Hur man väljer antalet sandpapper för slipning av bilar

Baksidan av rullar, ark eller speciella slipskivor är märkt. Den uppfyller ryska GOSTs från 1980 och 2005 (bokstavsbeteckning "M" eller "H") och ISO internationella standardiseringsstandarder (bokstav "P" i märkningen).

Förare som servar sina bilar på egen hand är inte ens rädda för att måla karossen. En komplex procedur kräver dock stor kunskap, till exempel hur många sandpapper som behövs för att måla, slipa, polera en bil. Ämnet är värt att utforska.

Typer av slipande skinn

Sandpapper (sandpapper) är ett slipmaterial för att ge en viss struktur till ytan före målning och få den att glänsa och glansa efter. Innan du tar reda på antalet sandpapper för att måla en bil måste du förstå vilka typer av slipmaterial. Uppdelningen går längs basen, på vilken ett slipmedel appliceras med lim eller mastix.

Det finns följande typer av skinn:

• Papper. Detta är det vanligaste och mest ekonomiska alternativet, vilket gör att du kan applicera mycket små marker på papper.
• Tygbaserad. Detta sandpapper är mer elastiskt och slitstarkt vilket påverkar priset.
• Kombinerad. Kombinationen av de två tidigare alternativen har absorberat de bästa egenskaperna: flexibilitet - från tygbasen, möjligheten att applicera fint slipmedel - från papper.

Slipande trasa på tygbasis

Sandpapper tillverkas i ark eller rullar. För att välja rätt antal sandpapper för slipning av en bil måste du först hänvisa till begreppet "korn".

Kornmärkning

"Korn" - slippulver - har olika egenskaper:

• storlek;
• tillverkningsmaterial;
• appliceringsdensitet per kvadrattum.

Dessa parametrar hjälper dig att välja det antal sandpapper som krävs för att polera en bil.

Korn mäts i mikrometer (µm). Graderingen av smärgelmaterialet beror på partikelstorleken på slipmedlet:

• Stor. Numerisk beteckning - från 12 till 80. Papper används i grovt förberedande arbete, primär bearbetning av reparerade områden. Stora korn jämnar ut spån, svetsar.
• Genomsnitt. Betecknad med symboler från 80 till 160, används den för att finjustera kroppsdelar, slutlig förberedelse för kitt. Från dessa granularitetsindikatorer väljs antalet sandpapper för att måla en bil.
• Små. Den största mängden slippulver är koncentrerad på en kvadrattum, i storlek från 160 till 1400. Inom dessa gränser finns det ett antal sandpapper för bilpolering, som kommer att behövas vid målningens slutskede.

Bilden visar en tabell med slipkorn för olika material.

Slipbord för olika material

Tabellen visar att antalet sandpapper för borttagning efter att bilen har spacklats ligger i intervallet 180 till 240.

Baksidan av rullar, ark eller speciella slipskivor är märkt.

Sandpappersmärkning

Den uppfyller ryska GOSTs från 1980 och 2005 (bokstavsbeteckning "M" eller "H") och ISO internationella standardiseringsstandarder (bokstav "P" i märkningen).

Använda slipmedel

Som en smula (pulver) för basen använder tillverkare stenar, sand, skalsten och konstgjorda polymermaterial.

Populära slipmedel:

• Granatäpple. Naturligt ursprung ger mjukhet och elasticitet till smärgel, som ofta används för träbearbetning.
• Kiselkarbid. Ett vanligt universalpulver för arbete med lack, metallytor.
• Keramisk smula. Ett mycket starkt material behövs för bildandet av produkter.
• Zirkon korund. Beständigt slipmedel tillverkas ofta i form av ett band för slipmaskiner.
• Aluminiumoxid. Slipmedlets hållbarhet gör att det kan användas för att slipa skäreggar.

Silikonkarbid sandpapper

När du väljer sandpappersnummer för lackering av bilar, var uppmärksam på kiselkarbidslipmedel.

Hur man sandpapper ordentligt

Tekniken är enkel. Det viktigaste är noggrannhet och tålamod. För slipning måste du ta olika antal sandpapper för att måla en bil - från det minsta till det största slipmaterialet.

