Avgasåtercirkulationsventil: funktion, livslängd och pris

EGR-ventilen är spela som tjänar till att minska utsläppen av förorenande gaser i ditt fordon. Detta är en ventil som öppnar och stänger för att återinspruta avgaser i motorns insprutningssystem. EGR-ventilen är obligatorisk på dieselfordon och installeras allt oftare på bensinmotorer.

🚗 Hur fungerar EGR-ventilen?

La vanne EGR (avgasåterföring) system för att minska utsläppen av förorenande gaser till atmosfären. Sedan 2000 har Europeiska unionen skärpt reglerna (Euro 6-standarden) för utsläpp med en maximal nivå för gasutsläpp per kilometer.

Till exempel, 2009 var den tillåtna hastigheten 180 mg/km och 2019 var den 117 mg/km. Så, för att minska mängden förorenande gaser som släpps ut av bilar, har tillverkarna skapat en EGR-ventil.

Dess funktion är relativt enkel: EGR-ventilen tillåter återvinna gaséchappement för att minska mängden CO2 som släpps ut i atmosfären. Således återanvänds mellan 5 % och 35 % av avgaserna av motorn.

Tekniskt sett är det bara ventil som släpper ut eller fångar avgaserna så att de återinsprutas i motorn. EGR-ventilen är obligatorisk på alla dieselfordon eftersom de är mest förorenande, speciellt när motorn ännu inte är varm.

När allt kommer omkring, när dieselmotorn går med låga hastigheter eller ännu inte är varm, brinner inte en del av avgaserna ut. Sedan släpps överskott av kväveoxid och små partiklar (beläggning) ut i atmosfären.

För att undvika detta och begränsa utsläppen av förorenande gaser är fordon utrustade med en EGR-ventil som omdirigerar en del av avgaserna in i systemet. jets.

Sedan bränns de en andra gång och har mindre förorenande gaser. Denna princip har emellertid en nackdel: den tenderar att störa injektionssystemet på lång sikt. På samma sätt kan själva EGR-ventilen bli smutsig och igensatt, vilket gör den oanvändbar.

Om din EGR-ventil är igensatt i stängt läge kommer din bil att förorena mycket mer. Om den fastnar i öppet läge kan insugningssystemet skadas och täppas igen. Därför är det viktigt att serva EGR-ventilen korrekt.

🗓️ Vad är livslängden för EGR-ventilen?

EGR-ventilens livslängd varierar. Därför rekommenderas det att hänvisa till tillverkarens underhållslogg. Men tänk på att EGR-ventilen i genomsnitt behöver bytas. var 150 km om.

Livslängden på EGR-ventilen är också mycket beroende av hur du använder ditt fordon. Faktum är att om du bara kör runt i stan kommer din EGR-ventil att täppas till snabbare eftersom det är vid låga varvtal som motorer producerar de mest förorenande gaserna och kolet.

Om din EGR-ventil är igensatt eller inte längre fungerar kan du stöta på flera problem:

• Effektförlust ;
• Teknisk kontroll vägrade ;
• Utsläpp av svart rök ;
• Varningslampa för motoravgaser antändes ;
• betesmaskin vid låg hastighet.

Därför är det viktigt för dig och ditt fordon att maximera livslängden på EGR-ventilen. För att göra detta är det tillrådligt att regelbundet köra i hög hastighet på motorvägen. Faktum är att när din motor lyfts upp kommer den att rensa ut allt kol som har fastnat i avgassystemet.

Liknande, avkalkning låter dig rengöra all skala som har samlats i systemet noggrant. Slutligen finns det tillsatser som ska läggas till ditt bränsle som kommer att rensa upp avgassystemet och specifikt EGR-ventilen.

Observera att en skadad EGR-ventil kan skapa en kaskad av tekniska problem eftersom hela motorn blir igensatt. Därför är det viktigt att inte ta lätt på detta problem och ta itu med det vid de första synliga symptomen.

💰 Hur mycket kostar en avgasrecirkulationsventil?

Om avgaskontrollampan tänds är det dags att byta ut eller rengöra EGR-ventilen. Observera att priset på en EGR-ventil är väldigt olika: från en bilmodell till en annan kan en EGR-ventil variera mycket.

Räkna i genomsnitt från 100 400 till XNUMX XNUMX euro (arbete) byt EGR-ventilen. Skillnaden i pris beror på tekniken för EGR-ventilen samt dess placering.

På vissa fordon är tillgången till EGR-ventilen mycket svår och kräver därför borttagning av många andra delar för att komma åt. Så bli inte förvånad om priserna varierar mycket från en bil till en annan.

Till exempel, på en Renault Clio 4 måste du räkna med i genomsnitt 80 euro för att ersätta en avgasåtercirkulationsventil och på en Ford C-Max i genomsnitt 350 euro. Priset på en EGR-ventil varierar också mycket beroende på vilken teknik som används.

Det finns faktiskt olika typer av EGR-ventiler: Högtrycks EGR-ventiler и lågtrycksventiler för återcirkulation av avgaser. De vanligaste EGR-ventilerna är högtrycksventiler som skapar en bypass-ledning från avgasgrenröret till insugningsröret. Trycket är högre eftersom EGR-ventilen är placerad nedströms grenröret.

Omvänt är lågtrycks-EGR-ventilerna placerade längre ner i avgasledningen. De återför sedan gaserna till turboladdaren istället för insugningsröret. Likaså för att begränsa temperaturen på de gaser som återförs till motorn är de ofta utrustade med en kylare.

Slutligen, EGR-ventiler är nästan allt idag. Effekt för att förenkla problemet med att öppna och stänga ventilen. Fram till 2000-talet var ventiler mest buss.

Tänk på att vissa bestämmer helt ta bort EGR-ventilen. Men det är strängt förbjudet att göra det eftersom fordonet inte längre uppfyller de föroreningsskyddsstandarder som tillverkaren ställt upp. På samma sätt kommer du inte att kunna ta dig igenom teknisk kontroll om du har tagit bort EGR-ventilen.