Katalysator: drift, underhåll och pris

katalysator, även känd som katalysator, spelar en viktig roll för att begränsa ditt fordons skadliga avgasutsläpp. Som sådan är det en av de mekaniska delarna som krävs för ditt fordons avgaskontrollsystem och kräver regelbundet underhåll.

💨 Hur fungerar en katalysator?

Ligger på avgasledning, katalysatorn är på partikelfilter vid utgången av din bils motor. Implementerad i 90 år med Euro I miljöskyddsstandard är det en del av ekologiskt tillvägagångssätt för att minska utsläppen av föroreningar tillverkas med bil.

Detta gjordes obligatoriskt 1994 på alla nya bilar utrustade med elektronisk bränsleinsprutning och lambdasonder.

Katalysatorn eller katalysatorn spelar transformatorns rollMed hjälp av en kemisk reaktion är de förorenande rökgaserna i utsläppen mycket mindre förorenande.

Inuti är dess struktur som en bikaka för att få en stor yta för gasbehandling. Ytan täckt palladium, rodium eller radium som orsakar en kemisk reaktion av gasomvandling. Denna reaktion är möjlig när potten når en tillräckligt hög temperatur, vilket är i genomsnitt 400 ° C.

Katalysatorn ofta enkelsäng, vilket innebär att den har 3 kanaler, som var och en tillåter kemisk omvandling samtidigt som de andra två.

⚠️ Vilka är symptomen på en HS-katalysator?

Ditt fordons katalysator är en slitdel med en livstid 100 000 till 200 000 kilometer. Om den inte längre fungerar korrekt eller är smutsig kommer du att meddelas om följande symtom:

• Motorn tappar kraft : lambdasonden och katalysatorn fungerar inte, och det blir allt svårare för motorn att få fart;
• Överdriven bränsleförbrukning : eftersom motorn inte längre går behöver den mer bränsle för att gå framåt;
• Rycker i motorn : motorn stannar oftare när du sitter i bilen;
• Metalliskt ljud kommer från avgasröret : om keramiken är skadad kan bitarna lossna och fastna i avgasledningen;
• Motorindikatorn tänds under instrumentbräda : Ditt fordon förorenar för mycket och motorn kan gå in i lägre prestandaläge.

Det är viktigt att notera att du inte bör försumma underhållet eller reparationen av katalysatorn, eftersom du i det långa loppet inte längre kommer att följa föroreningsskyddsnormer när du kör bil. Så det låter dig inte komma igenom teknisk kontroll. Därför är det nödvändigt att rengöra eller byta potten, och sedan återbesök nödvändig.

💧 Hur rengör man en katalysator?

För att förhindra alltför ofta igensättning av katalysatorn, måste hållas rent från detta. Så du kan ta ett professionellt seminarium för att uppnå detta mot 50 för 80 € eller gör det själv, eftersom det är en väldigt enkel manöver som även en nybörjare bilmekaniker kan utföra.

Först och främst behöver du katalysatorrengörare. Den finns oftast på olika internetsidor eller från billeverantören. Han måste vara hälls i bränsletanken efter att den är halvfull.

En andra gång kör en timme i snabbfilen motorvägar för att rena systemet från föroreningar genom att värma upp det.

💸 Hur mycket kostar det att byta ut en katalysator?

Fel på en katalysator kan resultera i att många komponenter som är nödvändiga för att motorn ska fungera korrekt. Därför är det nödvändigt att agera snabbt om katalysatorn misslyckas. Beroende på ditt fordons märke och ålder kan ett byte av katalysator kosta var som helst 300 euro och 1 euro.

Om du underhåller den ordentligt med regelbunden rengöring kan du öka dess livslängd och därmed slippa byta den var 100 000:e kilometer, utan snarare var 150 000 eller 200 000:e kilometer.

Katalysatorn förväxlas ofta med partikelfiltret, men båda spelar olika, om än kompletterande, roller. Att begränsa toxiciteten hos gaser som släpps ut av fordon blir alltmer ett problem bland tillverkare för att möta bilisters behov och hänga med i utvecklingen av miljölagstiftningen!