Vilka däck för sommaren

Vintern som attackerade oss förra veckan visade att man inte ska ge upp vinterdäcken för tidigt. Mycket tyder på att man först nu kan fundera på hur man ska "klä" bilen med sommardäck.

L	upp till 120 km / h
N	upp till 140 km / h
P	upp till 150 km / h
Q	upp till 160 km / h
R	upp till 170 km / h
S	upp till 180 km / h
T	upp till 190 km / h
H	upp till 210 km / h
V	upp till 240 km / h
W	upp till 270 km / h
Y	pau. 300 km/h

Förresten, jag uppmärksammar tabellen, som anger när man ska använda vinterdäck, när sommar- och sommardäck har höga prestandaegenskaper (med andra ord: med de högsta hastighetsindexen).

Vi inspekterar begagnade sommardäck noggrant innan vi sätter tillbaka dem. Om slitbanan är hårt sliten, överväg att köpa nya däck. Slitbanan, även om dess höjd överstiger de minsta 1,5 mm, kanske inte ger tillräckligt grepp på våta vägar. Vid körning i kraftigt regn eller pölar måste däcken släppa ut stora mängder vatten. En sliten slitbana har begränsad vattendränering, vilket kan leda till vattenplaning. Detta fenomen uppstår när däcket inte får ut vatten under sig - då istället för att röra vid vägbanan, glider det på vattnet. Detta är liktydigt med förlust av kontroll.

När du köper nya däck, följ fordonstillverkarens instruktioner angående val av lämplig storlek och andra parametrar. Det är viktigt att välja rätt hastighetsindex. Montera inte däck med ett hastighetsindex som är lägre än fordonets maxhastighet. Registeret är markerat med bokstäver enligt tabellen nedan.

Till toppen av artikeln