När ska man byta bränslefilter Peugeot 308

Kvaliteten på bensin på bensinstationer i vårt land växer snabbt, men inte så mycket som vi skulle önska. I förutseende av detta använder designers av statsanställda i det franska företaget PSA, i synnerhet Peugeot 308, olika bränslefilter i bränsleförsörjningssystemet. Var sitter det fina bränslefiltret, hur man byter det och vilket som är bättre, bestämdes det i detalj.

Var finns Peugeot 308-finfiltret, foto och när det ska bytas

Enligt de officiella uppgifterna från PSA-tjänsten behöver ingenting ändras, och det fina bränslefiltret ska hålla för evigt, till slutet av bilens livslängd. Detta kan vara sant i Frankrike, men vår bensin, spetsad med sand och vägdamm, behöver helt klart mer uppmärksamhet för bränslereningssystemet. Många Peugeot 308-ägare är också fast övertygade om att det inte finns något finfilter i deras bränsleförsörjningssystem. Och han.

Brunn där bränslemodulen med grov- och finfilter är installerad

I Peugeot 308 av alla utgåvor med en insprutad bensinmotor är bränslefinfiltret placerat direkt i bensintanken och är gjort i form av en separat kassett ansluten till bränslemodulen. Tillgång till den kan erhållas antingen genom att ta bort bränsletanken, som är lång och opraktisk, eller från kupén genom en speciell lucka, fälla baksätesdynan (Peugeot 308 SW).

Peugeot 308 fint bränslefilter i separat modulhus Villkoren för byte av bränslefiltret är inte reglerade, men erfarna Peugeot 308-ägare rekommenderar att man gör detta när de första symtomen på ett tryckfall uppstår i elsystemet och för återförsäkring, var 12-15:e tusen mil

Symtom för vilka det är värt att byta Peugeot 308 bränslefilter

Kilometern går, men det finns tydliga tecken på att bränslefiltret redan har fungerat. Först och främst kommer detta att påverka driften av bränslepumpens elmotor, det kommer att vara svårare för den att trycka bensin genom systemet, och detta kommer att uttryckas som ljud även när tändningen slås på. Ett igensatt bränslefilter kommer nödvändigtvis att leda till ett tryckfall i kraftsystemet, och detta kommer att leda till ökad bränsleförbrukning, fall under belastning och vid höga hastigheter, instabil och svår start av motorn, särskilt under den kalla årstiden.

Om ämnet: Toyota Supra 2020 avslöjas i detalj Mer exakt, i reservdelar Filterskick efter 18 000 körningar

Dessutom kan fel relaterade till rik eller mager blandning uppstå, eftersom den elektroniska styrenheten kommer att försöka kompensera för bristen på bensin i förbränningskammaren, vilket kommer att orsaka en obalans i sensoravläsningarna.

Felskannern kan också visa meddelanden om problem med tändningen, lambdasonder och många andra. Genom att summera de viktigaste tecknen på ett igensatt filter får vi en betydande lista:

• fel under acceleration och under belastning;
• hög bränsleförbrukning;
• bullrig drift av bränslepumpen;
• instabil tomgång;
• tryckfall i strömförsörjningssystemet;
• Kontrollera motor, minnesfel i motorhanteringssystem;
• svår start;
• brott mot motorns temperaturregime.

Vilket bränslefilter är bättre att köpa till Peugeot 308

Situationen på skyltfönster och webbplatser med bränslefilter för 308 Fawn förändras ständigt, men allmänheten har redan identifierat sina favoriter bland alla sorters filter. Det ursprungliga bränslefiltret från Peugeot 308 kan hittas i databaser som ett filter för Nissan-modeller (Qashqai, Micra), såväl som för olika Citroen- och Renault-modeller, för Opel Astra från de senaste årens tillverkning och ett antal andra bilar

Ny filterenhet med korrugeringar

Det finns inget originalnummer, eftersom fabriken anser att det inte bör ändras. Det kommer också att vara nödvändigt att byta filternätet Francecar FCR210141. Användbart är också det förseglade locket på bränslemodulen 1531.30, packningen på bränslemodulen 1531.41. Om det inte finns några korrugeringar kompletta med ett filter, tar vi några från VAZ 2110-2112.

Till vänster är det gamla stora nätet

Rekommenderade ersättningar för originalet:

• ZeckertKF5463;
• RESERVDELAR N1331054;
• JAPANSK DELAR FC130S;
• ASAKASHI FS22001;
• JAPAN 30130;
• PATRON PF3924;
• STELLOX 2100853SX;
• INTERPARTS IPFT206 och ett antal andra.

Priset på ett bränslefilter för Peugeot 308 är från 400 till 700 hryvnia. Som vi redan har sagt är det önskvärt att satsen innehåller korrugerade rör, som i Zekkert KF5463-filtret.

Hur du snabbt byter ut Peugeot 308 bränslefiltret med dina egna händer

Kostnaden för att byta ut ett filter på en bensinstation varierar från $ 35-40, så det är bättre att spara pengar och byta ut det själv. För att ersätta behöver vi en standarduppsättning verktyg, samt en uppsättning förbrukningsvaror. Här.

1. Gammal bricka för att fästa modulen. 2. Nytt filter. 3. Korrugering VAZ 2110 4. Ny bricka. 5. Rengöringsmedel.

Tvättmedlet kom inte hit av en slump, då det samlas mycket damm under sitsen i luckan. Det måste tas bort försiktigt, att få in det i tanken, som vi förstår det, är högst oönskat. Låt oss börja med trycksänkningen av kraftsystemet. Detta kan göras på ett av två sätt: ta bort bränslepumpens säkring (i motorrummet är det den övre vänstra säkringen) eller koppla bort strömkabeln direkt på bränslemodulen. Efter det startar vi motorn och väntar tills den stannar av sig själv, efter att ha arbetat ut allt bränsle på motorvägen.

Ta bort bränslepumpens säkring

Därefter fortsätter vi enligt denna algoritm.

Vi fäller tillbaka sätet, fäller ner ventilen på golvbeklädnaden Bänd loss luckans lock med en platt skruvmejsel. lås Vi kommer till nätet, ta bort det

Nu kopplar vi bort kontakterna inuti bränslemodulen, tar bort de korrugerade slangarna och kopplar bort bränslefilterenheten med huset för att inte skada bränslenivåsensorn.

Det återstår att värma upp de nya korrugeringarna med en byggnadshårtork och försiktigt installera dem på plats.

Vi monterar i omvänd ordning. Var noga med att byta ut brickans tätning med en ny, byt ut brickan om det behövs. Det är bättre att vrida med en tång med en spak som visas på bilden.

Efter montering pumpar vi in ​​bränsle i kraftsystemet genom att sätta in säkringen på sin plats (med tändningen på, låt pumpen gå), varefter du kan starta motorn.