Klassikern Volvo är en ung man som din granne kommer att avundas!

Ibland vill man vrida på den analoga nyckeln i tändningen och känna fullständig kontroll över bilen utan några hjälpsystem, irriterande start-stopp-system och en lysande indikator från en skadad däcktryckssensor och planlöst köra flera tiotals kilometer ... Ja, du behöver en klassisk Volvo, gärna en 850 T5 -R eller 850R!

Varje år förser biltillverkarna oss med ytterligare förbättringar och system för att passa nya fordon. Tack vare dem kan vi se i mörkret, den "blinda fläcken" i spegeln har upphört att existera, strålkastarna anpassar sig till vägförhållandena och autonoma körsystem ersätter föraren alltmer. Men tänk om du efter en hård veckas arbete vill sätta dig in i bilen, vrida den analoga nyckeln i tändningen och känna fullständig kontroll över bilen utan några hjälpsystem, irriterande start-stopp-system och en glödande indikator, skadade däcktryckssensor och kört planlöst i flera tiotals kilometer? Youngtimer lämpar sig bäst för sådana fall, då den regelbundet tar oss tillbaka i tiden.

Stick ut på möten

En oumbärlig del av närvaron av klassiker är deltagande i olika typer av ritningar och rallyn. Detta är en fantastisk underhållning där du kan umgås med hela familjen och ha en fantastisk tid med vänner. Varje rally domineras av bilar utanför den västra gränsen. På alla rallyparkeringar hittar vi strömlinjeformade Mercedes, Volkswagen eller några Porsche-bilar. Volvo är ett utmärkt sätt att inte bara njuta av att köra, utan också att sticka ut från mängden. Och här blir det ett särskilt bra val. Volvo 850 T5-R eller 850R.

Legenden om den "flygande tegelstenen".

År 1994 Volvo tillsammans med laget TWR presenteras Modell 850 anpassad för British Touring Car Championship (BTCC). Under den första säsongen, laget 850 lopp han var den ende som tävlade med stationcars. Följande säsong förhindrade en regeländring att denna karossstil återutgavs, så teamet tvingades byta till sedaner. Det fortsätter dock Volvo 850 BTSS bar smeknamnet "Flygande tegelsten", med hänvisning till den kantiga kroppen.

Teamets marknadsföringsframgång 850 Racing från TWR släpptes i en begränsad upplaga på 5 exemplar. T5-R-seriensom släpptes först 1995. Till skillnad från racingversionen, T5-P den hade en turboladdad motor. Det beslutades att använda den femte raden i nomenklaturen. Volvo kallas T5 från Whiteblock-familjen med en kapacitet på 2.3 liter. I denna version, i overboost-läge, har den en effekt på 240 hk. och ett vridmoment på 330 Nm. Det fanns två växellådor: en femväxlad manuell och en fyrväxlad automatisk. Modell 850 det var den andra bilen i märkets serie med endast framaxeldrift. Den första modellen som utrustas med FWD är 400-serien, som utvecklades parallellt med 850-serien som den andra grenen av Galaxy-projektet.

interiör Volvo 850 T5-R klädd i läder och alcantara. Sportstolarna är trimmade i Alcantara på sidorna och i läder i mitten av sits och ryggstöd. En mycket enkel och kantig instrumentpanel, lätt riktad mot föraren, är kantad med valnötsträ.

Från utsidan kan den här versionen kännas igen på en annan främre stötfångare och enkla antracitfälgar med fem ekrar. T5-P den förekom i endast tre kroppsfärger - den mest karakteristiska gula banangulvid tillverkning av 2 enheter produceras svart i samma kvantitet och smaragdgrön är bara 500 enheter.

Volvo 850R är det snabbaste alternativet

1996 betyder det sista produktionsåret 800-serien, infördes en efterträdare T5-R-ki - en modell Volvo 850R. Även om cirka 9 enheter tillverkades hade den inte längre begränsad seriestatus. Visuellt Volvo 850R färgskalan var annorlunda än sin föregångare. Vi kan möta R-ka, bland annat i rött eller vitt. De femekrade Titan-fälgarna ersattes med Volans-modellen. En sportigare främre stötfångare tillkom igen, samt en styvad och sänkt fjädring, samt en självnivellerande bakaxelfjädring. Samma material används i interiören, men denna gång i omvänd kombination. Sidorna på sätena är klädda i läder, och mitten är i Alcantara.

De största förändringarna har skett inom mekaniken. Denna gång har 2.3 T5-motorn 250 hk. i versionen med manuell växellåda och 240 hk. version med automatlåda. Tack vare användningen av en annan turbin erhölls kraft inte bara i överboost-läge. Med kraftökningen ändrades den manuella växellådan - R-versionen var utrustad med växellådan M59, som har en mekanisk differential på framaxeln som standard.

Klassisk Volvo på banan i Modlin

Tack vare den polska filialen av Volvo fick jag möjlighet att testa på banan i Modlin flera mer eller mindre gamla modeller av märket, som tillhandahållits av företaget Volvo Museum i Göteborg. Vi hade den första vagnen till vårt förfogande - Volvo Duet, Volvo P1800S känd från tv-serien "The Saint" med Roger Moore och mer modern Volvo 240 Turbo och gult Volvo 850 T5-R. Denna unika upplevelse förstärktes av det faktum att ingen av dessa modeller är mycket populär på vår inhemska ungdomsmarknad.

Även om det har blivit populärt de senaste åren Volvo P1800 (troligen på grund av den unika designen, som kan få osofistikerade förbipasserande att tro att detta är en bil från Ferrari- eller Maserati-stallet), så jag rekommenderar definitivt att du börjar ditt äventyr med klassisk bil Modell 850. Trots mer än 20 år på nacken är detta en ganska modern bil. Den inkluderar automatisk luftkonditionering, uppvärmda och elmanövrerade säten och ett uppvärmt baksäte som tillval. Utöver komforten är passagerarsäkerheten som vanligt på en mycket hög nivå. Konstruktion Volvo 850 modeller tagit hänsyn till det innovativa SIPS (Side Impact Protection System), som tack vare förstärkningen av trösklarna och taket skapar en slags säkerhetsbur.

Jo, nya Volvon från Sverige ... förlåt - från USA

Efter en dag med fantastiska klassiker som har gått till historien Volvo, med ett leende faller jag in i nya S60Var annars kan du känna den skandinaviska andan. Minimalism på instrumentbrädan och kvalitetsfinish är standarden som köpare är vana vid. Volvo. Lägg därtill den utmärkta ljudisoleringen och den nya tekniken som gjorde återresan till Krakow ganska obekväm efter en händelserik dag. Det är synd att en cylinder har tappats under de senaste åren, men detta är ett sådant tecken på vår tid.

Volvo 850R + S60?

För mig 850R i S60 den perfekta duon för att komplettera varandra i garaget. Vi kan också välja V60, van skulle vara synonymt Volvo. Hur som helst så väljer jag nya varje dag Volvodefinitivt för helggalenskapen "Flygande tegelsten".