Vilka bildelar som ska bytas i bilen medan de fortfarande går att köpa
Den ukrainska krisen har redan framkallat problem med leveransen av bildelar till den ryska marknaden. Inom en snar framtid förväntas ett fullständigt försvinnande av många av de populära komponenterna från inhemska bilaffärer. Portalen "AutoVzglyad" berättar hur du kan förbereda dig för detta evenemang.
För att vara mer eller mindre säker på din bils normala skick under en anständig period av överskådlig framtid, när ryska bilägare börjar känna av konsekvenserna av att stoppa leveransen av reservdelar till vårt land, bör något göras med den tekniska delen av en personlig personbil just nu.
Först och främst bör du utföra ett "litet underhåll" oavsett tidpunkten för nästa schemalagda underhåll som rekommenderas av biltillverkaren. Det betyder att du behöver byta motorolja, luft, bränsle och oljefilter. Det är klart att ett sådant beslut redan antyder sig självt, men det är ingen synd att påminna om det en gång till. Som förresten och om att byta bromsbelägg.
Mindre uppenbart är annat nödvändigt arbete som bör utföras på maskinen i väntan på total brist på reservdelar. Det gäller till exempel byte av bromsvätska och frostskyddsmedel i motorns kylsystem. Det är trots allt långt ifrån ett faktum att de senare kommer att fortsätta att transporteras till Ryssland, som tidigare.
Ägare av bilar med CVT, särskilt de vars körsträcka överstiger 50 000 km, rekommenderas starkt att ringa in en specialiserad service och byta ut arbetsvätskan i transmissionen. En sådan procedur med en liknande körning av "variatorn" rekommenderades starkt innan för att förlänga dess livslängd. Och nu kan vi prata om det som obligatoriskt på tröskeln till enorma problem med leveransen av reservdelar för biltransmissioner till Ryssland.
Ägare av bilar med robotväxellådor bör förresten också vara uppmärksamma på bilens körsträcka. Om "lådan" redan har gått nästan 100 000 km bör du veta att ett eller annat block är på väg att börja misslyckas. Nodens resurs är nästan uttömd, och det är bättre att ersätta dess slitna delar förebyggande, medan det fortfarande är möjligt. När det gäller andra system bör deras nuvarande "välbefinnande" behandlas med ökad noggrannhet och, om det finns misstanke om märkbart slitage, ändras utan samvetsstöt.
Principen om "ser fortfarande ut, jag byter ut den senare" i dagsläget kan snart förvandla en bil till fastigheter. Därför är det vettigt att noggrant inspektera fjädring och styrsystem, ta en närmare titt på stötdämparna och turboladdaren - om motorn är turboladdad. Helst ska man förstås också fylla på med alla möjliga förbrukningsvaror och upphängningsdelar - samma kullager och tysta block. Men tyvärr kanske det inte finns tillräckligt med pengar för allt detta: du kan inte placera hela bilen i delar på balkongen i lägenheten.
Ja, och det är inte känt, igen, tyvärr, vad som kommer att hända med familjens budget under sanktioner: kanske efter ett tag kommer en bilist, istället för att köpa bildelar, att behöva skära ut en slant för bröd och mjölk till ett barn. ..
