Felkoder för Mercedes

Moderna bilar, "fyllda" med alla typer av klockor och visselpipor och andra enheter, låter dig snabbt upptäcka ett fel i händelse av snabb diagnos. Varje fel på bilen kännetecknas av en viss felkod, som inte bara måste läsas utan också avkodas. I artikeln kommer vi att berätta hur diagnostik utförs och hur Mercedes felkoder dechiffreras.

Bildiagnostik

För att kontrollera bilens skick är det inte nödvändigt att gå till bensinstationen och beställa en dyr operation från mästarna. Du kan göra det själv. Det räcker att köpa en testare och ansluta den till diagnoskontakten. Speciellt en testare från K-linjen, som säljs i bilhandlare, är lämplig för en Mercedes-bil. Orion-adaptern är också bra på att läsa fel."

Mercedes G-klass bil

Du måste också ta reda på vilken diagnoskontakt som maskinen är utrustad med. Om du har en vanlig OBD-testare för att fastställa felkoderna och bilen har en rund testkontakt, måste du köpa en adapter. Märkt som "OBD-2 MB38pin". Om du är ägare till en Gelendvagen kommer en 16-stifts rektangulär diagnoskontakt att installeras på den. Då behöver du köpa en adapter med så kallade bananer.

Många Mercedes-ägare har stött på det faktum att vissa testare inte fungerar när de är anslutna till en BC. En av dem är ELM327. Och så fungerar i princip de flesta USB-testare. VAG USB KKL-modellen är en av de mest ekonomiska och pålitliga. Om du bestämmer dig för att köpa en testare, överväg det här alternativet. När det gäller diagnostikverktyget rekommenderar vi att du använder HFM Scan. Detta verktyg är det enklaste att använda. Den är helt kompatibel med den senaste testmodellen.

Blå Mercedes bil

1. Du måste ladda ner till den bärbara datorn och installera drivrutinerna för testaren. Ibland installerar operativsystemet automatiskt alla nödvändiga program, men i vissa fall krävs manuell installation.
2. Kör verktyget och anslut testaren till den bärbara datorn via en kabel. Kontrollera om verktyget ser adaptern.
3. Hitta bilens diagnostiska port och anslut testaren till den.
4. Du måste slå på tändningen, men du behöver inte starta motorn. Kör verktyget och välj sedan porten för din testare (vanligtvis finns det ett FTDI-fält i listan över portar, klicka på det).
5. Klicka på knappen "Anslut" eller "Anslut". Så verktyget kommer att ansluta till fordonsdatorn och visa information om det.
6. För att börja diagnostisera en bil, gå till fliken "Fel" och klicka på knappen "Kontrollera". Således kommer verktyget att börja testa din inbyggda dator för fel och sedan visa felinformation på skärmen.

Diagnosuttag för Mercedes bilar

Avkodningskoder för alla bilar

Mercedes felkombinationer inkluderar en femsiffrig teckenkombination. Först kommer en bokstav och sedan fyra siffror. Innan du fortsätter med avkodningen uppmanar vi dig att ta reda på vad dessa symboler betyder:

• P - betyder att det mottagna felet är relaterat till driften av motorn eller transmissionssystemet.
• B - kombinationen är relaterad till driften av kroppssystem, det vill säga centrallås, krockkuddar, sätesjusteringsanordningar, etc.
• C - betyder ett fel i fjädringssystemet.
• U - fel på elektroniska komponenter.

Den andra positionen är en siffra mellan 0 och 3. 0 är den generiska OBD-koden, 1 eller 2 är tillverkarens nummer och 3 är reservtecknet.

Den tredje positionen indikerar direkt typen av fel. Kanske:

• 1 - fel i bränslesystemet;
• 2 - tändningsfel;
• 3 - extra kontroll;
• 4 - vissa funktionsfel vid tomgång;
• 5 - fel i driften av motorstyrenheten eller dess ledningar;
• 6 - växellådans funktionsfel.

Det fjärde och femte tecknet i rad anger felets sekvensnummer.

Nedan finns en uppdelning av mottagna felkoder.

Motorfel

Nedan följer de vanligaste defekterna som kan uppstå i driften av Mercedes. Koder P0016, P0172, P0410, P2005, P200A - En beskrivning av dessa och andra fel ges i tabellen.

