Sur primer för en bil: regler för användning och betyg av de bästa
Innehåll
Sur jord är brännbar och giftig. När du arbetar med det är det absolut nödvändigt att observera grundläggande försiktighetsåtgärder: arbete är inte tillåtet nära öppna lågor och felaktiga elektriska apparater, värmesystem.
Korrosion är bilisternas främsta fiende. Sur primer för bilar hjälper till att bli av med den och förhindrar att den dyker upp igen. Detta verktyg hjälper till att skydda bilen utan att spendera mycket pengar.
Vad är en sur primer för bilar
Detta är namnet på en speciell primer, tillverkad i flytande form och förpackad i aerosolburkar eller burkar. Oavsett typ och tillverkare innehåller den alltid två huvudsakliga aktiva ingredienser: fosforsyra och zink.
Det används för att bilda ett hållbart skyddsskikt på ytan av den behandlade metallen, det appliceras efter mekanisk bearbetning av kroppen och innan målningen påbörjas.
Alla dessa verktyg har ett antal viktiga fördelar:
- Motståndskraft mot betydande förändringar i temperatur och luftfuktighet är viktig för det reagens som används för att behandla bilkarosser.
- Hög fuktbeständighet - primern är inte rädd för konstant exponering för fukt, vilket också är viktigt vid målning av ett fordon.
- Skydd av metall från aggressiva kemiska miljöer - om en syraprimer för en bil inte användes för att reparera en bil som "badar" i reagens varje vinter, kommer arbetet att vara värdelöst.
- Enkel att använda - du behöver inte vara en professionell låssmed med många års erfarenhet för att applicera en skyddande blandning.
Man måste komma ihåg att när man använder "syra" ska epoxibeläggningar inte appliceras ovanpå den, eftersom de hjälper till att neutralisera effekten av omvandlaren.
Syraprimer för bilar: applicering
En egenskap hos primern är dess företräde - den appliceras strikt innan målningsstart. Den andra egenskapen är behovet av att applicera ett tunt, enhetligt lager. Man måste komma ihåg att innebörden av att använda kompositionen är omvandlingen av rost, och inte anpassningen av mindre brister i karossen.
När du använder en sur primer på metall för att reparera en maskin är det strängt förbjudet att applicera färg direkt på den. När det har torkat måste du applicera ett andra lager akrylprimer (eller kitt, och sedan primer), och först därefter fortsätta till målning.
Sur jord på kroppen
Vilken surrostprimer som helst för bilreparation passar perfekt på galvaniserade, krom- och aluminiumytor, såväl som på ren metall, svetsning och andra material. Men man måste komma ihåg att denna komposition är strängt förbjuden att appliceras på material belagda med polyesterbaserade kompositioner. Försummelse av denna regel leder till att skyddsskiktet förstörs med alla efterföljande konsekvenser.
Vikten av att följa säkerhetsåtgärder
Sur jord är brännbar och giftig. När du arbetar med det är det absolut nödvändigt att observera grundläggande försiktighetsåtgärder: arbete är inte tillåtet nära öppna lågor och felaktiga elektriska apparater, värmesystem.
Primer med syra för bilar: betyg av de bästa
Trots överflöd av primers till försäljning finns det inte så många "fungerande" produkter bland dem. Om du behöver en "fungerande" syragrundfärg för rostig metall för bilar, föreslår vi att du använder vårt betyg.
Sur självhäftande primer MonoWash
| egenskaper hos | |
| Behållarvolym, ml | 400 |
| Väntetid mellan lagren, min. | 10-15 |
| Kompatibel med professionella primers, fillers, emaljer | Kompositionen får användas med alla kända autokemikalier |
| Vilka material kan användas | Bra kompatibilitet med stål, galvaniserade ytor, plast |
| Driftstemperatur | Minst 17°C |
| Egenskaper | Tillverkaren hävdar att formen på sprutmunstycket som valts av honom idealiskt reproducerar "facklan" av professionella sprutpistoler. |
Denna sura primer för bilreparation i burkar (recensioner bekräftar detta) kan framgångsrikt användas i alla fall av att återställa kroppens integritet, när det är nödvändigt för att förhindra spridning av korrosion. Det rekommenderas att använda produkten innan du applicerar tätningsmedlet på lederna av kroppsdelar.
