När kopplingen rycker

Ett av tecknen på ett kopplingsfel är en kraftig ryckning i bilen vid start.

Avsaknaden av smidig överföring kan orsakas av följande orsaker:

• tryckringens så kallade tvärsnitt på grund av deformation av kroppen eller en eller flera av dess bladfjädrar,
• lokal överhettning av kopplingsskivan till följd av t.ex. för litet spel (eller inget spel alls) i utlösningslagret eller felaktig körteknik, d.v.s. att hålla kopplingen i onödig, för lång slirning,
• deformerade skivfjädrar
• oljiga friktionsbelägg (eller fett på beläggen), till exempel på grund av oljeläckage genom tätningen på svänghjulssidan eller för mycket fett som applicerats på kopplingsaxelns splines,
• sliten utlösningslagerstyrbussning, frigöringslagers löpyta eller sliten kopplingsutlösningsaxel, oftast till följd av otillräcklig eller fullständig brist på smörjning,
• lokal ökning av motståndet mellan kopplingsvajern och dess pansar,
• sliten, ojämn svänghjulsyta,
• felaktig motorjustering (tomgång)
• luft i hydrauliskt kopplingskontrollsystem
• felaktiga eller skadade monteringskomponenter för drivlinan.