Diagnostik av Mercedes-bilar

kombination	beskrivning
P0016	Kod P0016 betyder att vevaxelns remskiva är felaktigt placerad. Om kombinationen P0016 visas kan det vara kontrollenheten, så du måste kontrollera den först. P0016 kan också innebära ett ledningsproblem.
P0172	Kod P0172 är vanlig. Kod P0172 betyder att nivån på bränsleblandningen i cylindrarna är för hög. Om P0172 visas måste ytterligare motorinställning göras.
R2001	Fixat ett fel i avgassystemet. Informerar om felaktig funktion av systemkanaler. Det är nödvändigt att kontrollera om munstyckena är åtdragna eller igensatta. Rengör den vid behov. Problemet kan vara ledningar, behovet av att justera munstyckena, ventilbrott.
R2003	Styrenheten har registrerat ett fel i laddluftsflödessystemet. Du måste leta efter ett ledningsproblem. Det kan också bero på att lufttillförselventilen inte fungerar.
R2004	Luftflödestemperaturregulatorn bakom kompressorn fungerar inte korrekt. I synnerhet talar vi om den vänstra enheten.
R2005	Kylvätskenivån och temperaturkontrollregulatorn fungerar inte eller fungerar inte korrekt. Detta fel finns ofta på Mercedes Sprinter och Actros-modeller. Kontrollera den elektriska kretsen, det kan vara en kortslutning eller trasiga givarkablar.
R2006	Det är nödvändigt att byta ut rätt regulator för att styra temperaturen på luftflödet efter kompressorn.
R2007	Fel i grenrörets trycksensor. Det finns en möjlighet att problemet ligger i ledningarna.
R2008	Felkoden hänvisar till den första bankuppvärmda syrgasanordningen. Du måste byta ut sensorn eller utföra en detaljerad diagnos av den, samt kontrollera kretsen.
P0410	Defekter i insugningsgrenröret har åtgärdats.
R2009	Samma problem gäller bara den andra sensorn i den första burken.
R200A	Styrenheten signalerar föraren om ett fel i detonationssystemet. Kanske var det ett fel på själva systemenheten, eller kanske beror det på en kränkning av ledningarna, det vill säga dess brott. Det kommer inte heller att vara överflödigt att kontrollera säkringens funktion direkt på blocket.
R200V	Därför indikerar ECU:n att katalysatorn inte fungerar korrekt. Dess prestanda är lägre än vad tillverkaren deklarerat. Kanske bör problemet sökas i den andra uppvärmningen av syresensorn eller i driften av själva katalysatorn.
R200S	Felaktigt arbetsområde för den första syrgasregulatorn. Det är vettigt att kontrollera kretsen.
R2010	Den andra syresensorn fungerar inte korrekt. Problemet ligger i den elektriska kretsen, så du måste ringa för att äntligen förstå felet.
R2011	Knackningsregulatorn på första raden bör kontrolleras. På bilar av Aktros- och Sprinter-modellerna inträffar ofta en sådan olycka. Kanske är det återigen i skadan på själva kretsen. Därför måste du kontrollera ledningarna vid anslutningen till regulatorn. Det är stor sannolikhet att kontakten precis lämnat och du behöver ansluta igen.
R2012	Skador på bränsleångbatteriets elektromagnetiska anordning rapporteras. Svårigheter i drift kan vara förknippade med fel på gastankens ventilationsventil. Här måste du kontrollera ledningarna i detalj.
R2013	På detta sätt informerar datorn föraren om ett fel i bensinångdetekteringssystemet. Detta kan tyda på en dålig injektoranslutning, så en läcka kan ha uppstått. Orsaken kan också vara dålig tätning av insugningssystemet eller påfyllningsröret på bensintanken. Om allt är bra med detta, kan denna felkod vara resultatet av en felaktig bränsleångackumulatorventil.
R2014	Styrenheten har upptäckt ett läckage av bränsleånga från systemet. Detta kan vara resultatet av dålig systemtäthet.
P2016 - P2018	Insprutningssystemet rapporterar en hög eller låg bränsleblandning. Detta kan bero på att regulatorn inte kan kontrollera luftblandningens flöde. Det är nödvändigt att utföra en uttömmande diagnos av dess funktion. Kanske är ledningskontakten lös eller så är regulatorn trasig.
R2019	Mycket hög kylvätsketemperatur i kylsystemet. Vid ett sådant fel uppmanar fordonsdatorn bilägaren att aktivera nödläget. Om kylvätskan i expansionstanken inte kokar till driftstemperatur, kan problemet vara en öppen eller kortslutning i sensor-ECU-sektionen. Enhetens prestanda måste kontrolleras noggrant, eftersom den kan behöva bytas ut.
R201A	Fel på kamaxelns remskiva lägesregulator. För ägare av Mercedes-, Sprinter- eller Actros-modeller kan denna felkod vara bekant för dig. Denna defekt är förknippad med dålig installation av regulatorn. Kanske bildades ett gap på platsen för installationen, vilket påverkade enhetens funktion, eller det fanns vissa problem med ledningarna.
R201B	Fixade fel i spänningssystemet ombord. Kanske beror defekten på dålig ledning eller lös kontakt med en av huvudsensorerna. Dessutom kan avbrott vara relaterade till generatorns prestanda.
P201D, P201É, P201F, P2020, P2021, P2022	Således meddelas föraren om den instabila driften av en av de sex motorinjektorerna (1,2,3,4,5 eller 6). Kärnan i felet kan ligga i en dålig elektrisk krets som måste ringas, eller i ett fel på själva injektorn. Det är nödvändigt att utföra detaljerade ledningstester, samt kontrollera anslutningen av kontakterna.
R2023	Bildatorn indikerar fel som har uppstått i driften av frånluftsförsörjningssystemet. Först och främst måste du kontrollera tillståndet för säkringsboxreläet. Dessutom kan felet ligga i den inoperativa ventilen i lufttillförselsystemet vid utloppet.

Bil Mercedes Gelendvagen

Din uppmärksamhet presenteras för en liten del av alla koder som kan dyka upp vid diagnos av en bil. Speciellt för användare av resursen har våra specialister valt ut de vanligaste kombinationerna inom diagnostik.

Dessa fel kan påverka motorns funktion, så de är viktiga.

Hur återställer man?

Det finns flera sätt att återställa felräknaren. Först och främst kan detta göras med hjälp av programvaran som vi skrev om i början av artikeln. I verktygsfönstret finns en knapp "Återställ räknare". Det andra sättet beskrivs nedan:

1. Starta motorn på din Mercedes.
2. I diagnoskontakten är det nödvändigt att stänga de första och sjätte kontakterna med en tråd. Detta måste göras inom 3 sekunder, men inte mer än fyra.
3. Efter det, vänta en tre sekunders paus.
4. Och stäng återigen samma kontakter, men i minst 6 sekunder.
5. Detta kommer att radera felkoden.

Om varken den första eller andra metoden hjälpte kan du använda "farfarsmetoden". Öppna bara huven och återställ den negativa batteripolen. Vänta fem sekunder och anslut igen. Felkoden kommer att raderas från minnet.

Video "Ett annat sätt att återställa felet"