Kalifornien hastighetsgränser, lagar och böter

Följande är en översikt över lagar, restriktioner och påföljder förknippade med trafiköverträdelser i delstaten Kalifornien.

Hastighetsgränser i Kalifornien

Kalifornien sätter hastighetsgränser väldigt annorlunda än de flesta stater. Vägtekniker använder en percentil av drifthastighet, som bestäms av en väg- och ingenjörsundersökning. Det innebär att hastighetsgränserna bestäms efter den hastighet som överskrids med högst 15 % av den normala trafiken, även om denna hastighet överstiger vägens dimensionerade hastighet.

70 mph: Landsbygds- och mellanstatliga motorvägar utom I-80.

65 mph: Stads- och mellanstatliga motorvägar, och alla I-80s.

65 mph: Delade vägar (de med en buffertzon eller betongmedianer som går i motsatta riktningar)

65 mph: odelade vägar

55 mph: Standardgräns för tvåfiliga vägar om inget annat anges.

55 km/h: lastbilar med tre eller fler axlar och alla fordon under bogsering

30 mph: bostadsområden

25 mph: skolzoner (eller som sagt kan det vara så lågt som 15 mph)

På olika sträckor av denna typ av väg kan sträckor med sänkt eller ökad hastighet indikeras - man ska hålla sig till den fastställda gränsen även om den är under den allmänna hastighetsregeln.

Code of California i rimlig och rimlig hastighet

Lagen om maximal hastighet:

Enligt California Transportation Code Section 22350, "Ingen får köra ett fordon med en hastighet som är mer än rimlig eller rimlig, med vederbörlig hänsyn till väder, sikt, motorvägstrafik, yta och bredd på motorvägen. Under inga omständigheter får hastigheten äventyra säkerheten för personer eller egendom.”

Lag om lägsta hastighet:

Enligt California Motor Vehicle Code Section 22400, "Ingen förare är tillåten att köra på en motorväg i en så låg hastighet att den stör eller stör normal och rimlig trafik, såvida inte hastighetsgränsen har sänkts av skyltar för att följa lagen ."

Kalifornien har en blandad snarare än absolut hastighetsgränslag. Detta innebär att reglerna är en kombination av det absoluta och det prima facie (i huvudsak betyder "avsiktlig" eller "vid första anblicken", vilket ger utrymme när man försvarar sig mot en biljett). Reglerna vid första anblicken gäller inte vid maxhastighet. Den högsta hastighetsgränsen gäller för vägar med en angiven eller standardgräns på 55-70 mph. I andra fall än en hastighetsgräns kan förare överklaga anklagelsen till ett av två hastighetslagstiftningsförsvar:

• Tekniskt - Argument att polisen använt oacceptabla metoder för att ringa föraren.

• Väsentligt - argumentet att polisen hade fel om förarens hastighet.

Kalifornien fortkörningsböter

För första gången kan överträdare inte vara:

• Över 100 dollar i böter

• Spärra licensen i mer än 30 dagar.

Kalifornien hänsynslös körning biljett

Fortkörning i Kalifornien anses automatiskt vara vårdslös körning med 15 miles per timme över den angivna hastighetsgränsen.

De första förövarna kan vara:

• Böter från 145 till 1,000 XNUMX dollar.

• Dömd till fängelse i fem till 90 dagar.

• Licensen är indragen i upp till ett år

Utöver själva vitet kan det tillkomma rättegångskostnader eller andra kostnader. Hastighetsböter kan variera beroende på stad eller län.