Hur man fyller vindrutetorkarreservoaren
Auto reparation

Hur man fyller vindrutetorkarreservoaren

Att köra med en smutsig vindruta är inte bara distraherande, utan kan också göra vägresor svåra och farliga. Smuts, smuts och smuts kan så småningom fläcka din vindruta till en punkt där körning blir omöjlig. Att behålla en full tank med torkarvätska är viktigt för att hålla din vindruta ren och för din och dina passagerares säkerhet.

Vindrutespolarsystemet drivs av en spolarpump placerad vid basen av spolarbehållaren. När föraren aktiverar en fjäderbelastad strömbrytare på rattstången, slår den på spolarpumpen samt vindrutetorkarna. Spolarvätska tillförs genom en plastslang som går till vindrutan. Sedan är slangen uppdelad i två linjer och vätskan tillförs vindrutan genom munstycken som finns på bilens huv.

Att tillsätta vindrutespolarvätska till din bilspolarvätska är ett mycket enkelt jobb som inte tar mer än 10 minuter. I de flesta moderna fordon tänds varningslampan på instrumentbrädan när spolarvätskenivån är låg. Om indikatorn tänds måste du fylla tanken så snart som möjligt.

Del 1 av 1 Fylla spolarvätskebehållaren

Nödvändiga material

  • trumpet
  • Spolarvätska - hög kvalitet, lämplig temperatur

  • Varning: Se till att torkarvätskan är lämplig för de förhållanden du ska köra. En vindrutetorkare avsedd för körning i varmt väder kan frysa i kallare områden. Vinterspolarvätska innehåller vanligtvis metylalkohol och är klassad för ett specifikt temperaturintervall, såsom vätska klassad för -35F.

Steg 1: Stäng av maskinen. Stanna fordonet och se till att det är parkerat på ett plant underlag.

Steg 2: öppna huven. Lossa huvens spärr och lyft upp huven med hjälp av huvens stödstång.

  • funktioner: Motorhuvens frigöringsspak på de flesta fordon är placerad på vänster sida av rattstången. Placeringen av denna spak varierar dock, så om du inte kan hitta den, kontrollera din bruksanvisning.

När huven är öppen, gå till bilens framsida och använd fingrarna för att nå mitten av motorhuven för att hitta motorhuvens frigöringshandtag. När du hittar den klickar du på den för att öppna huven. Leta reda på huvens stödstång, ta bort den från förvaringsklämman och placera änden av stången i stödhålet i huven.

Huvan ska nu sitta uppe av sig själv.

Steg 3: Ta bort torkarlocket. Leta reda på torkarbehållarens lock och ta bort det. Installera locket på ett säkert ställe eller, om det är fäst i tanken med ett koppel, flytta det åt sidan så att öppningen inte blockeras.

  • Varning: I många bilar är vindrutetorkarreservoaren genomskinlig, och locket kommer att ha en bild av vatten som stänker på vindrutan. Dessutom kommer det ofta att stå "Endast tvättvätska".

  • Varning: Häll inte spolarvätska i kylvätskebehållaren, som kan se ut som en spolarbehållare. Om du inte är säker på vilken som är vilken, kontrollera slangarna. En slang kommer ut ur kylvätskans expansionskärl och går till kylaren.

  • VarningS: Om du av misstag stoppar in vindrutetorkaren i kylvätskespillet, försök inte starta fordonet. Radiatorsystemet måste spolas.

Steg 4: Kontrollera vätskenivån. Se till att tanken är låg eller tom. De flesta spolarvätskebehållare är genomskinliga så du bör kunna se om det finns vätska i behållaren. Om vätskenivån är mindre än hälften måste den fyllas på.

  • Varning: Frostskydds- eller kylvätskebehållaren kan förväxlas med spolarvätskebehållaren. Det bästa sättet att skilja dem åt är att titta på slangarna. En slang kommer ut ur kylvätskebehållaren och går till kylaren. Om du av misstag häller vindrutetorkare i kylvätskebehållaren, starta inte fordonet. Radiatorn kommer att behöva spolas.

Steg 3. Kontrollera vätskenivån i spolarbehållaren.. De flesta av dem har märken på tanken som indikerar vätskenivån. Om tanken är tom eller mindre än halvfull måste den fyllas på. Detta är också ett bra tillfälle att visuellt inspektera tanken och slangarna för läckor eller sprickor.

Om du hittar några läckor eller sprickor måste systemet kontrolleras och repareras.

Steg 5: Fyll tanken. Fyll torkarbehållaren upp till påfyllningslinjen. Fyll inte tanken ovanför påfyllningslinjen. Beroende på placeringen av tanken kan du behöva en tratt, eller så kan du hälla vätska direkt i tanken.

Steg 6: Sätt tillbaka locket. Skruva tillbaka locket på tanken, eller om det är ett snäpplock, tryck ner det tills locket snäpper på plats.

Steg 7: Stäng huven. Var försiktig så att du inte slår din hand, stäng huven. Släpp huven när den är cirka 6 tum ovanför spärren. Detta kommer att skydda dina händer och se till att huven stängs tätt.

Steg 8: Kassera e-vätskeflaskan. Kassera spolarvätskebehållaren på rätt sätt så att kvarvarande vätska inte kan skada området.

Steg 9: Se till att systemet fungerar. Kontrollera torkarsystemet. Om torkarvätska inte kommer ut när du trycker på spolarspaken, är problemet troligen med själva systemet. Låt en av våra certifierade mekaniker inspektera hela systemet, inklusive motor och pump.

Det är viktigt att kontrollera spolarvätskenivån för att hålla din vindruta ren och säker. Det är enkelt att fylla på torkarbehållaren, men om du inte har tid eller om systemet inte fungerar som det ska efter att du har fyllt på behållaren, kommer en av våra mobilmekaniker gärna till ditt hem eller kontor för att inspektera och justera delarna. system vid behov.

Lägg en kommentar