Röjning GMC Vandura
Innehåll
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель GMC Vandura мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
En intressant punkt: bilköpare ägnar särskild uppmärksamhet åt markfrigång, för i vårt land är bra markfrigång en nödvändighet; det kommer att rädda dig från huvudvärk när du parkerar till trottoarkanter.
Высота дорожного просвета у GMC Vandura составляет от 175 до 231 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Om så önskas kan markfrigången för alla bilar ökas med hjälp av distanser för stötdämpare. Bilen kommer att bli högre. Den kommer dock att förlora sin tidigare stabilitet vid höga hastigheter och kommer att förlora mycket i manövrerbarhet. Markfrigången kan också minskas; för detta räcker det som regel att ersätta standardstötdämparna med tuning: hanteringen och stabiliteten kommer omedelbart att glädja dig.
Clearance GMC Vandura restyling 1992, skåpbil helt i metall, 1:a generationen
01.1992 - 12.1996
komplett uppsättning | Avstånd, mm |
4.1 VID 110 WB | 175 |
4.1 VID 125 WB | 175 |
4.3 VID 110 WB | 175 |
4.3 VID 125 WB | 175 |
5.0 VID 110 WB | 175 |
5.0 VID 125 WB | 175 |
5.7 VID 125 WB | 175 |
5.7 VID 110 WB | 175 |
7.4 VID 125 WB | 175 |
7.4 VID 110 WB | 175 |
6.2 D VID 146 WB | 213 |
6.2 D VID 125 WB | 213 |
6.2 D VID 110 WB | 213 |
7.4 VID 146 WB | 231 |
Markfrigång GMC Vandura 1978 skåpbil i metall, 1:a generationen
01.1978 - 12.1991
komplett uppsättning | Avstånd, mm |
4.1 VID 110 WB | 175 |
4.1 VID 125 WB | 175 |
4.3 VID 110 WB | 175 |
4.3 VID 125 WB | 175 |
5.0 VID 110 WB | 175 |
5.0 VID 125 WB | 175 |
5.7 VID 125 WB | 175 |
5.7 VID 110 WB | 175 |
7.4 VID 125 WB | 175 |
7.4 VID 110 WB | 175 |
6.2 D VID 146 WB | 213 |
6.2 D VID 125 WB | 213 |
6.2 D VID 110 WB | 213 |
7.4 VID 146 WB | 231 |