Processfunktioner

Arbeta i en ren, torr, väl upplyst låda. Gör en våtstädning, täck golv och väggar med plastfolie.

Förbered overall, skydda andningsorganen med andningsskydd, ögon med skyddsglasögon. Samla upp smulan som bildas under slipningsprocessen med en dammsugare.

Förberedande arbete

Det slutliga resultatet av färgning beror direkt på det förberedande skedet:

1. Tvätta din bil på en biltvätt först.
2. I garaget, ta bort alla plast, krom delar som inte är relaterade till målning.
3. Tvätta bilen igen med schampo, torka torrt, avfetta med lacknafta.
4. Inspektera kroppen, utvärdera omfattningen av arbetet. Det är möjligt att inte hela området behöver städas, målas och slipas.
5. Brygg de ställen som behöver det, räta ut det.

Förberedande arbete

Rengör sedan rummet igen.

Funktioner för manuell slipning

För att underlätta arbetet, förbered en slipplatta i förväg - ett block med sandpappershållare. Du kan köpa en enhet eller göra den själv från improviserade material: en träbit, en hård svamp.

Det första steget av att ta bort karossen från bilmekaniker och målare kallas mattning. Det är bekvämare att polera över stora ytor med en slipmaskin, men där verktyget inte kan krypa är det bättre att gnugga det för hand. Antalet sandpapper för att matta en bil är P220-240.

Efter denna procedur är bucklor, repor och andra defekter tydligt exponerade. Kör huden under numret P120: det kommer att jämna ut repor, vassa kanter av färg, rensa upp rost.

Slipande hand

Målet med proceduren i detta skede är inte en slät yta. För bättre vidhäftning av kitt med kroppsmetall bör enhetliga mikrorepor kvarstå på den senare.

Glöm inte att dammsuga upp skräpet. När ytan är förberedd, spackla den, låt den torka. Välj rätt antal sandpapper för slipning efter att du har spacklat bilen, gå igenom alla paneler.

Ett lager primer räcker inte, så täck kroppen med ett andra, om nödvändigt, och ett tredje lager, varje gång du slipar reparationsplatsen.

Hur man slipar kitt på en bil med en kvarn

Bästa resultatet uppnås med en excentrisk orbitalslipmaskin. Elverktyget är lätt att använda: du behöver bara fästa speciella slipskivor med monteringshål på maskinen. Kör sedan längs ytan i slumpmässigt valda riktningar.

Utrustningen är försedd med en dammuppsamlare som suger in resterna av slipmedlet. Det är viktigt att välja rätt antal sandpapper och kornstorlek för att slipa jorden på en bil, och hastigheten och kvaliteten kommer att tillhandahållas av enheten.

Slipning med en kvarn

För de största och jämnaste ytorna duger en bandslipmaskin. Fäst sandpapper på den i form av en duk. Slå sedan på enheten och håll i handtaget och kör den i rätt riktning. Det är värt att överväga verktygets kraft: maskinen kan slipa bort ett stort lager metall.

Lite extra tips

Slipning av hög kvalitet är kanske det främsta förberedelsemomentet innan färgning. Här spelar erfarenhet och intuition en stor roll.

Se även: Hur man tar bort svamp från kroppen på en VAZ 2108-2115 bil med dina egna händer

Tips från erfarna bilmekaniker:

• Om inte hela kroppen behöver slipas, täck området nära reparationsområdet med maskeringstejp.
• Var inte rädd för att fånga ett område som är bredare än defekten när du planerar restaureringsplatser.
• Innan du slipar, behandla kittet med en svart framkallare: det kommer att visa var du ska lägga till fler kitt.
• Förvara och arbeta alltid med grova, medelstora och finkorniga skinn.
• Det är nödvändigt att slipa metall och kitt med olika fysisk ansträngning: primerskiktet är alltid mjukare och kommer helt enkelt att raderas från överdriven entusiasm.
• Börja med ett grovkornigt sandpapper, öka sedan antalet sandpapper för bilpolering med 80-100 enheter.

Under drift, ta bort damm, gör våtrengöring.