Vilka helårsdäck ska man välja och ska man överhuvudtaget köpa dem?
Många experter hävdar att varje förare bör använda två uppsättningar däck i sin bil - sommar och vinter. Detta är nödvändigt för att förbättra körsäkerheten och komforten. Det är dock värt att tänka på om det är nödvändigt att köpa vinterdäck i det polska klimatet? I sammanhanget beror mycket på hur fordonet används, men en lösning som absolut är värd att överväga är att köpa helårsdäck, även kallade helårsdäck. Hur kännetecknas de och vilka helårsdäck ska man välja? Här är några tips!
Helårsdäck - specifikationer
Sommardäck skiljer sig från vinterdäck främst i sin sammansättning, som ändrar dess egenskaper under påverkan av temperatur. Å andra sidan är helårsdäck ett försök att kombinera egenskaperna hos båda typerna. Därför är helårsdäck mycket svårare än de för vinterkörning, men samtidigt förlorar de inte sin duktilitet och elasticitet under påverkan av negativa temperaturer. Som ett resultat fäster de väl vid vägytan, ger dragkraft och tar bort slask från under hjulen på vintern och vatten på sommaren. Det är också värt att ha hållbarheten i åtanke – helårsdäck, på grund av sin hårda sammansättning, slits inte lika snabbt som vinterdäck i högre temperaturer. I detta avseende är det mycket mer lönsamt att köpa helårsdäck än två separata uppsättningar.
Vilka helårsdäck ska man välja?
Det finns ett extremt brett utbud av helårsdäck på marknaden – ett proverbjudande hittar du bland annat på denna länk: https://www.emag.pl/tyres/c. Helårsdäck, liksom andra typer, beskrivs med många faktorer. Dessa är: storlek, lastindex, hastighetsindex, som måste anpassas till bilmodellen. Dessutom är det värt att uppmärksamma den så kallade European Tire Label, d.v.s. etikett som innehåller information om en specifik modell. Vi pratar om rullmotståndsindikatorn, som påverkar bränsleförbrukningen - ju sämre det är, desto mindre ekonomiskt är däcket, liksom greppet på våta vägar. Båda parametrarna beskrivs på en bokstavsskala från "A" (bästa egenskaper) till "G" (sämsta). Det finns också information om ljudet som däcket avger under körning.
När du väljer helårsdäck måste du komma ihåg detta
När du väljer helårsdäck måste du titta på deras huvudparametrar, som till stor del bestämmer deras egenskaper. Det är dock värt att komma ihåg att det finns information som inte kan hittas på däcketiketten, såsom gummiblandningen som används eller tillverkningsmetoden. De har en betydande inverkan på däckets beteende under körning, kort sagt på dess kvalitet. Detta går dock oftast hand i hand med priset. Du bör vara försiktig med de billigaste helårsdäcken. Skillnaden i bromssträcka eller grepp vid kurvtagning kan vara mycket stor. Tester som lätt kan hittas på internet visar att med teoretiskt identiska däck från olika tillverkare kan avvikelsen i bromslängd nå flera meter. Dessa få meter i en extrem situation kan påverka livet för en fotgängare som invaderar vägen, såväl som hans egen hälsa, eller till och med hans liv vid nödbromsning.
Helårsdäck – är de värda att köpa?
Ett flersäsongsdäck i polskt klimat kan vara både ett smart och säkert val. De senaste åren är vintrarna vanligtvis milda, med få dagar med kraftigt snöfall och hård frost. Resten av tiden är temperaturen antingen över nollan eller strax under nollan och snön försvinner snabbt från gatorna. Det är de förhållanden som kan anses lämpliga för att använda helårsdäck. Människor som huvudsakligen kör runt i stan eller på ofta resor där det inte finns snö, slask eller is bör överväga att köpa dessa däck. Om fordonet däremot används på vägar med lite trafik eller i berg eller annan "böljande" terräng kan vinterdäck ändå vara ett bättre val.
