Classic Mock är tillbaka
Överlevande exempel på den klassiska Leyland Moke kan vara värda några seriösa pengar nuförtiden, men ett nytt australiensiskt företag erbjuder en helt ny version av modellen utan farorna med 1960-talets brittiska ingenjörskonst.
Moke Motors Australia har slagit sig ihop med den kinesiska tillverkaren Chery för att skapa en helt ny men ändå visuellt påminnande version av den militärinspirerade men mycket älskade original Leyland Moke.
Den nya versionen kombinerar klassisk utilitaristisk ragtop-styling med modern Chery-mekanik och är något längre och bredare än originalet för att bättre kunna ta emot fyra vuxna.
Denna mekaniker inkluderar en 50cc fyrcylindrig bensinmotor. cc bränsleinsprutad 93kW/993Nm och en femväxlad manuell eller automatisk växellåda som tillval från stadsbilen Chery QQ3 för den kinesiska marknaden.
Den framhjulsdrivna layouten använder MacPherson fjäderbensupphängning fram och kontinuerliga släpande armar bak, samt servostyrning och skivbromsar fram.
En elektrisk version av eMoke planeras också, med en topphastighet på 60 km/h, en räckvidd på 120 km och möjlighet att ladda över natten.
Det finns inga krockkuddar, ingen ABS, ingen stabilitetskontroll, så du kanske undrar hur den moderna Moke kommer att ta sig förbi 2014 års säkerhetsföreskrifter? Detta är inte sant, men kringgår de flesta biverkningar genom att följa ett begränsat omfång - endast 100 exemplar av varje version kan registreras per år.
Den moderna Moke kan registreras fullt ut för användning på vägarna i Australien och kommer med två års drivlina eller 50,000 XNUMX km garanti och fem års korrosionsgaranti.
Mannen bakom Moke Motors är Jim Marcos, operatör för den prestigefyllda Melbourne-baserade begagnade bilhandlaren Black Rock Motors och en 27-årig veteran från bilindustrin.
Marcos säger att avtalet mellan Moke Motors och Chery är första gången som en stor biltillverkare har byggt fordon under kontrakt till ett privat företag och är resultatet av ett sjuårigt utvecklingsprogram.
Han planerar också att sälja den nya Moke i Karibien, Thailand och Mauritius, och är även intresserad av Grekland, Cypern och Turkiet.
Moke Motors har ännu inte utsett serviceombud för de nya modellerna, men samtal pågår om att använda Cherys lokala servicenätverk.
Produktionen ska starta i början av maj, men hela 2014 års produktionsserie är redan slutsåld. De första exemplen ska levereras i juni och Moke Motors tar emot beställningar för 2015.
Priset börjar på $3 22,990 Mazda XNUMX Maxx före trafik, men vi tror att det kommer att vara många på väg till strandesplanaderna nästa sommar.
Denna reporter på Twitter: @Mal_Flynn
