2005 Kia Sorento vs 2005 Chevrolet Blazer: Vilken ska jag köpa?
SUV:ar är bra för att leka i leran, ta barn och vänner till olika platser och bara göra ärenden runt i staden. Även om de är kända för att inte vara särskilt bra för bensinkörning, förnekas detta problem ...
SUV:ar är bra för att leka i leran, ta barn och vänner till olika platser och bara göra ärenden runt i staden. Även om det är notoriskt inte särskilt ekonomiskt, uppvägs detta problem av det faktum att de helt enkelt är roligare att köra än en vanlig bil.
Kia Sorento och Chevrolet Blazer är relativt lika modeller, men 2005 års modell gynnade inte någon av produkten. Kia hade precis börjat bli myndig och Blazern var en boxig best som var dyr men som inte kunde täcka alla dessa extra kostnader, förutom storleken.
utomhusbelysning
Det enkla utseendet på Sorento i Jane-stil var näst ointressant bara efter Blazers boxiga profil, eftersom de båda påminner mycket om en retro-SUV i bilarnas exteriördesign. Blazers extrakostnad på 3,000 XNUMX $ verkar inte motiverad, särskilt när man betänker att Sorento som helhet har mer avancerade standardalternativ i basmodellen än Blazer, även som tillval: saker som fyra dörrar för att göra det lättare att komma in och ut, backspeglar med dubbel elektrisk justering, uppvärmda ytterbackspeglar, spoilers och takräcke.
Säkerhet och skydd
Säkerhet och säkerhet är avgörande för familjer som reser, och tillverkarna av Kia Sorento var väl medvetna om detta. 1:a och 2:a radens krockkuddar var standard, liksom närvarosensorer för att hålla barn säkra när de satt i krockkuddesäten. Höjdjusterbara säkerhetsbälten fram och bältessträckare fanns som standard i denna årsmodell Sorento, men fanns inte alls i Blazer. Körljus var standard på båda modellerna, men bara Sorento hade standard varselljus, yttre blinkers och 4 trottoarkanter. Dörrlåsen i Sorento var också utmärkta, med elektriska dörrlås och ett standardlås för bakluckan för barnsäkerhet, och en standardförbandslåda för barn som ingår i konstruktionen.
Bränsleekonomi
Bränsleförbrukningen var mycket likartad, med stadskörning per gallon som var densamma för båda bilarna, medan körsträcka på motorvägen bara var marginellt bättre för Blazer vid 22 mpg. En 21-liters bränsletank kontra Blazers 19-liters betyder att Sorento till och med kommer att gå till bensinstationer några gånger mindre varje år.
Båda dessa medelstora stadsjeepar är solida, med Blazer som erbjuder en högre prislapp, och Sorento, konstigt nog, erbjuder fler funktioner och lite mer panache.
