produktionsledet. Den viktigaste rollen spelas av filtermediet inuti filterhuset och i lufttillförseln. Det kan vara ett flerskikts nonwoven-tyg. Det första lagret separerar större dammpartiklar större än 5 mikrometer, det andra lagret med mindre porer separerar partiklar större än 1 mikrometer. Kombinerade filter har ytterligare ett tredje stabiliseringsskikt och används som bärare för aktivt kol.
Aktivt kolkorn mellan det andra och tredje lagret skyddar och ger optimal adsorption.
Mindre tryckförlust
Till skillnad från motorluftfiltrering, där motorn drar in luft vid ett högre undertryck, har kabinfilter en mycket stor insugsluftsvolym jämfört med en relativt svag fläktmotor. Graden av separation, ytan av föroreningar i materialet och tryckförlusten (tryckskillnaden mellan den sida från vilken föroreningar sätter sig på filtret och den rena sidan av filtret) är i ett strikt definierat förhållande. Att ändra en parameter har en avgörande inverkan på andra parametrar.