Baserat på kombinationen av arbetsegenskaper kan vi erkänna just denna produkt som den bästa - den kombinerar en acceptabel kostnad, mångsidighet och utmärkt enhetlighet i applikationen.
Primer-spray syra 1K, för att skydda målad metall 400ml Jeta Pro 5558 beige
| egenskaper hos | |
| Behållarvolym, ml | 400 |
| Väntetid mellan lagren, min. | Åtminstone 15 |
| Kompatibel med professionella primers, fillers, emaljer | Bra, förutom polyesterbaserade produkter |
| Vilka material kan användas | kitt |
| Driftstemperatur | Minst 20-21°C |
| Egenskaper | Materialet torkar snabbt, ingen slipning krävs |
Billig och högkvalitativ komposition som skyddar metallen väl från vidare spridning av rost.
Aerosolprimer Body 965 WASH PRIMER sur 1K (transparent) (0,4 l)
| egenskaper hos | |
| Behållarvolym, ml | 400 |
| Väntetid mellan lagren, min | 15 |
| Kompatibel med professionella primers, fillers, emaljer | Hög |
| Vilka material kan användas | Alla metallytor |
| Driftstemperatur | Optimalt – 19-22 °C |
| Egenskaper | Primern är transparent, vilket inte ändrar färgen på underlaget, vilket förenklar valet av den slutliga färgen |
En annan högkvalitativ reaktiv primer för bilen, kännetecknad av enkel applicering och snabb "inställning".
Bilkarossgrundning
Efter applicering reagerar den snabbt och torkar. Ett lager av akryl kan appliceras på bara en halvtimme efter att kompositionen har torkat helt, vilket sparar mycket tid på kroppsreparationer.
Primer syra Reoflex Washprimer för slipning av aerosol
| egenskaper hos | |
| Behållarvolym, ml | 520 |
| Väntetid mellan lagren, min. | Minst 25 minuter |
| Kompatibel med professionella primers, fillers, emaljer | Bra med alla utom polyesterbaserade formuleringar |
| Vilka material kan användas | Aluminium, galvaniserat och rostfritt stål, svart metall |
| Driftstemperatur | 18-23 ° C |
| Egenskaper | Utmärkt korrosionsskydd, god vidhäftning av applicerad färg |
Billigt och billigt, denna syrabaserade reaktiva förening låter dig kvalitativt fosfatisera den behandlade ytan, vilket skyddar metallen från den kemiska korrosionsprocessen.
Fosfatsyraprimer Novol Protect 340 med härdare
| egenskaper hos | |
| Behållarvolym, ml | 200 - huvudkompositionen, ytterligare 200 - härdaren av arbetsblandningen i en separat flaska |
| Väntetid mellan lagren, min. | Minst 15-25 |
| Kompatibel med professionella primers, fillers, emaljer | Hög, förutom spackel |
| Vilka material kan användas | Stål, metall, plast |
| Driftstemperatur | 20-22 ° C |
| Egenskaper | Du kan inte spackla (materialet i sig kan fungera som kitt). Kompositionen ger utmärkt vidhäftning av färg- och lackbeläggningar. Den bästa effekten ges när den används i kombination med akrylbaserade primers. |
Denna sura primer för bilar kännetecknas av snabb härdning, utmärkt motståndskraft mot korrosion och kompatibilitet med de flesta typer av material som används av biltillverkare. Arbetskompositionen, som blandar de två komponenterna, framställs omedelbart före användning.
