Kalifornien vill förbjuda gasdrivna gräsklippare och fläktar. Sen jag också, snälla

Förmodligen har alla invånare i en storstad upplevt detta: en vacker sommarmorgon, och plötsligt börjar ljudet av en förbränningsmotor för gräsklippare tränga in i hjärnan. Luften doftar avgaser, blandat med doften av nyklippt gräs. Kalifornien börjar se detta som ett problem.

Bensingräsklippare och fläktar är värre än bilar

Det är ingen slump att Kalifornien (USA) kämpar mot avgaser och främjar nollutsläppsbilar. Städer i delstaten lider av smog, och hela regionen har problem med torka och bränder på grund av uppvärmningen av jordens klimat.

Det är därför regeringstjänstemän överväger att förbjuda gräsklippare och gasblåsare. Tvåtaktsmotorerna de använder är inte föremål för samma stränga emissionsnormer som förbränningsfordon – det som skapas i cylindrarna går rakt ut i atmosfären. Som ett resultat en timmes körning motsvarar fordonets utsläppsom tillryggalagt en sträcka på cirka 480 kilometer (källa).

Blåsare är ännu värre: samtidigt kastar de ut lika mycket som den nämnda Toyotan på ett avstånd av nästan 1 kilometer (källa)!

> Varför bromsades Mazda MX-30 på konstgjord väg? Att den ska likna en förbränningsmotor

Vissa städer i delstaten har redan förbjudit gasdrivna gräsklippare och fläktar. Andra begränsar sin användning till vissa timmar. Staten Kalifornien undersöker bara detta ämne. Samtidigt uppskattar California Clean Air Commission (CARB) att 2021 kommer små terrängenheter med förbränningsmotorer att bidra mer till smog än bilar:

Alla gillar inte kontroversen om borttagandet av gasdrivna gräsklippare och fläktar. Samma enheter i elektriska versioner är vanligtvis dyrare. och ännu värre, de ger lägre prestanda. Batterier ger 20 till 60 minuters drifttid, så du måste byta ut dem mot nyladdade paket för att fortsätta fungera. Detta ökar kostnaderna för all utrustning.

> CO2-utsläpp i Europa. Är bilarna värst? Kött? Industri? Kanske vulkaner? [DATA]

Detta kan intressera dig: