Kinesiska Audi e-tron sticker ut för sin kraft och design

50 quattro-kraften kommer förmodligen inte att vara lika hög som i Europa (313 hk, 540 Nm)

FAW-Volkswagen Audi joint venture har påbörjat tillverkningen av Audi e-tron elektriska crossover i Kina, producerad i en begränsad upplaga på 50 quattro. Det finns ingen officiell information om detta, men foton av modellen dök upp i databasen över certifierade bilar. 50 quattros effekt kommer förmodligen inte att vara lika hög som i Europa (313 hk, 540 Nm), men utgångspriset blir cirka 20% lägre än den importerade elbilen.

Audi e-tron (bild) importeras för närvarande till Kina, men bara med topp 55 quattro (360 hk, 561 Nm), så priserna är mycket höga: 692-800 yuan.

Till vänster är 50 quattro-versionen för Europa, till höger för Kina. Lokala medier ser inte skillnaden, men båda stötfångarna är märkbart olika (liknar S line-paketet), och fodret på kinesernas bågar och trösklar är gjorda för att matcha karossfärgen. Den importerade elektroniska tronen i Kina har inte heller sidospeglar med kameror.

Hittills finns det inga tecken på en ökning av hjulbas och / eller bakre överhäng (standardmått: 4901 × 1935 × 1628 mm, axel-till-axel 2928), även om Audi traditionellt har expanderat modeller för Kina. Produktionen av Audi e-tron med en cirkulation på 45 000-50 000 enheter per år anförtros ett joint venture i Changchun. Företaget Foshan kommer att tillverka Audi e-tron Sportback coupe. Försäljningen av den lokala crossoveren bör börja före slutet av 2020. Tydlighet kommer att visas på Beijing Auto Show, som öppnas den 26 september.