Vilka är reglerna för bilpool i North Dakota?

Bilparkeringsbanor har funnits i decennier och växer snabbt i popularitet. Det finns nu över 3,000 XNUMX miles av dessa körfält i USA, och varje dag litar ett stort antal förare på dem, särskilt anställda som pendlar till jobbet. Fordonspoolbanor (eller HOV, för High Occupancy Vehicle) är banor speciellt utformade för fordon med flera passagerare. Bilar med en passagerare är inte tillåtna på parkeringens körfält. De flesta bilpoolbanor kräver minst två personer (inklusive föraren), men vissa motorvägar och län kräver tre eller fyra personer. Förutom bilar med ett minsta antal passagerare är motorcyklar också tillåtna i bilpoolbanor, även med en passagerare. Många stater har också undantagit fordon med alternativa bränslen (som plug-in elfordon och gaselektriska hybrider) från minimigränser för passagerare som en del av ett miljöinitiativ.

Eftersom de flesta fordon endast har en passagerare på vägen förblir bilpoolens körfält relativt tomma och kan därför vanligtvis köra i höga hastigheter på motorvägen även under rusningstid med dålig trafik. Hastigheten och användarvänligheten för samåkningsbanor belönar de som väljer samåkning och uppmuntrar andra förare och passagerare att göra detsamma. Mer bildelning innebär färre fordon på vägarna, vilket minskar trafiken för alla, minskar skadliga koldioxidutsläpp och minskar mängden skador på motorvägar (och som ett resultat minskar kostnaderna för vägreparationer för skattebetalarna). Slå ihop allt och körfält hjälper förare att spara tid och pengar, samt gynna vägen och miljön.

Alla stater har inte parkeringsbanor, men för dem som har det är dessa regler bland de viktigaste trafikreglerna eftersom det vanligtvis tas ut en mycket dyr böter för att bryta en parkeringsplats. Reglerna för motorvägsbanor är olika beroende på vilket tillstånd du befinner dig i, så försök alltid att lära dig mer om motorvägsfillagar när du reser till en annan stat.

Finns det parkeringsbanor i North Dakota?

Trots den växande populariteten för bilparkeringsbanor finns det för närvarande inga i North Dakota. Medan bilbanor hjälper otaliga förare dagligen, är de till mindre nytta i en landsbygdsstat som North Dakota, där den största staden Fargo har färre än 120,000 XNUMX invånare. Eftersom det inte finns många invånare eller storstadsområden i North Dakota är rusningstrafik sällan ett hinder, och bilparkeringsbanor kommer inte att tjäna alltför mycket av ett syfte.

För att lägga till bilpoolsbanor till North Dakota måste allmänna tillträdesbanor konverteras till bilpoolbanor (vilket skulle sakta ner människor som inte använder samåkning), eller så skulle nya motorvägsbanor behöva läggas till (vilket skulle kosta tiotals på miljoner dollar). ). Ingen av dessa idéer är särskilt meningsfulla för en stat som inte har några stora problem med pendeltrafik.

Kommer det att finnas parkeringsbanor i North Dakota någon gång snart?

Det finns för närvarande inga planer på att lägga till flottor till North Dakotas motorvägar. Staten letar ständigt efter, undersöker och diskuterar nya sätt att göra pendlingen mer effektiv, men att lägga till bilpoolsbanor är inte en idé som någonsin har slagit fast.

Även om bilpoolbanor säkert kommer att gynna vissa North Dakota-förare, verkar det inte vara ett viktigt eller ekonomiskt ansvarsfullt tillägg just nu. Var dock noga med att hålla utkik för att säkerställa att fordonspoolbanor inte kommer till North Dakota någon gång snart.

Under tiden bör pendlare i North Dakota lära sig sin delstats standardlagar för körning för att vara säkra och ansvarsfulla förare med vår bilpoolbana.