Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?
Tips för bilister

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

Formel 1-förare strövar inte på gatorna i sportbilar, men vanliga bilar är inte heller något för dem.

Daniil Kvyat — Infiniti Q50S och Volkswagen Golf R

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

2019 återvände den ryske föraren till Formel 1 efter två års uppehåll. Han tävlar för Toro Rosso-laget. Kvyat har en Infiniti Q50S och en Volkswagen Golf R i garaget. En Porsche 911 sportbil är fortfarande hans dröm.

Daniels första personliga bil var en Volkswagen Up. Racern anser att denna bil är en bra lösning för nybörjare.

Daniel Ricciardo - Aston Martin Valkyrie

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

Teammedlemmen Red Bull Racing Daniel Ricciardo tänker inte ändra sin smak. Han har redan förbeställt en kommande hyperbil som heter Aston Martin Valkyrie. Bilen kostade honom cirka 2,6 miljoner dollar (158,7 miljoner rubel).

Lewis Hamilton - Pagani Zonda 760LH

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

Lewis Hamilton är en brittisk förare från Mercedes-teamet. Han kör en nästan nominell bil - Pagani Zonda 760LH. De två sista bokstäverna i titeln är förarens initialer. Modellen skapades speciellt för honom.

Lewis själv kallar bilen för en "Batmobile". Lewis besöker henne ofta i Frankrike på Cote d'Azur och i Monaco.

Under huven döljer sig 760 liter. Med. och en manuell växellåda, som gör att du kan accelerera bilen till 100 km/h på bara 3 sekunder.

En annan stolthet för bilisten är 427 års amerikanska modell 1966 Cobra. Han har också en GT500 Eleanor i sin flotta.

Fernando Alonso - Maserati GranCabrio

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

När föraren kom med i Ferrari-teamet fick föraren en Maserati GranCabrio som bonus. Vid en första anblick kan detta tyckas konstigt: Maserati och Ferrari-teamet. Men i själva verket tillhör både Ferrari och Maserati samma oro – FIAT.

Fernandos bil har en beige och vinröd interiör och en svart kaross.

När Alonso spelade för Renault-teamet körde han en Megane halvkombi.

David Coulthard - Mercedes 300 SL Gullwing

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

David samlar på sällsynta modeller från det tyska märket. Han äger en Mercedes 280 SL från 1971 (vilket är förarens födelseår) och en Mercedes-AMG Project One Hycarcar. Den klassiska Mercedes 300 SL Gullwing förblir dock idealisk för bilisten.

Coulthard förbeställde även Mercedes-AMG Project One hyperbil.

Jenson Button – Rolls-Royce Ghost

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

Button är ägare till en stor samling unika bilar: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Type R, 1956 Volkswagen Campervan, Honda S600, 1973 Porsche 911, Ferrari 355 och Ferrari Enzo.

Föraren har också en pretentiös Rolls-Royce Ghost-modell. Med den sticker han ut från sina kollegors "tråkiga" superbilar.

Nico Rosberg - Mercedes C63 och Mercedes-Benz 170 S Cabriolet

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

Niko är också ett fan av Mercedes-bilar. I hans garage finns en Mercedes SLS AMG, en Mercedes G 63 AMG, en Mercedes GLE och en Mercedes 280 SL, samt en Mercedes C63 och en Mercedes-Benz 170 S Cabriolet.

Kanske berodde hans fandom på ett reklamkontrakt med ett tyskt varumärke. 2016 gick föraren i pension från Formel 1 efter att ha vunnit, men säger att han fortsätter att följa tävlingen på TV.

Nu drömmer Rosberg om en Ferrari 250 GT California Spider SWB.

Kimi Raikkonen — 1974 Chevrolet Corvette Stingray

Vilka bilar väljer de bästa Formel 1-åkarna för vardagen?

2008 köpte Kimi en 1974 Chevrolet Corvette Stingray samlarmodell för 200 13,5 euro (XNUMX miljoner rubel) på en välgörenhetsauktion i Monaco, som hölls till stöd för AIDS Society.

Tidigare har denna bil tillhört Sharon Stone. Vid köptillfället hade bilen en körsträcka på endast 4 miles (cirka 6 km) och motor- och karossserienummer som talade om dess äkthet.

Ibland behöver Formel 1-förare inte välja de bilmärken de kör utanför konkurrensen. Kontrakt med bekymmer har sina konsekvenser. Men samtidigt föredrar ryttare ovanliga bilar. Många av dem börjar samla på unika modeller, som 280 års Mercedes 1971 SL och 1974 Chevrolet Corvette Stingray.

Lägg en kommentar