Vilken motor finns i ZAZ Vida
Tips för bilister

Vilken motor finns i ZAZ Vida

      ZAZ Vida är en skapelse av Zaporozhye Automobile Plant, som är en kopia av Chevrolet Aveo. Modellen finns i tre karossvarianter: sedan, halvkombi och skåpbil. Bilen har dock skillnader i yttre design, liksom sin egen serie av motorer.

      Funktioner hos ZAZ Vida motor sedan och halvkombi

      För första gången presenterades Zaz Vida-bilen för allmänheten 2012 i form av en sedan. I denna variant finns modellen tillgänglig med tre typer av bensinmotorer att välja mellan (produktion, volym, maximalt vridmoment och effekt anges inom parentes):

      • 1.5i 8 ventiler (GM, 1498 cm³, 128 Nm, 84 hk);
      • 1.5i 16 ventiler (Acteco-SQR477F, 1497 cm³, 140 Nm, 94 hk);
      • 1.4i 16 ventiler (GM, 1399 cm³, 130 Nm, 109 hk).

      Alla motorer har en injektor som utför distributionsinsprutning. Gasdistributionsmekanismens drivning är remdriven (tillräckligt för cirka 60 tusen kilometer). Antalet cylindrar/ventiler per cykel är R4/2 (för 1.5i 8 V) eller R4/4 (för 1.5i 16 V och 1.4i 16 V).

      Det finns också en annan variant av motorn för ZAZ Vida sedan (export) - 1,3i (MEMZ 307). Dessutom, om tidigare versioner körs på 92-bensin, krävs det för 1,3i-motorversionen att oktantalet för bensin är minst 95.

      Driften av motorn, som är installerad på Zaz Vida med sedan och halvkombikaross, uppfyller Euro-4 internationella miljöstandarder.

      Vilken motor finns på ZAZ VIDA Cargo?

      2013 visade ZAZ en 2-sits skåpbil baserad på Chevrolet Aveo. Denna modell använder en typ av motor - en 4-cylindrig rad F15S3 på bensin. Arbetsvolym - 1498 cmXNUMX3. Samtidigt kan enheten leverera en effekt på 84 liter. Med. (maximalt vridmoment - 128 Nm).

      VIDA Cargo-modellen är endast tillgänglig med manuell växellåda. Antalet cylindrar/ventiler per cykel är R4/2.

      Enligt moderna miljöstandarder uppfyller den Euro-5.

      Finns det andra motoralternativ?

      Zaporozhye Automobile Building Plant erbjuder att installera HBO på någon av modellerna i fabriksversionen. Tillsammans med en betydande fördel när det gäller att minska bränslekostnaderna för bilar, finns det flera nackdelar:

      • det maximala vridmomentet reduceras (till exempel för VIDA Cargo från 128 Nm till 126 Nm);
      • den maximala effekten sjunker (till exempel i en sedan med en 1.5i 16 V-motor från 109 hk till 80 hk).

      Det bör också noteras att modellen i vilken HBO är installerad från fabriken är dyrare än basmodellen.

      Lägg en kommentar