Vilka bilar går sönder mest? Betyg av trasiga bilar

Vilken bil som helst, oavsett hur dyr den är, måste så småningom repareras. Sammansättningar och delar som rör sig och kommer i kontakt med varandra upplever naturligtvis effekterna av friktion och tunga belastningar, och även de bästa smörjmedlen och oljorna kan inte skydda metallen från slitage. Chassit lider av att köra på inte de bästa vägarna, cylinder-kolvgruppen slits av lågkvalitativ bensin. Svåra väderförhållanden i Ryssland och bristande efterlevnad av driftskrav har en dålig effekt på bilen.

Försäkringsbolag både utomlands och i vårt land rankar de mest pålitliga och opålitliga bilarna. I Ryssland har detaljerade studier om detta ämne inte genomförts, men det är uppenbart att alla dessa budgetmässiga "utländska bilar" av lokal montering och prover från den inhemska bilindustrin, som är så många på våra vägar, skulle ta första plats i rankingen av de minst pålitliga bilarna. Och vilka utländska bilar är erkända som de som går sönder oftast?

Om vi ​​jämför allt material om detta ämne från olika byråer och försäkringsbolag, kommer betyget att se ut ungefär så här.

Kompakta bilar:

• Fiat Punto är Cinquecento;
• Skoda Felicia;
• Renault Clio och Renault Twingo;
• Seat Ibiza, Seat Cordoba;
• Suzuki Swift.

De mest pålitliga i denna klass är VW Polo, Ford Fiesta, Toyota Starlet.

För "golfklassen" ser situationen ut så här:

• Rover 200er;
• Fiat Bravo, Fiat Marea;
• Renault Megane, Renault Scenic;
• Ford Escort;
• Peugeot 306.

Om du vill köpa en begagnad bil av denna klass, bör du titta på de erkända mest pålitliga: Honda Civic, Toyota Corolla, Suzuki Baleno.

I business class, baserat på uppdelningsstatistiken, är de mest opålitliga:

• Renault Laguna;
• Citron Xantia;
• Opel Vectra;
• Volvo S40/V40;
• Peugeot 406 och Ford Mondeo.

Men du kan vara uppmärksam på sådana bilar: Mercedes SLK, BMW Z3, ​​​​Toyota Avensis.

Denna statistik sammanställdes utifrån resultaten av förfrågningar från tyska invånare till försäkringsbolag och tjänsteföretag. Men för Ryssland är det ganska svårt att sammanställa en klassificering av de mest opålitliga bilarna, men om du pratar med en enkel mekaniker från en bensinstation, skulle det se ut ungefär så här:

• VAZ Priora;
• VAZ Kalina;
• VAZ 2114;
• Chevrolet Lanos?
• Hyundai Accent;
• Chevrolet Lacetti;
• Kia Sportage.

Det är tydligt att en bils användbarhet beror på många faktorer, bland vilka förmågan att köra en bil på rätt sätt och ta hand om den är en av de avgörande. Det är ingen hemlighet att du ofta kan se en perfekt funktionsduglig Moskvich M-412 eller VAZ 2101 från 78, köra om några Daewoo Nexia eller Kia Rio, falla isär på språng. Och allt för att ägaren till den senare inte ser till sin bil alls.

Läser in…