Motorcykel enhet

Vilken sportcykel ska du välja först?

Den ultimata drömmen för alla cyklister, sportcyklar rimmar ofta med äventyr, kraft, fart och känsla. Men bortsett från den prestanda som visas faller de också i kategorin de mest krävande motorcyklarna när det gäller pilotering.

Så de är gjorda för alla, särskilt nybörjare? Radikala idrottare är starkt avskräckta. Marknaden på denna sida har dock växt betydligt! Många tillverkare erbjuder nu en rad sportcyklar tillgängliga för de nya inom området. Modeller som inte har något att avundas av de stora ”supersports” eller ”hypersports” när det gäller utseende och känsla, men som tjänar på att vara lätta att använda varje dag i staden.

Funderar du på att köpa din första sportcykel? Vi föreslår att du gör det rundtur i alla anpassade sporter.

HondaCBR500R

Honda CBR500R erbjuder ett utmärkt alternativ mellan en motorcykel för daglig användning i staden och en motorcykel med mycket hög prestanda på racerbanan. Utrustad kraftfull tvåcylindrig 471 cc motor centimeterDen erbjuder makalös kraft, vilket ger nybörjare möjlighet att lära sig om banan utan att slösa bort pengar. Det är verkligen väldigt ekonomiskt. Och med en bränsletank på 16,7 liter inklusive reserv ger den en räckvidd på upp till 420 km. Utrustad med en sexväxlad höghastighetsöverföring ger den kontrollerad bromsning och dynamisk acceleration vid parkering.

Vilken sportcykel ska du välja först?

När det gäller utseende ärver Honda CBR500R en design inspirerad av CBR1000RR Fireblade. Med en snygg finish uppvisar den rena och aggressiva linjer. Rent sportigt!

Kawasaki Ninja 650

Kawasaki ninja 650, den mest sålda medelstora sportbilen 2018. vätskekyld tvåcylindrig motor, den är utmärkt för sportkörning och vägkörning. Således kan det under alla omständigheter erbjuda dig det önskade sportbeteendet, så att du kan röra dig dagligen utan problem.

Vilken sportcykel ska du välja först?

När det gäller utseende är detta en sportcykel vars design liknar den perfekta kombinationen av ZX-10R och ZX-6R. Kort sagt, hennes blick sår fasa! Dessutom har Kawasaki -märket förfinat de senaste modellerna av denna roadster med viss sofistik, inklusive en TFT -färgskärm, LED -lampor, Dunlop Sportmax Roadsport -däck och tillägg av ett passagerarsäte.

KTM RC 390

KTM RC 390 är den stora sportbilen av märket KTM. Vid första anblicken förför den med sitt utseende: spetsig kåpa plus ryggstöd av skum. Den är effektiv och kraftfull och förblir en lättanvänd vardagsmotorcykel.

Vilken sportcykel ska du välja först?

Det är HÄR сГипе 375cc enkelcylindrig sportbil utvecklar 3 hästkrafter vid 9500 rpm och 35 Nm vridmoment vid 7250 rpm. Den har en 43 mm WP -gaffel, omkopplingsbar Bosc ABS, justerbar bakdämpning, KTM -däck och mer. Sadelhöjd på 820 mm ger god stabilitet.

Yamaha YZF-R3

YZF-R3 tvilling från Yamaha erbjuds i en diamant stålrörsram, liknande i färg och design som Yamaha R1. Ett sportigare utseende som gör ett starkt intryck och kommer att tilltala även de mest sofistikerade. R3 är rolig och lätt att lära sig varje dag, men den ger en viss precision både på små vägar och på banan.

Vilken sportcykel ska du välja först?

Väl fördelad balans mellan fram och bakBromssystemet tillhandahålls av 298 mm fram- och 220 mm bakre skivor. Tack vare förbättrade aerodynamiska egenskaper kan den visa 8 km / h mer än maxhastigheten. Hon utvecklar 30,9 kW (42.0 hk) vid 10,750 XNUMX varv / min. Och vid 9 varv / min når det ett maximalt vridmoment på 000 N.

Ducati Supersport 950

Supersport, naturligtvis, är Ducati Supersport 950 ändå perfekt för vardagliga vägar. Kraftfull, den är utrustad med Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, utveckla en effekt på 110 hk. vid 9000 varv / min. och ett maximalt vridmoment på 9,5 kgm vid 6500 rpm. Den är också utrustad med flera tekniska innovationer: ABS, DTC, Ducati Quick -tillval.

Upp / ner -växling, som gör att du kan växla utan att använda koppling, körlägen, LCD -skärm, etc.

Vilken sportcykel ska du välja först?

När det gäller design har vi fortfarande den sportiga elegansen som kombinerar dynamiska former och element typiska för Ducati: ensidig svängarm, skulpterad tank, sidodämpare, bakre Y-fälg ...

Lägg en kommentar