Trafikpoliskameror i Moskva - plats och information om dem
Drift av maskiner

Trafikpoliskameror i Moskva - plats och information om dem


Antalet trafikpoliskameror på Moskvas vägar ökar ständigt, detta beror på att sedan 2008 har ändringar av koden för administrativa brott trätt i kraft, enligt vilka foto- och videoinspelningsverktyg i trafikpolisens tjänst inspektörer övervakar förarnas efterlevnad av trafikreglerna. Baserat på de uppgifter som erhållits med hjälp av trafikpolisens kameror kan böter åläggas föraren.

Trafikpoliskameror i Moskva - plats och information om dem

Hur lönsam denna innovation kan bedömas utifrån dynamiken i att öka antalet kameror:

  • i mitten av 2008 fanns det ett hundratal tekniska medel, och deras antal inkluderade inte bara stationära kameror, utan också radar som kunde registrera hastighet och känna igen en registreringsskylt;
  • i mitten av 2013 dök Strelka-komplex upp i Moskva och deras antal var cirka sexhundra komplex för hela staden;
  • i mars 2014 – 800 kameror;
  • i slutet av 2014 är det planerat att installera ytterligare 400 kameror.

Tillsammans med ökningen av antalet trafikpoliskameror pågår ett ständigt arbete med att modernisera dem. Så om tidigare bilder av inte högsta kvalitet överfördes, bestäms idag bilnumret automatiskt, även om det är smutsigt och oläsligt. Dessutom köps nya komplex som kommer att kunna känna igen inte bara ryska registreringsskyltar, utan även europeiska, amerikanska, latinamerikanska och OSS-länder, och information om överträdare kommer att skickas inte bara till huvudpunkten utan också direkt till trafikpolisens inspektörers surfplattor så att de snabbare kan kvarhålla förare som bryter mot trafikreglerna.

Trafikpoliskameror i Moskva - plats och information om dem

Det är meningslöst att ge en komplett lista över trafikpoliskameror eftersom den ökar hela tiden. Men om du tittar på kamerornas allmänna layout blir principen för deras placering tydlig:

  • de flesta av dem ligger på Moskvas ringväg;
  • på den inre ringen
  • på överfarter och vägar som divergerar från den inre och yttre ringen mot Moskvas ringväg - på Kutuzovsky, Ryazansky, Entuziastov Highway vid transportbyten vid korsningar med Moskvas ringväg, Lefortovsky-tunneln, etc.;
  • på motorvägen som avgår från Moskvas ringväg - Minskoe motorväg, Moskva-Don motorväg, Novoryazanskoe motorväg, Yaroslavskoe och så vidare.

Kameror installeras på platser som utgör den största faran för trafikanter: broar, vägkorsningar, tunnlar, korsningar, överfarter. Vid ingångarna till kamerorna hängs vanligtvis ut skyltar ”Videoinspelning av förseelser pågår”, så man kan inte säga att förare inte varnats.

Huvudsakliga brott inspelade med kameror:

  • över hastigheten;
  • kör in i det kommande körfältet;
  • utgång till en dedikerad linje, spårvagnsspår;
  • korsa ett rött trafikljus utan att stanna före stopplinjen;
  • kontroll över överensstämmelse med transportsättet för godsfordon.

Du kan ta reda på platsen för kameror i Moskva på någon officiell webbplats för trafikpolisen, och tillverkare av navigatorer och radardetektorer med GPS har sina egna databaser, som ständigt uppdateras. All denna information kan enkelt laddas ner till din surfplatta, navigator eller smartphone i det offentliga området.

Trafikpoliskameror i Moskva - plats och information om dem

En annan viktig fråga är om videokameror påverkar den övergripande statistiken över överträdelser? Utan tvekan inflytande. Så efter att ha analyserat antalet olyckor på vägarna i Moskva och Ryssland som helhet, visar det sig att från 2007 till 2011 har antalet olyckor, olyckor och dödsfall på vägen minskat med 30 procent. Vad är det kopplat till? – Med tillkomsten av kameror på vägarna, med en ökning av böterna? Kanske påverkar alla åtgärder i komplexet förbättringen av statistiken. Trafikpolisen är i alla fall övertygad om att kamerorna har minskat antalet olyckor med så mycket som 20 %.




Läser in…

Lägg en kommentar