Syrabetningsprimer SYRA
| egenskaper hos | |
| Behållarvolym, ml | 450 (finns tillval i en litersburk) |
| Väntetid mellan lagren, min. | Åtminstone 20 |
| Kompatibel med professionella primers, fillers, emaljer | Kompatibel med alla professionella typer av fordonskemi |
| Vilka material kan användas | Stål, aluminium, plast, rester av gammal lack, polyesterspackel och glasfiber |
| Driftstemperatur | 20-23 ° C |
| Egenskaper | Sammansättningen är kompatibel med polyesterbaserade material |
Denna sura primer för bilar, vars användning är motiverad under alla typer av karossreparationer, skyddar kroppens metall från korrosionsprocesser. Materialet rekommenderas för användning i de mest kritiska områdena.
Men för att få bästa effekt rekommenderar företaget själva att helt rensa bort resterna av den gamla lacken. I det här fallet blir ytan så jämn som möjligt, utan gropar, droppar och "kratrar".
Hur man använder sur primer för bilar
För att få ett riktigt högkvalitativt resultat måste arbetsområdet förberedas noggrant:
- I rummet där arbetet kommer att utföras är det nödvändigt att etablera avgasfiltreringsventilation (den senare krävs för att förhindra att damm kommer in i ytan som ska målas).
- En grundlig rengöring av det målade området på kroppen utförs - du måste ta bort den gamla lacken och smutsen.
- Efter strippning utsätts ytan för slutrengöring och avfettning.
- En sur primer appliceras för bilar i burkar eller från burkar - allt beror på valet av bilägaren (men det är fortfarande bekvämare att använda en primer i burkar).
Ju jämnare primerskiktet appliceras, desto mer hållbart blir resultatet av reparationen, och desto mer tillförlitligt kommer primerskiktet att skydda metallen från ytterligare korrosion. Själva processen skiljer sig inte mycket från att applicera andra typer av primers:
- Grundlig ytrengöring.
- Behandling av det rengjorda materialet med avfettningsmedel.
- Därefter utförs en primer med en auto acid primer, och den måste hållas på den behandlade ytan i minst två timmar.
- På den torkade primern kan du applicera standard "akryl".
Om du behöver applicera primer på ett litet område av kroppen kan du använda en borste. För att bearbeta hela kroppen är det att föredra att köpa en spruta.
Det är nödvändigt att applicera kompositionen i ett tunt och jämnt lager. Vid en garagereparation är en sur primer för bilar i sprayburkar idealisk för detta. Det är prisvärt och lätt att använda.
Förberedelse för grundning
Primercylindrar från vissa tillverkare har en speciell sprutpistol som upprepar egenskaperna hos professionella sprutpistoler i form och spray. Genom att använda dem kan du uppnå utmärkta resultat även med den "klassiska" garagerestaureringen av bilen.
Syraprimer för bilar i burkar: recensioner
Bilister som reparerar sina bilar i garaget talar väl om alla ovanstående kompositioner, men notera att den bästa effekten kan uppnås om de är förberedda, enligt deras praktiska rekommendationer:
- Om skal dyker upp på metallytan efter strippning bör du inte lita på garantierna från tillverkarna av tvåkomponentsprimers med härdare - du bör först behandla dem med kitt som är kompatibla med en specifik sammansättning.
- Det är lämpligt att applicera två lager av kompositionen på en gång - i det här fallet kommer syran att tränga djupare in i lagret av materialet som bearbetas, och resultatet av fosfatering kommer att vara av bättre kvalitet.
- Vi får inte glömma att förstoftarna i de flesta sprayburkar inte ger en rund ficklampa, utan en remsa - för att inte slösa bort materialet är det lämpligt att öva först.
Användare noterar också att mellan applicering av lager är det bättre att göra ett mellanrum på minst en halvtimme, och det är lämpligt att applicera akrylprimer nästa dag, efter att den "sura" basen har torkat helt.
Recensioner tyder på att "syra" - verkligen enkla och pålitliga medel för bilreparation, både i en specialiserad låda och i ett garage. Deras användning tillåter, utan att spendera mycket pengar, att uppnå ett acceptabelt grundningsresultat.
