Vilken typ av bilolja?
Drift av maskiner

Vilken typ av bilolja?

Vilken typ av bilolja? Tillverkare rekommenderar i allmänhet användning av syntetiska och halvsyntetiska oljor för nya fordon eller med nya motorer. Men i äldre bilar med lågeffektsenheter är det bättre att använda mineraloljor.

Bilägare undrar ofta vilken olja som är bäst för deras bilmotor. I instruktionerna kan du vanligtvis hitta ordet: "Tillverkaren rekommenderar att du använder företagets olja ..." - och ett specifikt märke nämns här. Betyder det att bilägaren bara behöver använda ett märke av olja?

LÄS ÄVEN

Kommer oljan att frysa?

Byta olja tidigt eller inte?

Informationen i fordonets instruktionsbok är en annons för detta företag och inte ett verkligt krav. De flesta biltillverkare har avtal med oljebolag, och information som indikerar användningen av ett visst märke av olja är en skyldighet för biltillverkaren gentemot oljetillverkaren. Naturligtvis gynnas de båda ekonomiskt.

Vilken typ av bilolja?

För bilägaren är den viktigaste informationen klassificeringen av oljans kvalitet och viskositet i bilens instruktionsbok. Naturligtvis kan den utbytta oljan ha bättre viskositet än vad som står i manualen, men det kan inte vara tvärtom. Det spelar dock ingen roll vilket märke oljan kommer att vara, förutsatt att det är ett märkesmärke och oljan är testad för användning i bilar.

Tillverkare rekommenderar i allmänhet användning av syntetiska och halvsyntetiska oljor för nya fordon eller med nya motorer. Speciellt för dem har konstruktionerna av drivenheter utvecklats. Å andra sidan, i äldre bilar med lågeffektenheter är det bättre att använda mineraloljor, särskilt om motorn tidigare hade mineralolja.

Varför är det bättre att använda mineralolja för begagnade bilar? Äldre motorer har kolavlagringar, särskilt på kanterna, som tvättas ur och återvinns när syntetisk olja används. De kan komma på ytan av kolvar och bussningar, platta till cylindern och skada eller repa dem.

När ska man byta olja? Enligt bruksanvisningen, det vill säga efter att ha uppnått en viss körsträcka. För bilar som tillverkas idag är detta 10, 15, 20 och till och med 30 tusen. km eller om ett år, beroende på vad som kommer först.

Lägg en kommentar